Porsche Taycan Turbo S test PL Pertyn Ględzi – [Video]

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCbICoaifEiEEzZQXcVW_mKg

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Hybrydowe Renault E-Tech: Clio, Captur i Megane – pierwsze jazdy PL Pertyn Ględzi – [Video]

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

108 komentarzy

  1. Avatar

    Mamy złamanie przepisów ruchu drogowego. Ja tam widziałem 156km/h

  2. Avatar
    Marcin Dębicki

    Małe sprostowanie gdyż chyba w filmie padło 718 oraz Spyder w jednym zdaniu. Spyder to oczywiście Porsche 918. Model 718 to Cayman/Boxster. Mówiąc już o 718 to mogę się z tym zgodzić, że Cayman w którejkolwiek wersji wygrywa z Taycanem. Nie jest może tak dynamiczny ale wciąż czuć w nim więcej Porsche. Ale też z drugiej strony jestem jedną z tych osób, która uważa, że więcej Porsche niż w 718 jest jedynie w 911, 918 oraz 919 (tak, w tym modelu też – szkoda, że firma zakończyła udział w LMP)

    • Avatar

      A może zajrzałby Pan najpierw choćby do cennika Porsche, zanim zacznie mnie Pan poprawiać? Naprawdę warto…

    • Avatar

      @Pertyn Ględzi Jeżeli faktycznie się przesłyszałem i padło 918 Spyder to przepraszam. Ale jeżeli nie to oczywiście nie ma się czego czepiać. Co do cennika to akurat cennik Porsche znam i to całkiem dobrze i wciąż uważam, że Taycan jest najzwyczajniej w świecie przeciętny porównując z pozostałymi modelami, które wymieniłem. Zresztą Taycan to jednak przede wszystkim konkurencja dla Tesli oraz elektryczna alternatywa dla Panamery / Audi A8 w portfolio VAG'a. Oczywiście jest to opinia subiektywna i nie trzeba się z nią zgadzać.

    • Avatar

      Marcin Dębicki Nie, proszę pana Padło 718 Spyder bo właśnie taki model istnieje i takim modelem jeździłem dwukrotnie, w tym raz w Polsce. Śmiem wątpić w Pańską świetną znajomość cennika, jeśli nie orientu18 się Pan, że istnieje tam model 708 Spyder i 718 GT4. Dla ułatwienia: to ten sam samochód, tylko z dachem lub bez. Jeszcze jedno dla ułatwienia: to, że pan o jakimś samochodzie nic nie wie, nie znaczy, że taki samochód nie istnieje. A swoją drogą, dobrze że mnie Pan nie poprawił, że powinno być 550 spyder. Bo i taki był

    • Avatar

      @Pertyn Ględzi Fakt, przegapiłem tego drugiego Spydera. Może dlatego, że współcześnie Spyder jednak bardziej kojarzy się z 918. Co do 550 to klasyka ale to bardziej ta droga rozwoju marki, na której był model 919 i raczej nie kojarzy się z samochodami drogowymi więc było sensu żebym się do niego odwoływał. Zresztą 550 ma jednak trochę mniej wspólnego z 918 niż 718 (tutaj jest różnica tylko jednej cyfry).

      Aczkolwiek myślę możemy się zgodzić jednak co do tego, że Taycan nie jest autem jakoś bardzo szczególnym (oprócz tego, ze elektryk w gamie Porsche) i za cenę Taycana można mieć jednak trochę więcej.

  3. Avatar

    najwiekszym dzielem inzynierow z porsche byl tygrys

  4. Avatar

    Trzeszczy bo to pierwsze Porsche , które nie warczy i wszystko pięknie słychać !

    • Avatar

      Też tak mi się wydaje. Zauważyłem to w różnych markach. Jak są mega wyciszone to wszystko inne słychać bo ani silnik ani opory toczenia nie zagłuszają odgłosów pracującego nadwozia.

  5. Avatar

    "Chryste Panie" Bardzo wymowny komentarz do przyspieszeń 😀

  6. Avatar

    przód wygląda komicznie, zapłakany

  7. Avatar
    NowyBike Elektryczny Rower The System & Adventures

    Obśmiałem się 😀 Stoicki spokój w zestawieniu ze skrajnymi doznaniami rodem z myśliwca. Czuje że będzie miłość – może w kolejnej ryczącej wersji np. hybrid 😀

  8. Avatar

    Czy ma Pan możliwość przeprowadzenia testu Astona Martina DBX?

  9. Avatar

    Maseczki dobrze schodzą mi z magazynu. Pod choinkę kupie sobie takiego i spajdera

  10. Avatar

    Paskudny odgłos silnika.Jeszcze zaplaczemy za dzwiékiem V8.