Range Rover Sport 2 generacji w 2022 roku jest już u kresu swojego rynkowego życia w Polsce. Ten luksusowy, duży SUV premium wciąż ma jednak podstawy aby się nim zainteresować i poszukiwałem ich, spędzając kilka dni z egzemplarzem w wersji wyposażeniowej HSE Dynamic. To co znajdowało się w nim pod maską było jednym ze wspominanych powodów, ponieważ umieszczona została tam benzyna 5.0 V8 525 KM, która w połączeniu z napędem 4WD gwarantowała rewelacyjne osiągi, a także brzmienie. Mój test wideo Range Rovera Sport 2022 przedstawia między innymi przyspieszenie 0-100 km/h i ogólną dynamikę, jak również dźwięk wydechu. Na nagraniu omawiam też jakie spalanie powoduje tak duży silnik pod maską oraz jak omawiany SUV zachowuje się na drodze. Range Rover Sport 2 generacji to również gwarancja dużego luksusu jeśli ma się odpowiednio dużo pieniędzy i cena egzemplarza testowego powodowała, że na ilość dodatków nie można było narzekać – wynosiła ona bowiem grubo ponad pół miliona złotych. O tym na jaką jakość można wtedy liczyć, a także jak wypada sposób obsługi, tylna kanapa i bagażnik Sporta opowiadam na filmie. Osoby, które są ciekawe tego modelu w jego ostatnim rynkowym okresie – zapraszam do oglądania testu wideo, gdzie przedstawiam wszystkie swoje informacje i opinie o nim.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/1967/samochod/land-rover-range-rover-sport-se-firenze-red

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz