Domowa / YouTube / Jazdy Próbne / Range Rover Evoque SUV 2020: Odświeżony i znów doskonały – #282 Jazdy Próbne

Range Rover Evoque SUV 2020: Odświeżony i znów doskonały – #282 Jazdy Próbne

Kanał YouTube „Jazdy Próbne” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/jazdyprobne/featured

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

10 tanich samochodów, dzięki którym poczujesz się jak Wilk z Wallstreet – #153 TOP

Kanał YouTube „Jazdy Próbne” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

15 komentarzy

  1. Avatar

    Adamie Ziegesmundzie świetny test jak zawsze, dziękuję 🙂

  2. Avatar

    Super test

  3. Avatar

    Skrzynia ZF, ta sama jaką mam w j.renegade, pewnie w instrukcji ma opis: daj mi 5 lub 10kkm na poukładanie się 😉. Tak ma Jeep. Ogólnie o aucie: gdy pojawił się w salonie poprzednik, chyba w 2012roku, byłem na jeździe z zamiarem zakupu. Salon RR z serwisem 1km od domu, po Grand Cherokee, land Cruiser miała to być nowa jakość. Nie był. A obecny powinien ważyć maxxxxxx 1600kg

  4. Avatar
    Konrad Michalski

    Podzielam opinie odnośnie ekranów i każdy dziennikarz czy nawet zwykły użytkownik mówi to samo – w aucie lepiej mieć fizyczne przyciski. Ale coraz więcej producentów będzie wprowadzało takie rozwiązania. Poprostu jest to tańsze niż projektowanie i wdrażanie produkcji guzików (co wbrew pozorom jest piekielnie drogie). Jest też wiele innych korzyści płynących z korzystania z ekranów – oczywiście dla producentów aut. A Ci będą nam wmawiać, że tego chcą klienci i dlatego ich auta są w nie wyposażone.

    • Avatar

      Konrad Michalski świetny komentarz a poza tym żywotność tych ekranów nie będzie tak długa jak fizycznych przycisków .

  5. Avatar
    Mikołaj Matuszewski

    Zastosowaniem tylnego lusterka w postaci kamery jest widoczność gdy zapakujemy cały bagażnik i całkowicie zasłonimy tylną szybę.

  6. Avatar
    playboy15091996

    miałem evogue poprzedniej generacji, co mi napsuł krwi awariami to moje, a nie miał dużo nalatane bo poniżej 200k w 5 lat, silnik disel 2.2 który dużo palił a osiągi słabe, auto było salon polska brane jako nowy, hitem jest że silnik w trybie awaryjnym ma kaganiec na 80km/h, ale uwaga, da się to obejść i to serwis mi doradził, zapinamy tempomat i z kiery zwiększamy prędkość i można 140 jechać

    • Avatar

      W 5 lat 200kkm auto na fordzie to baaardzo duże zużycie. Ale na pewno znasz, z serwisów, innych jeszcze mniej szczęśliwych, którzy daleko przed 100kkm dzień zaczynali od serwisu… Z diesem akurat nie znałem nikogo ale 2.0 240KM był znacznie bardziej awaryjny i paliwożerny niż ten sam w fordach. Ale dopiero w land Rover sport zmiana tego silnika od forda na ten już poFordzie dała obraz jak średnim, wręcz kiepskim, było to o co napędzało evogue. Co, nomem omen, nie przeszkodziło osiągnąć sukcesu sprzedaży. Widocznie look ponad value.

    • Avatar
      playboy15091996

      Tomaski bo to jest naprawdę fajne auto ale tylko przez okres gwarancji, potem oddać i brać inne, ale rynek to weryfikuje bo utrata wartości jest sroga

  7. Avatar

    Media Markt na kołach… monitorki, kamerki a przez same szyby g… widać…. logika. Zamiast skupić się na jeździe to musisz przeglądać tablet żeby sobie ciepłej w aucie zrobić … głupota…

  8. Avatar

    Brakuje i formacji o: wymiarach wewnętrznych samochodu, wymiarze podłogi bagażnika, pokazania bagażnika, pokazania jak składają się tyknie fotele, wymiar podłogi bagażnika po złożeniu tylnich siedzeń, podania pojemności bagażnika, długość od klapy bagażnika do konsoli centralnej.

  9. Avatar
    Tomasz Żychowicz

    Ciekawe czy doczekamy czasów, kiedy cyfrowe zegary i tablety będą najtańszym i standardowym rozwiązałem a fizyczne przyciski będą wymagały dopłaty 🙂 Co do klamek to mam nadzieję, że jest jakiś sposób na otworzenie auta gdy np. rozładuje się akumulator.

  10. Avatar

    Mały, ciężki, żłopie jak smok, a przy tym mizerne osiągi w stosunku do mocy. A test fajny, nie za długi, wyczerpujący, nie ględzący 😉

  11. Avatar

    Warto wspomnieć, że to miękka hybryda 😉

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *