Kobieta w Tesli spała za kierownicą na drodze S5 #1129 Wasze Filmy
24 czerwca 2023Skoda Kodiaq 1.5 TSI, czyli auto dla cierpliwych! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria
24 czerwca 2023Najlżejsze sportowe auta świata, czyli jak pokonać ciężkie supersamochody ich własną bronią!
Link do kalkulatora OC Beesafe.pl ► https://bit.ly/3CLooOS
Sprawdź numer VIN samochodu, 10% rabatu z kodem POVAGOWANI ► https://www.carvertical.com/pl/landing/v3?utm_source=infl&a=povagowani&b=596ea163&voucher=povagowani
Na beesafe.pl ubezpieczysz także dom lub mieszkanie ► https://beesafe.pl/kalkulator-ubezpieczenia-nieruchomosci/
Kawa obok kubka to świeżo wypalana, monsunowana arabika z Indii – z Palarni Single Origin ► https://go.singleorigin.pl/indie
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► https://www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki Beesafe.pl
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są CarVertical oraz G2A.
––––––––––––––––––––––––––––––
Oficjalne gadżety i koszulki ► https://povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► http://patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
––––––––––––––––––––––––––––––
FB ▸ http://facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ http://instagram.com/povagowani/
––––––––––––––––––––––––––––––
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
––––––––––––––––––––––––––––––
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
––––––––––––––––––––––––––––––
All music under Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
––––––––––––––––––––––––––––––
Special thanks to:
3 Comments
Obie filozofie są ciekawe. Skuteczne bywają i lekkie i ciężkie. Osobiście wybrałbym jednak GTR, ale nie przez ciężar. Przez skuteczną, trakcję. I to by był Skyline GTR R32, bo jest legendą motorsportu.
Po filmie o GMA T50 czuję niedosyt opisu, jak osiągnięto tak niskie masy. Już T50 był ewenementem, więc czym są te lżejsze? Co było kluczowe? Mniejsze silniki? Jeszcze mniejsze rozmiary i ładowność? Niższa wytrzymałość mechaniczna? Brakuje mi takiego porównania, zwłaszcza z T50.
Ok, komentarz dodałem będąc w połowie filmu. Od tego momentu już nie miałem wątpliwości, skąd ta chudość. 😀
Nie wiem czy nie ma błędu w sekcji dotyczącej Ariela Atoma. Obecna wersja (4) waży właśnie 595 kg. Można znaleźć informacje że absolutnie pierwsza wersja produkowana do 2002 roku ważyła 456 kg ale miała 120koni wiec raczej nie supersamochód. Jeśli masz jakieś bardziej szczegółowe dane to chęnie poczytam. Byłem u importera jeździć arielem i to w głowie się nie mieści co ten samochód oferuje …..