To bardziej lifting niż zupełnie nowy projekt, a Mat wkrótce przekona się, jak bardzo poprawił się w stosunku do poprzedniej edycji.

Na początek sprawdźmy silnik! Otrzymuje ten sam 2-litrowy 4-cylindrowy silnik turbo, co poprzedni samochód, jednak jego osiągi zostały zwiększone. Może teraz produkować 333 KM i 420 Nm, o 23 KM i 20 Nm więcej niż poprzedni samochód. Nadal jest wyposażony w 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów, a także napęd na wszystkie koła Quattro.

Jeśli chodzi o wygląd, jest on nadal stosunkowo podobny do poprzedniej edycji, z kilkoma poprawkami. Z tyłu znajduje się spojler bagażnika, a także zaktualizowany agresywny tylny zderzak. Jak zwykle, są też poczwórne końcówki rur wydechowych. Wzdłuż boków znajdują się boczne progi i czarne lusterka. Z przodu znajduje się nowy, agresywny zderzak, a także przyciemniony grill. Wlot powietrza po obu stronach kratki również wygląda dość groźnie.

Po wejściu do środka wszystko jest w dużej mierze takie samo jak w poprzedniej edycji. Jest kierownica Sport S, a także zwykłe sportowe fotele S. Na większości deski rozdzielczej znajdują się miękkie w dotyku materiały, a także Alcantara na desce rozdzielczej. W przeciwnym razie wszystko jest prawie takie samo, z wyjątkiem nieznacznej zmiany projektu dźwigni zmiany biegów.

Ale czy jest to warte ceny początkowej wynoszącej 47 000 funtów? Będziesz musiał pozostać z Matem, aby się przekonać.