(PL) SEAT LEON ST – drugie podejście (2.0 CR FR)

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/GarazOtwarty

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Cupra Formentor VZ 310 PS – Uniquely Obscure (ENG) – Test Drive and Review – [Video]

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

16 komentarzy

  1. Avatar
    Przemysław Kiełczykowski

    Kiedyś obejrzałem na tym kanale recenzję Peugeota 508, po której mocno zraziłem się do auta, ponieważ prowadzący przez cały czas narzekał, wytykał błędy, porównywał auto do innych, zamiast rzetelnie przedstawić plusy i minusy testowanego pojazdu. Zawsze znajdzie się auto lepiej zestrojone, wyciszone, czy przyspieszające. Osoba oglądająca test chce faktów na temat danego modelu, a filmy z testów mają zazwyczaj pomóc przy wyborze auta przed zakupem. Ale mniejsza o to. Kilka dni temu trafiłem na recenzję Leona ST FR i zdziwiłem się, że można do tego stopnia narzekać na naprawdę dobre auto. Osobiście jeżdzę od 3 lat BMW E46, które uwielbiam, ale po kolizji dostałem Leona FR 1.4 125KM jako auto zastępcze na czas naprawy. I ostatecznie przjechałem nim ponad 2500 km. Wrażenia? Początkowo wolałem swoją wolnossącą benzynę, ponieważ przy prędkościach rzędku 140 km/h bez problemu przyśpieszałem lub wyprzedzałem. W Leonie w tym zakresie prędkości musiałem auto już dłużej trzymać na obrotach, czasami przy wyprzedzaniu redukować, ale to kwestia przyzwyczajenia się do silnika, przekładni. Wnętrze w Leonie było gorzej zestrojone niż w BMW, plastiki były gorszej jakości, ale podczas użytkowania nie zwraca się na to uwagi. Skoro nic nie trzeszczy, auto jest dobrze wyciszone, to głównie skupiamy się na jeździe, zamiast sprawdzać "miękkość" deski rozdzielczej. I tak z czasem naprawdę polubiłem Leona, a po presiadce do swojego auta bez turbiny, zastanawiałem się jak samochód może być aż tak zamulony. Jako, że od roku przebieg rośnie mi głównie w mieście, w przyszłym roku kupię Leona ST FR, ponieważ jest dużo bardziej dynamiczny, ma dużo niższe spalanie (w aucie zastępczym udało mi się zejść do 4.4 l/100 km). I dopiero po obejrzeniu tego filmu zorientowałem się, że oba nagrała ta sama osoba. Nie lubię nieuzasadnionego pesymizmu i marudzenia. Nie ukrywam również, że prowadzący po prostu nie przypadł mi do gustu. Nie polecam.

    • Avatar

      Przesiadka z 20-letniego samochodu do nowoczesnego kompaktu w większości przypadków będzie zmianą na plus. W chwili kręcenia tego materiału przedstawiony w nim Leon nie miał niczego, co by go wyróżniało na tle konkurencji. Co więcej (to już moja subiektywna opinia) pod względem stylistycznym jest krokiem wstecz w stosunku do poprzedniej generacji. Wygląda teraz tak samo, jak VW czy Skoda, więc nie mam pojęcia, po co jeszcze tę markę trzymają przy życiu. Chyba tylko w celu utrzymania sprzedaży w Hiszpanii. A co do testu Peugeot 508, fakty są w katalogu. Ale ponieważ to ja objeżdżam 60-80 samochodów rocznie, mogę się odnieść do obecnej konkurencji i takie porównania są dla wielu widzów najcenniejsze, bo ładwiej im odznaleźć swój punkt odniesienia.

  2. Avatar
    Archimedes Mądry

    Tylko krytykujesz te samochody wsiadz w fiata uno może tam będzie lepiej albo wez nie testuj już…..

  3. Avatar

    Mam takiego 184km z dsg przy spokojnej jeździe bez problemu spalanie 6l. I to na kołach 245/35 r19 przód i 255/35 r19 tył

  4. Avatar
    Grzegorz Dorecki

    Jak wygląda w Seat-cie Leon-ine III stosunek ceny do jakości???

  5. Avatar
    Jarosław Pasternak

    obejrzałem oba testy i stronniczość prowadzącego pozostała – niech odpuści sobie już seata:)

  6. Avatar
    Mateusz Fórmanek

    Chętnie obejrzałbym odcinek o nowym seacie Leonie. Jest na taki szansa? 🙂