Hyundai poszedł na całość z Santa Fe, aktualizując wygląd ze zwykłego, dość zwyczajnie wyglądającego SUV-a do jednego z najbardziej imponujących 7-miejscowych samochodów na drogach! Tak więc, czy jest to bardziej styl nad treścią, czy też powinieneś rozważyć Santa Fe nad konkurentami takimi jak Skoda Kodiaq lub Nissan X-Trail? Przyjrzyjmy się bliżej.

Oczywiście musimy zacząć od projektu i można śmiało powiedzieć, że z zewnątrz widzimy trochę klasycznego języka projektowania Land Rovera… Ale to nie jest złe! Pudełkowaty kształt naprawdę pomaga Santa Fe wyróżnić się na drodze, podobnie jak eleganckie i unikalne światła do jazdy dziennej w kształcie litery H. Przód jest minimalistyczny i imponujący, podczas gdy tył jest czysty, ale naprawdę podkreśla pudełkowatą konstrukcję.

Po wejściu do środka Santa Fe jest naprawdę przyjemnym miejscem. Jest tam duży zakrzywiony ekran, który zawiera zarówno cyfrowe pokrętła, jak i ekran informacyjno-rozrywkowy, i na szczęście są oddzielne pokrętła do sterowania klimatyzacją. Fotele są bardzo wygodne, a większość kabiny wykończona jest miękkimi w dotyku materiałami. Jest tu absolutnie mnóstwo uchwytów na kubki, więc praktyczność nie jest problemem, a nawet dorośli mogą zmieścić się w trzecim rzędzie siedzeń, jeśli zajdzie taka potrzeba!

Jeśli chodzi o osiągi, dostępny jest tylko jeden silnik – 4-cylindrowy o pojemności 1,6 litra. Jest on dostępny jako samoładująca się hybryda o mocy 215 KM lub hybryda plug-in o mocy 253 KM.

Ceny nowego Santa Fe zaczynają się od około 46 000 funtów, wzrastając do około 50 000 funtów po dodaniu kilku opcji. Ale czy naprawdę powinieneś wybrać go zamiast niektórych wiodących w swojej klasie rywali? Będziesz musiał pozostać z Matem, aby się przekonać!