Mercedesem wymusza pierwszeństwo i gwałtownie hamuje. STOP PIRAT
6 lipca 2023Poznaliśmy nowego Mercedesa CLE: Lepszy niż BMW Serii 4?
6 lipca 2023Renault Austral 2023 – 1.3 160KM CVT – Piękny i NOWOCZESNY – Ma inne zalety? |Irokez|
Renault Austral to najnowszy SUV marki Renault. Zastępuję Renault Kadjar. W filmie występuje wersja wyposażenia: iconic esprit Alpine z benzynowym silnikiem 1.3 oraz skrzynią CVT.
Austral to prześliczny samochód, posiada system android auto, dzięki czemu możemy wyświetlać nawigację Google bezpośrednio na dużych ekranach.
Cena prezentowanego egzemplarza oscyluje w granicach: 180 – 195 tyś zł (lipiec 2023r.)
Mój Facebook: https://www.facebook.com/irokez.yt/
Strona internetowa: https://www.szymonwosiek.pl
Instagram: https://www.instagram.com/irokez_yt/
0:00 – Wstęp
0:20 – B-roll
1:22 – Wygląd zewnętrzny
3:01 – Prowadzenie
4:45 – Ciekawostki
6:09 – Skrzynia i silnik
11:34 – Drzwi za próg
12:04 – Bagażnik
12:51 – Wnętrze
17:57 – Systemy wspomagające
19:06 – Zakończenie
3 Comments
Wszyscy testujący jadą po Australu za wiciszenie, czy faktycznie jest aż tak głośny? Z szarpaniem skrzyni i start/stopem renault upora się pewnie aktualizacją sterowników i zostaną tylko same zalety 😉 Ten satynowy kolor robi robotę, świetnie się prezentuje. Łapa w górę
Jechałem Australem kiedy szukałem samochodu dla siebie. Niestety poza atrakcyjnym wyglądem, to auto, to porażka. 3 dźwignie po prawej stronie kierownicy, to nieporozumienie. W dodatku dźwignią od zmiany biegów działa bardzo słabo i ogólnie jest jakoś dziwnie wykonana. Miałem wrażenie, że zaraz odpadnie. Dotykowe przyciski na kierownicy, to kolejne nieporozumienie. Z założenia przyciski na kierownicy powinny ułatwiać życie, ale nie jest tak w przypadku przycisków dotykowych. No ale największą bolączką Australa jest komfort jazdy. A w zasadzie jego brak. Jechało się tym, jak traktorem. Widziałem wcześniej w recenzjach, że ludzie narzekają na hałas, szczególnie już poza miastem. Specjalnie wyjechałem poza teren zabudowany, żeby to sprawdzić i rzeczywiście już przy 90km/h hałas jest nieznośny. A robiłem tylko jazdę próbną. Nie wyobrażam sobie tym zrobić trasy 500km, bo następne 3 dni by mnie łeb bolał. I to nie jest hałas silnika, tylko jest wrażenie jakby coś cały czas wiało przy uchu. Dziwne jest też to, że jakos na/w klapie bagażnika zbiera się woda po myciu, czy po deszczu. Samochód może być już suchy, a po otwarciu bagażnika nagle kapie woda na głowę. Niestety to niedobrze wróży i mam wrażenie, że przez taką głupotę ponownie żywe mogą stać się stereotypy o Renault dotyczące elektryki. Ostatecznie zdecydowałem się na Kię Sportage. Po jeździe próbnej Australem i Sportage mogę powiedzieć jedynie, że różnica w komforcie jazdy między tymi samochodami, to absolutnie przepaść. I nie jest to, żaden hejt na Renault. Mam już Renault Arkanę, którą jeździ głównie żona i z Arkany jesteśmy bardzo zadowoleni. Dlatego też w ogóle wybraliśmy się do salonu Renault ponownie. Gdybym jednak musiał wybierać coś tylko z gamy pojazdów Renault, to sto razy bardziej wolałbym wziąć druga Arkanę, niż tego Australa.
Cześć . Jak ta skrzynia się sprawuje . Czytałem trochę i podobno nie lubi jazdy po mieście na małych odcinkach . Bo się mogą zbierać skroplony . Najlepiej nie gazować mocno jadąc pod górkę , olej wymieniać co 3-4 lata bo się szybko brudzi. Ogólnie jest bardzo delikatna i droga w naprawie. Jak to wygląda w Australu . Czy coś poprawili w tej skrzyni czy przeczytałem jakieś przesadzone bzdury. Zastanawiam się nad Austriakiem ale ta skrzynia podobno to Pięta Achillesowa w tym aucie.