Domowa / YouTube / Jazdy Próbne / Nowe Subaru WRX STI, Volkswagen ID3, elektryczne Smarty – #261 NaPoboczu

Nowe Subaru WRX STI, Volkswagen ID3, elektryczne Smarty – #261 NaPoboczu

Kanał YouTube „Jazdy Próbne” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/jazdyprobne/featured

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Nadchodzi BMW M3, Mercedes-Maybach GLS, BMW X7 M50i – #275 NaPoboczu

Kanał YouTube „Jazdy Próbne” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

29 komentarzy

  1. Avatar

    Trochę slabo zestawiac klasyka jakim jest wrx do jakiegos elektrycznego szajsu :/

  2. Avatar

    W tym Subaru widzę Jaguara

  3. Avatar

    Bez gwiazdy nie ma jazdy lepiej zwykłą S'ke

  4. Avatar
    Waldemar Driver

    Wszędzie ten dałnsizing aż przykro się patrzy Subaru STI zamiast zostawić 2.5 lub dać 3.0 H6 Turbo to z powrotem jest 2.0 za kilka lat ciężko będzie kupić normalny samochód 🙁

  5. Avatar

    Ci z VAG to debile VW jeszcze nie wprowadzil pierwszego elektryka a już chce się przerzucać na to no jakiej jakości może być rozwiązanie robione kompletnie na szybko są tak pewni swego że nie dopuszczają możliwości porażki. A co jak to się nie przyjmie? A ma to tyle poważnych wad że jest spore prawdopodobieństwo że tak będzie. Przykładem tego jest to audi. Prawie w ogóle się nie sprzedało a oni dalej w to idą stawiając wszystko na jedną kartę. To może być koniec tego koncernu

    • Avatar

      Myśle wręcz przeciwnie. Audi niepotrzebnie pospieszyło się z tym E-Tronem. Wrzucili na rynek samochód przetestowany zdecydowanie za mało, w większości przedprodukcyjny, z małym zasięgiem i w dodatku potwornie drogi. Volkswagen podchodzi do tego inaczej. Wraz z debiutem pierwszego modelu I.D 3 robią auto „dla mas”. Cena startująca od 30 tysięcy euro da im bankowo klientelę, a gwarancja na 160 tysięcy kilometrów doda odwagi. Myśle, że koncern wpakowując w elektromobilnosc 10-krotność wartości Tesli zmiecie konkurencję i zapewni sobie pełen przepływ gotówki.

  6. Avatar

    Fajne Audi ja nazywa się ten model

  7. Avatar
    Wierze w megawensza_9 9

    Ale ten volkswagen i Subaru są piękne ❤️❤️❤️

  8. Avatar

    Super program

  9. Avatar

    chce nowego wrx

  10. Avatar

    Liczyłem, że Subaru zaskoczy czymś o mocy około 400KM a tutaj proszę znowu robią coś co jest za konkurencją. Ciekawe czy chociaż jednostka będzie bardziej pancerna niż to nieszczęsne 2.5 BOXER.

  11. Avatar

    Ewidentnie widać, że Imprezy brakuje konkurencji. Cholera Mitsubishi nie tylko zabiliście Lancery, ale również sprawiliście, że Subaru się nie chce wymyślać nowych rewolucyjnych Imprez. Za to powinna być kara śmierci

  12. Avatar
    Poncjusz Piłat

    I tak byscie nigdy nie kupili sti

  13. Avatar

    0:37 takie piękne wnętrze i musieli spaskudzić obrzydliwymi tabletami

  14. Avatar

    Ciekawe, co będzie z tymi wszystkimi prototypami i nowymi pomysłami

  15. Avatar

    Subaru Impreza z CVT 🤣🤣🤣🤣🤣
    Ja pier….🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  16. Avatar

    CO ONI Z TA SKRZYNIA CVT :O

  17. Avatar

    Subaru STi powinno dziś miec 600 koni. Zatrzymali się w miejscu – dlatego wszyscy mają to w dupie.

    • Avatar

      Samochod segmentu c ma miec 600koni?Problemy z trakcja i prowadzeniem gwarantowane.A do tego opracowanie silnika b4 albo b6 ktory bedzie w stanie zniesc tyle i nie rozwalic sie po 20tysiacach jest okropnie drogie, i samochod sam bylby abstrakcyjnie drogi.Jezeli ktos chce to moze sam nawet taniej tu i gowac sobie silniki do takich mocy, ale dla firmy to nie jest zysk, a firma ma zarabiac i trafiac w jak najwieksze grono klientow

  18. Avatar
    NaturalBornKilla

    Rok 2019, tymczasem Subaru dalej śpi- ~300KM i manualna skrzynia (i tak mniej więcej od 25 lat), podczas gdy konkurencja ma przynajmniej sto koni więcej i szybkie dwusprzęgłówki. Obawiam się, że niedługo legenda zginie jeśli nie zdecydują się wysilić i pójść chociaż o krok do przodu. O ile ja jeszcze pamietam triumfy w WRC, o tyle młodsze pokolenia kojarzyć będą Subaru z innym akronimem – CVT. Na torze TopGear STi drugiej generacji było szybsze od e46 M3 z tych samych lat. Porównanie obecnych modeli nie ma nawet żadnego sensu, M3 to już inna liga, a STi co najwyżej może konkurować z Audi S3…

    • Avatar

      ale manual jest fajny do takiego auta ja tam wole manuale w tkaim samochodach

    • Avatar
      NaturalBornKilla

      @Kamil nie mam nic do manuali, ale dać możliwość wyboru to co innego. A osobiście wybrałbym wersje z automatem, bo zwyczajnie takie auto jest szybsze i wygodniejsze, a przy mocy ponad 300KM też bardziej bezpieczne

  19. Avatar
    Granat *. : 83r : .

    Co to za muzyka ?

  20. Avatar
    Sebastian Lesisz

    nie przejmujcie sie opóźnieniem. Ważne że jest nowy odcinek 🙂

  21. Avatar
    Krzysztof Gh0St3R Zagórski

    Podobno subaru już skończyło produkcje wrx sti na europe (z powodu norm spalin)

    • Avatar

      Ale, zaczęli produkować jakieś e-boxery i może flotowo zmieszczą się w normach CO2. Ten wrx bardzo mi się podoba, dobrze by było, gdyby wszedł do Europy.

    • Avatar
      Krzysztof Gh0St3R Zagórski

      @pan jaca ten samochód wyglądowo mi się podoba, fajne gdyby go spprzedawali w europie, tylko te normy spalin niszczą legendarne samochody

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *