Range Rover Velar to duży SUV premium, który nie boi się też trochę zapuścić na bezdroża. W 2022 roku w salonach w Polsce występuje on już po liftingu i można go kupić chociażby w wersji P250, co oznacza podstawowy silnik benzynowy 2.0 R4 generujący 250 KM, połączony z napędem na cztery koła AWD i automatyczna skrzynią biegów. Egzemplarz Range Rovera Velar w takiej wersji trafił mi się do jazdy i mój test wideo sprawdza jak chociażby wypada w nim przyspieszenie 0-100 km/h i ogólna dynamika, spalanie w trasie, na drogach szybkiego ruchu i w mieście, a także kultura pracy w porównaniu do większych silników. Wersja wyposażeniowa „mojego” Velara to R-Dynamic SE, co oznacza dobre wyposażenie i trochę sportowych dodatków. Na filmie pokazuję również jakość wykonania wnętrza, sposób jego obsługi oraz jaką pojemność ma bagażnik i tylna kanapa. Osoby zainteresowane Range Roverem Velar 2022 i poznaniem jakie ma zalety i wady, zapraszam do obejrzenia testu wideo, gdzie przedstawiam o nim opinię.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/1899/samochod/land-rover-range-rover-velar-r-dynamic-se-eiger-grey
Wynajem długoterminowy ► https://carleasepolska.pl/wynajem-dlugoterminowy/1569/samochod/land-rover-rr-velar-24m-santorini-black-wykoczenie-gloss

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz