SAMOCHÓD TAK NIEBEZPIECZNY, ŻE NIE WSZEDŁ DO PRODUKCJI! 😳🥶
10 czerwca 2024
Niesamowity wyścig SUVów!
11 czerwca 2024Nowy Volkswagen Touareg jest hybrydą… słabą i za drogą
Oto nowy Volkswagen Touareg, tzn Touareg po odświeżającym liftingu w wersji PHEV z dopiskiem eHybrid. Oferuje dużą moc, mały zasięg na prądzie oraz bardzo wysoką cenę, która zbliża go do konkurentów z półki wyżej. Jakim samochodem jest? Tego dowiecie się w najnowszym odcinku testu Jazdy Próbne!
#test #touareg #volkswagentouareg #jazdyprobne
Subskrybuj kanał Jazdy Próbne i zapamiętaj naszą ramówkę:
PONIEDZIAŁEK 20.00: Testy nowych i używanych samochodów
ŚRODA 20.00: CARFLIX oraz testy
PIĄTEK 20.00: NaPoboczu, czyli tygodniowe newsy motoryzacyjne
NIEDZIELA 20.00: CARFLIX, czyli ciekawostki motoryzacyjne
IG: http://instagram.com/jazdyprobne
FB: http://facebook.com/jazdyprobne
YT: http://youtube.com/jazdyprobne
Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.
3 Comments
Mam pytanie do ciebie jakim autem jezdzisz na co dzień prywatne
No niestety jest wiele niedociągnięć w tym materiale. W wersji ehybrid nie ma tylnej osi skrętnej nawet w opcji, bo pod bagażnikiem są akumulatory jezdne. Audi Q7 jest zbudowany na innej platformie niż Touareg czy Audi Q8. W trybie hybrydowym można ustawić jaki poziom naładowania baterii ma być dzięki czemu podczas jazdy na trasie można w 100% naładować baterie – coś co wszyscy dziennikarze malkontencą ale zwyczajnie nie wiedzą jak to zrobić. Można odpalić silnik spalinowy na postoju jednym guzikiem. Polecam weryfikację ile kosztuje z takim wyposażeniem Audi Q8 etfsi – różnica jest ponad 100k. A plastików piano black w bliźniaczym Q8 jest 3 razy więcej .Warto robić rzetelne dziennikarstwo.
Tutaj powinno być tylko 3.0 TDI, każda inna opcja silnikowa jest bez sensu na naszym rynku.