CO JEST WAŻNIEJSZE?
28 stycznia 2024Rikord Widjo #207 – Niebezpieczne i ryzykowne zachowania na polskich drogach
28 stycznia 2024Nowe Porsche Macan: Jestem W TOTALNYM SZOKU!
Przywitaj się z zupełnie nowym Porsche Macan!
Mini SUV Porsche przeszedł gruntowną modernizację na rok 2024 i jest jedna kluczowa różnica – jest w pełni ELEKTRYCZNY! Zgadza się, Macan napędzany silnikiem ICE oficjalnie zniknął na zawsze. Ale czy ten w pełni elektryczny SUV ma to, czego potrzeba, aby przekonać wiernych Porsche?
Cóż, przyjrzyjmy się bliżej. Zaczynając od wyglądu zewnętrznego, nowy Macan nie odbiega zbytnio od starego Macana. Zaczynając od przodu, zmieniono osłonę chłodnicy na większy i niższy wlot powietrza, a nowe reflektory są niemal dokładnie takie same, jak te, które można znaleźć w Taycanie. Sylwetka skierowana na bok jest prawie identyczna jak w poprzednim modelu Macan i chociaż wprowadzono kilka zmian konstrukcyjnych w tylnej części, nie sądzimy, że jest to aż tak duża poprawa w porównaniu ze starym modelem!
Wejdź do środka, a nowy Macan będzie bardzo podobny do Taycana. Ale oczywiście nie jest to nic złego! Kierowca ma zakrzywiony wyświetlacz, pośrodku znajduje się duży ekran informacyjno-rozrywkowy, a nawet pasażer z przodu ma swój własny ekran wbudowany w deskę rozdzielczą! Jak można się spodziewać, kabina jest wypełniona wysokiej jakości, miękkimi w dotyku materiałami, a siedzenia wyglądają niezwykle wygodnie.
Jedyne, czego nie brakuje temu w pełni elektrycznemu Macanowi, to wydajność! Podstawowy silnik dwusilnikowy może wytwarzać 408 KM, a topowy silnik Turbo może uzyskać 640 KM i zapierający dech w piersiach moment obrotowy 1130 Nm – to o 80 Nm więcej niż Taycan Turbo S! Porsche twierdzi również, że powinien być w stanie osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w zaledwie 3,3 sekundy.
Ceny nowego Macana będą rozpoczynać się od około 70 000 funtów i wzrosnąć do około 95 000 funtów za wersję Turbo. Ale czy warto?! Musisz trzymać się Mata i przekonać się sam!
9 Comments
Mam pytanie – na cholerę te gigantyczne wloty psujące aerodynamikę skoro to elektryk?? To imitacja.
Porsche upada, kiedyś to była dobra marka. Teraz już nie…
Musze to napisac- niema obecnie powodu zeby kupowac auto spalinowe premium np.za 500tys. Osiągi, kultura pracy,reakcja ba gaz, prosta konstrukcja – wszystko przemawia za elektrykiem- jesli chodzi o zasięg to jak nie jesteś zawodowym busiarzem to raczej nikt, zwłaszcza obrzydliwe bogaty jak nie musi nie robi na strzała wiecej jak 200-300 km.
Kup takiego, pojeździj trochę a potem kto od ciebie to elektryczne używane gówno kupi
😢 Brak silnika 😢.
idę wymiotować i nie patrzeć dalej
Będzie z nim to samo co z Taycanem czyli brak zainteresowania i spadek sprzedaży, myślę, że szybciutko wrócą silniki spalinowe albo równoległa sprzedaż obecnej wersji spalinowej.
elektryczne dziadostwo , nie ma wiele wspólnego z samochodem , zasięg zobaczymy jaki będzie po włączeniu klimatyzacji latem czy ogrzewania zimą , po za tym podajcie ile będą kosztować akumulatory jak się zużyją , w BMW I1 kosztują 379 tys.pln , dla mnie osobiście elektryczna to jest suszarka do włosów nigdy samochód
mam nadzieję, że cała trasformacja energetyczna i elektryfikacja odbije się niemcom turbo czkawką.