Range Rover to model z dużymi tradycjami, a w 2022 roku w Polsce dostać można już jego 5 generację. Samochód ten w wersji LWB którą dostałem, czyli z większym rozstawem osi, jest ogromny. Jest on również ekskluzywny, czego dowodem jest jego cena startująca od 650 000 zł, a dobrze doposażony egzemplarz o którym opowiada test wideo, to wydatek około 1 100 000 zł. Na filmie przedstawiam czemu nowy Range Rover jest taki drogi i jakie unikalne rozwiązania na pokładzie przekładają się na jego cenę. A jest ich naprawdę dużo – od sposobu wykonania, aż po ilość udogodnień głównie dla pasażerów z tyłu, aż po zastosowane technologie. Range Rover 2022 to również możliwość umieszczenia pod maską silnika benzynowego 4.4 V8 rozwijającego 530 KM – w dzisiejszych czasach takie jednostki napędowe są coraz rzadsze. Mój test wideo tego SUV-a premium pokazuje jak benzyna przyspiesza 0-100 km/h i jakie oferuje ogólne osiągi, jak wypada w niej kultura pracy i zachowanie na niskich obrotach. Omawiam też właściwości jezdne i poziom komfortu czy działanie świateł LED. Range Rover 2022 to drogi, ale też unikalny duży SUV. Jeśli ktoś jest zainteresowany poznaniem go bliżej, to zapraszam do oglądania jego testu, gdzie dzielę się swoją opinią o tym modelu.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/2261/samochod/land-rover-range-rover-lantau-bronze

Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
01:55 Unikalne rozwiązania we wnętrzu, jakość
07:18 Cena
09:12 Wrażenia z jazdy, osiągi
12:42 Widoczność, parkowanie
14:44 Sposób obsługi
19:23 W nocy, światła
21:24 Podsumowanie

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz