NAJGORSZE wersje FAJNYCH samochodów

Sprawdź ofertę części z darmową przesyłką na Olx:
https://bit.ly/3ZmWxxf

Ten odcinek to opowieść o tym jak fajne auta stały się niefajne.

Subskrybuj WWIT Na luzie ► https://bit.ly/3upNZ9T

Obserwuj nas na Insta ► https://bit.ly/2PonByl
Współpraca:
hello@wheelwith.it

Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.

O Mateusz Stepien

m
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

R8 Decennium – Audi za ponad MILION / Konkurs Rankomat.pl

Audi R8 Decennium – 1 z 4 w Polsce, 1 z 222 na świecie. Limitowana …

3 komentarze

  1. L
    Lukssz Lempicki

    Nie wiem skąd się bierze takie przekonania ale to pewnie tylko tych którzy nigdy nie jeździ automatem produkcji japońskiej z lat 90 że niby wolno zmieniało biegi otóż nie zmieniały bardzo szybko biegi, a straty czasowe wynikały z trzech powodów:
    1- inne przełożenia z racji braku jednego biegu
    2- przekazywana moc była przez hydrauliczne sprzęgło ( hydrokinetyczne) z tego powodu strata niewielka czasu była tylko przy pierwszym biegu podczas samego ruszenia nim hydrokinetyk osiągną pełne ciśnienie, i
    3 powód że były trochę cięższe niż manualne skrzynie,
    Same zmiany biegów były i tak szybsze niż większości kierowców w manualnych skrzyniach.

  2. L
    Lukssz Lempicki

    A i owszem jak wyciągniesz baterie z Priusa to jeszcze masz LPG czyli dalej hybryda 😂😊

  3. s

    Wersję base model maja swój klimat