Domowa / YouTube / MotoDziennik / Odcinek #81 – „Dwa gładziki to za mało?” – Motodziennik – Jacek Balkan

Odcinek #81 – „Dwa gładziki to za mało?” – Motodziennik – Jacek Balkan

Kanał YouTube „MotoDziennik” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/warsztatbalkana

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Odcinek #77 – „Wspólne użytkowanie czy zero marnowania?” – Motodziennik – Jacek Balkan

Kanał YouTube „MotoDziennik” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

40 komentarzy

  1. Avatar

    Z klimą to nie wiem w czym problem, przecież nie wyłącza się jej nigdy dla prawidłowego działania układu. Więc to normalne, że wyłącznika nie ma na wierzchu.

  2. Avatar
    Paweł Bobrowicz

    Panie Jacku witam bez maski 😉

  3. Avatar

    Nie wiem czy to moje wrażenie, ale te ekrany elektroniczne w samochodach premium wyglądają… biednie. Dopłacił bym za analogowe i brak tabletów. Dobrze, że niektóre marki wracają do funkcji klasycznych w sterowaniu radiem i klimatyzacją. To ergonomiczne i bezpieczniejsze.

    • Avatar
      Piotr Pilinko

      Radio jak radio. Tyle się nasłuchałem o problemach z włączaniem klimatyzacji w Pugu. A ustawiłem ją raz i o niej zapomniałem. Za to wkurza mnie każdorazowe wyłączanie systemu Start/Stop za pomocą menu (mimo iż to tylko jeden przycisk plus kliknięcie na ekranie).

    • Avatar
      Rafał Zaniewski

      Ekran ekranowi nierówny, jeśli gdzieś jest ładnie wkomponowany to ok. Kopiowanie antydesignu z Tesli to porażka. To wygląda jakby jakiś gówniarz chciał zrobić coś zajebistego, pimp my ride pod chiński gust

    • Avatar

      @Piotr Pilinko Uważam że zdrowa koegzystencja analogowo ekranowa jest możliwa. To co serwuje się nam aktualnie to zdecydowana przesada. O konkretnych markach i prywatnym użytkowaniu nie ma co rozmawiać. Swój się zna, ale jak się ciągle zmienia, np z uwagi na pracę, to jest to rodzaj koszmaru.

    • Avatar
      Piotr Pilinko

      @franek o Już Ci tłumaczę: każde Euro się liczy. Przycisk/potencjometr to jedno, przewody do niego to drugie, montaż tego bajzlu to trzecie i tak grosz do grosza i się zbierają setki euro. A tak: tasiemka do taniego "tableta" trochę softu i jest interface "po taniości". Obecnie największą rolę grają koszty produkcji.

  4. Avatar

    Ciekawa opinia o mondeo. Jeździł Pan tym najnowszym ala mustang? Ja powiem, że mój wypożyczak z tym mocniejszym dieslem prowadził się jak wóz z sianem.

  5. Avatar
    Piotr Pilinko

    "Sięgać po Peugeota". 

    Polecam sprawdzenie ceny nowych Pugów 😀
    (co nie znaczy, że nie da się dostać tam sporych rabatów)

  6. Avatar
    Nocny Marek300

    Klawisze uber alles!

  7. Avatar
    PolishWoodpecker

    Zgadza się, niemcy naprawiają rozbite auta (o ile są młode) szczególnie w Polsce. Znam jednego niemca z pod Frankfurt nad Menem, który trudni się taką profesią:)

  8. Avatar
    Bartłomiej Knyps

    Spędziłem dwa dni w obecnej klasie E i auto jest fantastyczne, silnik, skrzynia, wnętrze. Ale wybaczcie, sterowanie ekranem przed kierowcą, czy systemem info-rozrywki to jakiś koszmar. Skoda Fabia, Ford Focus czy Mondeo to przy tym Mercedesie mistrzowie ergonomii. Jestem młodym człowiekiem, który lubi nowoczesne technologie i bajery, ale kompletnie się w tym nie odnalazłem. Mój tato miał przesiąść się na wybranego Mercedesa ale odpuścił. Ma problemy z czuciem w opuszkach palców co zniechęciło go skutecznie do telefonów dotykowych, więc pozostał przy Fordzie, tam przynajmniej wiele rzeczy zrobi w sposób toporny i "starodawny".
    EDIT: W Fordach skrzynie PowerShift były w poliftowych egzemplarzach Mondeo, S-Maxa itd., czyli mówimy tu o rocznikach 2010 w górę. Wcześniej były skrzynie DuraShift – ponoć dużo bardziej bezawaryjne.

  9. Avatar

    Nikomu nie musi Pan życzyć Dacii Panie Jacku, ludzie sami ją kupują jak świeże bułeczki, bo chcą nią jeździć zamiast starymi padalcami ściąganymi na lawetach z Niemiec.

    • Avatar

      A jaka to markę mamy w Polsce. Dacie prznajmniej klepią w Rumunii. Na autostradzie w Niemczech ludzie jeżdżą, na poboczach nie widziałem.
      Mój znajomy z Rumunii jak był mnie odwiedzić to też zdziwiony liczba Daci mimo, że sam ma 3008 Hybrydę, to teraz jak siedzi 2mce bez pracy to mówi, że Duster też auto, a w banku oszczędności byłoby więcej.
      Każdy ma swoje priorytety i kupuję wg potrzeb.

  10. Avatar
    Patryk Kruszewski

    A gdzie czapka ? Pozdrawiam 😉

  11. Avatar

    11:22 tam ładny pasacik w tle

  12. Avatar
    Bart Zatrista

    Ta fabia wypatrzona przez was to okazja??!! 55tys? To przedliftowy kompletny golas. To nie jest okazja. Moja fabia z najmocniejszym( 1.0 TSi 110KM, 250Nm) silnikiem benzynowym, b.bogato wyposażona w kombi z 2017 i 50tyś przebiegu tyle stoi. A tu golas w dieslu z 2018. :)"""" Wg. mojego przeglądu otomoto modelu fabii to 50tyś.zl. 55tyś. za auto bez gwarancji, nudne jak flaki z olejem bo z salomu i małym przebiegiem to nie warte świeczki moim zdaniem.

  13. Avatar

    10:18 Panie Jacku… wkradł się błąd, powinno być segmentu D, a nie B. Pozdrawiam 😉

  14. Avatar

    Nie rozumiem tego człowieka co zrezygnował z fordzisza bo miał stłuczkę przodem. Powinien się cieszyć, że trafiła mu się okazja zrobiona porządnie w ASO a nie u mirka po taniosci żeby tylko coś zostało z wypłaty OC/AC.

  15. Avatar

    Dwuletnia Fabia w bieda wersji jest okazją? Z tym Galaxy to też bym się nie odważył, przecież je ostro ruda bierze. 😉

  16. Avatar
    Bring_Back_The_F*****G_V12s

    Nie znam sie na naprawach gwarancyjnych ale mam takie pytanie. Czy jak auto bylo naprawiane w oficcjalnym serwisie Forda to czy jak by ktos poszedl do Forda zeby to sprawdzic to dostanie taka informacje? Czy o tym mozna marzyc? Czy dostanie tylko w niemczech?

  17. Avatar

    Ford i automat to pomyłka. Przecież te automaty mają krótka żywotność rzędu 150k km. Żadnego forda z automatem bo to proszeni się o koszty.

  18. Avatar

    Panie Jacku, Kompletnie nie rozumiem Pana zakłopotania z gładzikami w mercedesie. Odnoszę wrażenie że nie poświęcił Pan minuty na ogarnięcie ich obsługi. To nie są joysticki albo gładziki do pisania tylko zwyczajne kontrolery góra-dół, prawo-lewo. Nie trzeba na nic patrzeć. Wystarczy zapamiętać menu przed sobą i można sobie kciukiem wymiziać odpowiedni widok. To samo prawym gładzikiem. Zamiast szukać przycisku zmiany stacji/źródła to miziamy i jest.

    Jest to najlepszy system obsługi komputera pokładowego jaki widziałem.

    • Avatar
      MotoDziennik

      Odniósł Pan błędne wrażenie. Mieliśmy kilkanaście razy auto z tymi gładzikami. Był czas, żeby polubić i się nauczyć, ale to nie dla mnie. I tyle.

  19. Avatar
    Tomasz Brylka

    ….można obejrzeć program o moto i być niezadowolonym i dać łapkę w dół 😀

  20. Avatar

    Mg ZS widziałem tydzień temu w Holandii. Fajne autko

  21. Avatar

    Ten s-max ma skrzynię power shift a nie hydrauliczna z volvo? W galaxy power shift montowali od 2010

  22. Avatar

    Gladziki zamiast przycisków mogą być ok jeśli są spięte z wyświetlaczem przeziernym na szybie.

  23. Avatar
    Marcin Kubski

    Panie Jacku, proszę się częściej uśmiechać, tak, jak na samym końcu 🙂
    Nie jestem pewny czy to mój tablet/ telefon ale maksymalna rozdzielczość tego odcinka wyświetla się tylko w 720 p. Czy jest szansa by nagrywać w wyższej rozdzielczości? Pozdrawiam!

  24. Avatar
    biglightball

    Miałem auto które za moich czasów przeszło trzy powierzchowne szkody. Frustrat w bmw, zamyślony lekarz i niedoświadczona nieuważna dziewczyna.
    W autoryzowanych serwisach fachowo wymieniono NA NOWE w sumie: drzwi kierowcy, błotnik przedni, reflektor, zderzak, pas przedni, przemalowano maskę. Auto cały czas było na chodzie, nie uległ uszkodzeniu żaden element niezbędny do jazdy. Na moje to jego wartość wzrosła, zwłaszcza dzięki wymianie starego zderzaka w dość rzadkiej wersji, z drobnymi pięknięciami plastików maskujących i porysowanego.
    Auto zostało w rodzinie.

  25. Avatar

    Z tym mondeo to moze wypadłoby pójść do "śmiechu warte" 😉

  26. Avatar

    Mówicie o nowej wersji CLS-a i pokazujecie poprzedni model? Takie wpadki nie powinny mieć miejsca. Poza tym odcinek ok.

  27. Avatar
    Marcin Daniec

    Kur**.. nie TE auto tylko TO auto!

  28. Avatar

    Wystarczy zobaczyć na producentów konsol do gier/padów żeby zauważyć że jak coś ma służyć do wygodnej obsługi urządzeń to nie może tam być paneli dotykowych.

  29. Avatar
    Artur Z lakiernik

    S max dobre auto, potwierdzam 🙂

  30. Avatar

    Rozumiem Panie Jacku że nowa Dacia z salonu to skrajność, ale samochód po wymianie maska błotnik 2 lampy poduszka i dwa pasy skrajnością nie jest.
    Oglądam Pana program, jest ciekawy ale tu Pan trochę przesadził, osoby które się wypowiadają pod tym filmem mam wrażenie to 14 letnie dzieci które zamiast odrabiać lekcje szukają atrakcji na YT. Może Pan coś dorzuci od siebie o silnikach, o kooperacji z Nissanem ? Mercedesem ? Bo widać ciemność w narodzie.

    Do poczytania dla ciemnej masy, wiadomo Dacia to takie g..wno a jak to jest że się tak sprzedaje ? Gdzie wasze Passaty Skody , te lepsze samochody ?

    https://francuskie.pl/nowa-dacia-duster-hitem-polskiego-rynku-w-kwietniu-2020/
    https://francuskie.pl/dacia-sprzedala-juz-ponad-700-000-samochodow-na-rynku-niemieckim/ ( Dacia w Niemczech ? niemożliwe to g..wno jest na kołach )
    https://francuskie.pl/nowa-dacia-duster-podbila-czechy-sprzedaje-sie-lepiej-niz-skoda-karoq-i-fabia/ ( Co lepsza od Passat ? Kurła nie może być ! )
    https://francuskie.pl/nowa-dacia-duster-nadal-liderem-w-segmencie-suv-w-lutym-w-polsce/
    https://francuskie.pl/dacia-peugeot-i-renault-tansze-w-utrzymaniu-od-skody-i-toyoty-bmw-i-mercedes-najdrozsze/
    https://francuskie.pl/dacia-duster-z-bardzo-wysoka-wartoscia-rezydualna-w-polsce-prawie-jak-toyota-rav4-i-volkswagen-tiguan/ ( Wartość rezydualna? a na co to komu ? po co to potrzebne ? Przecie Passat jest za…sty i kropka )

    A tu to już się posr..cie Janusze
    https://www.youtube.com/watch?v=v4hhkZWI32A

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *