Mamy w rękach zupełnie nowego Golfa GTI Mk 8.5, który zmierzy się z Mk8 GTI Clubsport i Mk7 Golf R! Pytanie brzmi, czy zupełnie nowy GTI może pokonać pozostałych dwóch rywali?

Na początek sprawdźmy statystyki. Mk7 Golf R ma 2-litrowy 4-cylindrowy silnik turbo, który wytwarza 300 KM i 380 Nm momentu obrotowego. Wyposażony jest w napęd na cztery koła, a moc przekazywana jest na koła za pośrednictwem 7-biegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów. Samochód waży 1 495 kg, a nowy Mk7 R kosztuje około 32 000 funtów.

GTI Clubsport jest również wyposażony w 2-litrowy 4-cylindrowy silnik turbo; w tym przypadku generuje on 300 KM i 400 Nm. Moc jest przekazywana na przednie koła wyłącznie za pośrednictwem 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej, a samochód waży 1 461 kg. Nowy Clubsport kosztował około 40 100 funtów.

Wreszcie dochodzimy do najnowszego samochodu, Mk 8.5 GTI. On również wyposażony jest w 2-litrowy 4-cylindrowy silnik turbo o mocy 265 KM i 370 Nm. Moc jest przekazywana na przednie koła za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni dwusprzęgłowej i jest to najlżejszy samochód tutaj, ważący 1 454 kg. Co zaskakujące, jest nieco droższy niż R, kosztując około 39 000 funtów!

Tak więc Mk8.5 GTI jest najnowszym samochodem, ale z pewnością nie ma tego, czego potrzeba, aby obniżyć Clubsport lub R, prawda? Jest tylko jeden sposób, aby się przekonać… WYŚCIG!