Porsche właśnie uchyliło rąbka tajemnicy na temat liftingu 911 GT3 i GT3 Touring, a Mat poleciał do Niemiec, aby spotkać się z szefem działu GT Porsche i dowiedzieć się, co zmieniło się w nowym samochodzie.

Po zaprezentowaniu zaktualizowanego modelu 911 na początku tego roku, fani Porsche mogli obawiać się, że nowe GT3 będzie wyposażone w zaktualizowany silnik hybrydowy. Możemy jednak oficjalnie potwierdzić, że w nowym GT3 NIE MA hybrydowego układu napędowego! Zachowano tę samą 4-litrową, wolnossącą, płaską szóstkę, co w poprzedniej edycji i nadal wytwarza ona 510 KM i 450 Nm!

Jeśli chodzi o stylistykę, można by pomyśleć, że w nowym samochodzie prawie nic się nie zmieniło. I zgodnie z tradycyjną modą 911, niewiele się zmieniło! Z przodu mamy zmodernizowany zderzak i nowe reflektory, a z tyłu nieco zmodernizowane skrzydło, a także nowy zestaw tylnych świateł. Poza tym, wszystko jest jak zwykle w nowym GT3. I oczywiście nie jest to nic złego!

Wnętrze to nadal tradycyjne wnętrze Porsche. Ale jest jedna DUŻA zmiana w wersji Touring. Po raz pierwszy w historii jest dostępny z zestawem tylnych siedzeń!

Wygląda więc świetnie, jest w 100% napędzany benzyną, a jego praktyczność uległa poprawie. Ale oczywiście nie jest tani… Całkowicie nowy GT3 kosztuje co najmniej 157 300 funtów!!! Ale czy warto? Zostań z Matem i przekonaj się sam!