![](https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/wp-prawodojazdy.pl-media/wp-content/uploads/2024/05/Stop-Cham-1140-Niebezpieczne-i-chamskie-sytuacje-na-drogach-150x150.jpg)
Stop Cham #1140 – Niebezpieczne i chamskie sytuacje na drogach
1 maja 2024![](https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/wp-prawodojazdy.pl-media/wp-content/uploads/2024/05/Skorzana-klasyczna-i-ze-smakiem.-Taka-wlasnie-jest-kurtka-Rebelhorn-Hunter-II.-rebelhorn-150x150.jpg)
Skórzana, klasyczna i ze smakiem. Taka właśnie jest kurtka Rebelhorn Hunter II. #rebelhorn
1 maja 2024Motodziennik #274 Lambo w hybrydzie, Volkswagen w esperanto i Mercedes G580
Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
https://samochody.pl
https://prodig-tech.pl https://optif.pl https://zabezpiecz-auto.pl https://autodna.pl
https://www.ecatcorteco.com/web/corteco/pl/applicationSearch.xhtml
https://fanfaro.pl/sct-ester-nowa-technologia/
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
https://www.patronite.pl/motodziennik
Nowości aktualności
Zaczynają się targi motoryzacyjne w Chinach, na których auta z dwóch krajów dominują. A kraje te to Chiny i Niemcy. Jest nowe Lamborghini Urus SE (czyli hybrydowe), jest ID.CODE, jest też Audi Q6l e-tron. BMW ma nowe Mini Aceman, a Mercedes legendę na prąd, G580 EQ. Model Denza Z9 GT EV między innymi miał swoją premierę, oraz cała masa egzotyków (jeszcze). W Niemczech, coraz więcej relatywnie młodych diesli nie przechodzi przeglądów, nawet z niewielkim przebiegiem (do 50 tysięcy kilometrów). Zapychają, uszkadzają się filtry cząstek stałych, podobno najczęściej w Fordach 1.5 tdci. Mazda CX-80 wchodzi na polski rynek, a nowa elektryczna szóstka (EZ-6) również, ale tylko w wersji elektrycznej, i tylko na rynek chiński
Serię Motodziennik wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
https://fanfaro.pl/sct-ester-nowa-technologia/
Motodziennik wspiera firma AutoDNA
autoDNA: https://www.autodna.pl/la/yt/motodziennik
Czym jest numer VIN: https://www.autodna.pl/numer-vin
Sprawdzenie VIN: https://www.autodna.pl/sprawdzenie-vin
Historia pojazdu: https://www.autodna.pl/historia-pojazdu
Zapraszam na kanał autoDNA na YouTube https://www.youtube.com/c/AutodnaPl
Kod rabatowy to: MOTODNA15
Wysokość kodu rabatowego: 15%
Ważność do 02.05.2024 lub do wyczerpania jego puli. Pula wynosi 500. Po przekroczeniu tej liczby, kod nie będzie działał.
KODY RABATOWE AUTODNA
Rabat od autoDNA -15% na zakup całego koszyka Aby skorzystać z rabatu należy kupić raport (raporty) autoDNA korzystając ze specjalnego linku (tylko wtedy zadziała!):
https://www.autodna.pl/la/yt/motodziennik
Kod rabatowy „…” o wartości -15%, zadziała po kliknięciu „Akceptuję regulamin kodów rabatowych” i następnie kliknięciu „Zatwierdź”. Regulamin kodów rabatowych autoDNA:
https://www.autodna.pl/regulamin-kodow-rabatowych
dziękujemy pozdrawiamy!
3 Comments
Z tymi pomiarami emisji to znowu nie do końca tak. W zeszłym roku w lipcu w Niemczech zmienił się sposób pomiaru na badaniach technicznych, właśnie na taki w objętości. Ilość Fordów z silnikami 1.5 EcoBlue i 2.0 EcoBlue, które przestały przechodzić badanie spalin wzrosła natychmiast kilkudziesięciokrotnie. Auto Motor und Sport pisał o tym już w sierpniu zeszłego roku (chociaż artykuł o Fordach ostatnio wziął i zniknął i został zastąpiony bardziej ogólnym). We wrześniu 2023 Ford sam (choć nie wprost) przyznał, że problem istnieje. Sam miałem wątpliwą przyjemność z takim problemem (2.0 EcoBlue), wymiana DPF kosztowała jedyne 2k euro. Najlepsze było w tym wszystkim to, że samochód ani razu w przeciągu 130kkm nie pokazał żadnego błędu odnośnie DPF, a norma była przekroczona dziesięciokrotnie. Z tego co czytałem po niemieckich forach, wkłady DPFy w Fordach po prostu pękają.
Dziękuję i wzajemnie
Oczywiście że jak chińskie marki wybija konkurencję to ceny podrosną. W chwili obecnej firmy jak Xiaomi czy NIO dopłacają do każdego sprzedawanego modelu. Po co i kogo na to stać? No właśnie stać tych którzy chcą wybić konkurencję a nie będą tego robić w nieskończoność