Polska jest najpiękniejsza, prawda? #11listopada
9 listopada 20242021 BMW X7 Xdrive40d (340 KM) | V-MAX, 0-100, 100-200 km/h. Prezentacja i próba autostradowa. | 4K
9 listopada 2024Nowe BMW Serii 1: Za dużo technologii?
Najmniejszy samochód w gamie BMW przeszedł średni lifting. Ale czy jest to najlepszy mały samochód, jaki można kupić w 2024 roku? A może zamiast tego powinieneś rozważyć Audi A3, Mercedesa Klasy A lub VW Golfa?
Cóż, jeśli chodzi o design, zaktualizowana seria 1 z pewnością wygląda dobrze – przynajmniej po dodaniu pakietu M Sport! Przód wyposażony jest w agresywnie wyglądający zderzak, który pomaga nadać mu imponujący wygląd na drodze. Wzdłuż boków znajdują się czerwone zaciski hamulcowe, a także czarne wykończenia wokół okien, podczas gdy rozmiar stopu zaczyna się od 17 cali, wzrastając do 18 cali, tak jak tutaj. Z tyłu znajduje się mały spojler bagażnika, choć nie jesteśmy pewni co do wyglądu fałszywego dyfuzora, a końcówki wydechu są ukryte, a szkoda.
Wewnątrz nowa seria 1 wygląda całkiem elegancko. Na desce rozdzielczej i drzwiach znajdują się miękkie w dotyku materiały, a panoramiczny ekran systemu informacyjno-rozrywkowego i wyświetlacz cyfrowy rozciągają się na całe wnętrze. System informacyjno-rozrywkowy jest szybki i responsywny, a wyświetlacz tarczowy jest ulepszeniem w stosunku do starszego systemu. Dzięki dołączeniu pakietu M Sport, samochód jest wyposażony w super wygodne fotele M Sport, a także typowy trójkolorowy wzór pasów bezpieczeństwa. Jednakże, sięgając nieco niżej w kabinie, można znaleźć kilka tanich, drapiących plastików we wnętrzu.
Jeśli chodzi o wybór silnika, BMW usunęło z oferty opcję diesla. W rezultacie do wyboru są teraz trzy opcje, a gama zaczyna się od 120 – 3-cylindrowego silnika turbo o pojemności 1,5 litra połączonego z łagodnym układem hybrydowym, który może dostarczyć 170 KM. Następny w kolejności jest model 123 xDrive, 2-litrowy silnik benzynowy turbo o mocy 218 KM, podczas gdy szczytem gamy jest 2-litrowy silnik turbo z M135i, który może dostarczyć 300 KM.
Nowa seria 1 zaczyna się od około 31 000 funtów, ale po dodaniu kilku opcji cena może wzrosnąć o kilka tysięcy funtów Samochód, który testowaliśmy, kosztuje ponad 43 000 funtów, a nie jest to nawet topowy model M135i! Czy więc warto? Musisz zostać z Matem i przekonać się sam!
3 Comments
Koreańczyk z kradzioną atrapą !!! Jak można powiedzieć że w środku jest design,kapeć za fortune…
W KOCU BMW UMNIE ZNOWU ROBIĆ ŁADNE AŁTA
ahahahahaha jedyny 1.5 litra 3 cylidry do wyboru,,, to jest robienie z klientow idiotów,,, popytu nie bedzie,, kia ceed 1.6 gt o wiele ladniejsza