Karateka na S11 pod Poznaniem – nie ma sensu… on trafi na swojego #1552 Wasze Filmy
22 lipca 2024Ford Kuga Hybrid AWD ST-Line X test PL Pertyn Ględzi
22 lipca 2024Motodziennik #285 Megane duchowym następcą LOGANA – duży SEDAN za 88K !
ten program powstaje dzięki:
https://prodig-tech.pl https://optif.pl https://zabezpiecz-auto.pl https://autodna.pl
KOD RABATOWY AUTODNA
kod ważny od 01.07 do 30.07. Jego wartość to 15%. Pula do wykorzystania to 500.
Kod to: AUTO15MOTO
https://www.ecatcorteco.com/web/corteco/pl/applicationSearch.xhtml
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
https://www.patronite.pl/motodziennik
Nowości aktualności
Po cichu na polskim rynku pojawiło się (znowu) auto, które idzie na wojnę z chińskimi autami spalinowymi. A walczy ceną – Renault Megane Grand Coupe kosztuje 88 tysięcy, z benzyną 1.3 140 KM pod maską. Dacia zapowiada trzy nowe modele, będzie SUV mniejszy niż Duster, większy niż Sandero, będzie Bigster oraz coś w stylu Skody Octavii. Jaguar zostaje z jednym modelem, reszta nie zarabiała. Za to trzy Range i Land Rovery, wypracowały spory zysk. SsangYong Actyon wraca, na szczęście ładny będzie, Audi rezygnuje z udawanych wydechów, a Alfa Romeo radzi Fordowi jak udawać, że Capri to nie włoska wyspa. Nissan Titan XD z V8 diesel się psuje, Toyota pracuje nad nowymi fotelami, Xiaomi nad suvem, a Ferrari – nad elektrycznym suvem. I na koniec Tesla, w której kradną kubki
Serię Motodziennik wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
Motodziennik wspiera firma AutoDNA
autoDNA: https://www.autodna.pl/la/yt/motodziennik
Czym jest numer VIN: https://www.autodna.pl/numer-vin
Sprawdzenie VIN: https://www.autodna.pl/sprawdzenie-vin
Historia pojazdu: https://www.autodna.pl/historia-pojazdu
Zapraszam na kanał autoDNA na YouTube https://www.youtube.com/c/AutodnaPl
https://www.autodna.pl/la/yt/motodziennik
dziękujemy pozdrawiamy!
3 Comments
Polacy w fabryce Tesli stanowią pokaźny procent załogi 😉
Megane IV z silnikiem 1,33 to zarąbiste auto wiem bo mam. Brać.wersje najtańsza bo taniej nie będzie. Automaty olać bo szkoda czasu na naprawianie. Meganka jest bardzo komfortowa, przejechałem nią ponad 120 kkm
Renault chyba zapomnialo o fluence. Delikatnie mowiac nie przyjelo sie to za bardzo.