Czekaliśmy cztery lata, aby Polestar wypuścił następcę Polestar 2, a to, co Mat ma dziś w swoich rękach, to SUV, który ma na celowniku takie modele jak BMW iX, Audi Q8 e-tron i Mercedes EQE SUV! Ale czy ma to, czego potrzeba, aby je pokonać? Przyjrzyjmy się bliżej!

Pod względem designu Polestar 3 wygląda świetnie! Z przodu nie ma zaślepionego grilla, a Polestar naprawdę wykorzystuje fakt, że jest to samochód elektryczny od podstaw. Nachylona linia dachu również pomaga samochodowi wyróżnić się na drodze i szczerze mówiąc, trudno byłoby nam znaleźć lepiej wyglądającego całkowicie elektrycznego SUV-a!

Patrząc na wnętrze, warto pamiętać, że Polestar nadal ma bliskie powiązania z Volvo, więc model 3 ma wiele wspólnego z EX90. Ale podczas gdy EX90 jest siedmioosobowy, ten pozostanie tylko pięcioosobowy, co oznacza, że wszyscy pasażerowie będą mieli mnóstwo miejsca! Na środku deski rozdzielczej znajduje się również duży ekran informacyjno-rozrywkowy (z systemem operacyjnym Google), a także zestaw cyfrowych pokręteł dla kierowcy. Kabina jest również wypełniona miękkimi w dotyku materiałami i ogólnie jest przyjemnym miejscem.

Wszystkie edycje Polestar 3 są wyposażone w potężny akumulator o pojemności 111 kWh, a dostępne są modele z jednym i dwoma silnikami. Edycja z jednym silnikiem może generować 299 KM i kosztuje około 70 000 funtów. Istnieją dwie edycje samochodu z dwoma silnikami – jedna z nich może produkować 489 KM i kosztuje około 76 000 funtów, podczas gdy topowy pakiet Performance wytwarza 517 KM i kosztuje około 82 000 funtów.

Ale jak myślisz – czy Polestar 3 naprawdę może konkurować z liderami w swojej klasie? Musisz pozostać z Matem w tej zupełnie nowej recenzji i przekonać się sam!