Test i jazda testowa samochodem Range Rover w wersji SV z hybrydowym układem napędowym 3.0 o mocy 510 KM. Tak zwany duży Range to konkurencja do takich luksusowych SUVów jak BMW X7, Mercedes GLS, Bentley Bentayga czy Rolls Royce Cullinan. Jaki inny model może z nim konkurować? Range Rover adresowany jest do bardzo wymagającego klienta.
Stylistyka w szczególności tylnej części inspirowana jest kadłubem jachtów. Wnętrze wykończone jest z najwyższych jakościowo materiałów. Tylna kanapa nie odbiega komfortem od najlepszych limuzyn.
Wielu klientów pokochało SUVy. Taki samochód ma być odpowiedzią dla tych najbardziej wymagających.
Angielscy inżynierowie nie zapomnieli o terenowym rodowodzie. Samochód ma świetne właściwości terenowe, zawieszenie pneumatyczne oraz mocne napędy.
To bardzo uniwersalny samochód na modny bulwar oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test !^^

0:00 Intro
0:37 Wprowadzenie
1:49 Stylistyka
5:11 Dane techniczne
6:27 Stylistyka C.D.
9:43 Wnętrze
11:07 Tylna kanapa
13:00 Jazda testowa
25:53 Wady
26:50 Zalety
28:15 Zakończenie

KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl !

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/

Strona główna

Samochód do testu udostępnił importer Land Rover Polska
https://www.landrover.pl/

Konfiguracja prezentowanego modelu:
WKRÓTCE

Wymiary zewnętrzne
Długość 5052 mm
Szerokość 2209 mm
Rozstaw osi 2997 mm

#rangerover #suv #rollsroyce