Test i jazda próbna samochodem Peugeot 3008 GT bazowym silnikiem benzynowym 1.2 PureTech o mocy 130 km automatyczną skrzynią biegów.
Konkurent do Toyota Rav-4, Honda CR-V, Kia Sportage, Opel Grandland, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq czy Nissan Qashqai.
Wszystkie nowe modele francuskiego producenta wyróżniają się ciekawą stylistyką przedniej części samochodu. Podkreślone kły lwa oraz duży grill wyróżniają się w lusterku poprzedzającego samochodu.
Wersja GT oferuje dodatkowo swojemu kierowcy bardzo komfortowe wnętrze oraz świetnej jakości materiały. W teście skupię się nad sprawdzeniem, czy tak mały silnik jest w stanie sprawnie napędzić sporego SUVa oraz jak cierpi na tym spalanie.
Dostrzegam wiele zalet SUVow. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. A czy Ciebie przekonują SUVy i Crossovery? Zapraszam na test !^^

0:00 Intro
0:18 Wprowadzenie
1:14 Dane techniczne
2:13 Jazda testowa
14:54 Jazda testowa
13:51 Wady
15:22 Zalety
17:08 Zakończenie

KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl !

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/

Strona główna

Samochód do testu udostępnił importer Peugeot Polska
https://www.peugeot.pl/

Fot: Carolewski.pl/

Konfiguracja prezentowanego modelu:

PureTech 130 S&S EAT8 GT od 180 700 zł
– Pakiet City 2 2200 zł
– System Hi-Fi FOCAL® Premium (The French Acoustic Signature) – Ekskluzywne nagłośnie z 10 głośnikami 3600 zł
– Otwierany panoramiczny szklany dach z roletą i podświetleniem LED 5800 zł
– Podgrzewane przednie fotele 800 zł

Cena w poważeniem dodatkowym 193 100 zł

Dane techniczne:
Długość 4447 cm
Szerokość 2098 cm
Wysokość 1624 cm
Rozstaw osi 2675 cm
Pojemność bagażnika od 591 do 1670 l

#peugeot #suv #peugeot3008
@Peugeot | @peugeotpolska