Peugeot 508 jest dostępny w 2024 roku w Polsce już jako model po liftingu. Zmiany, które on wprowadził są pozytywne, ale nie naprawiają wszystkich bolączek tego modelu. Jakie dokładnie zaszły modyfikacje – o tym opowiada mój test wideo. Aby je zaprezentować, do jazdy dostałem Peugeota 508 limuzna w bogatszej wersji wyposażeniowej GT. Pod maską pracował układ hybrydowy plug in PHEV, który generował 225 KM. Oparty jest on o silnik benzynowy 1.6 oraz wspierającą go jednostkę elektryczną. Poza informacjami o zmianach dokonanych przez lifting, na filmie pokazuję też jakie wersja Hybrid 225 KM oferuje przyspieszenie 0-100 km/h oraz jak wypada w niej ogólna dynamika. W recenzji omawiam ponadto spalanie samochodu, a także jaki ma on zasięg w trybie elektrycznym oraz ile trwa ładowanie. Peugeot 508 2024 po liftingu wyposażony jest w standardzie w matrycowe światła LED i na nagraniach z nocy pokazuję, jak sobie one radzą. Przedstawiam też sposób obsługi, jakość wykonania przy pojemność bagażnika 508 FL. Wszystkie swoje spostrzeżenia i opinie o tym modelu, zebrałem w recenzji wideo. Widzów, chcących dowiedzieć się więcej o nowym Peugeocie 508 FL, zapraszam do oglądania testu.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/4639/samochod/peugeot-508-gt
Aby uzyskać darmowy transport, po wejściu na stronę kliknij „Zarezerwuj ten samochód”, a następnie w polu „Uwagi do zamówienia” wpisz WAHACZFREE

Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
02:07 Matrycowe światła LED
04:08 Wnętrze i-Cockpit
05:33 Sposób obsługi
08:37 Cena i finansowanie
11:20 Osiągi, spalanie, skrzynia biegów
15:46 Jakość wykonania
16:37 Widoczność
17:47 Tylna kanapa i bagażnik
18:47 Podsumowanie

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz