Dodatkowe lusterka w samochodzie nauki jazdy | Doszkalanie Warszawa
25 czerwca 2023TOYOTA C-HR 2023! Napęd na cztery koła i hybryda PLUG-IN. Najmocniejsza i najszybsza w historii!
26 czerwca 2023Motodziennik #232 – „Jeep Avenger, twór i bez zmysłu platforma oraz ID.BUG” – Jacek Balkan
Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
https://prodig-tech.pl https://optif.pl https://zabezpiecz-auto.pl https://autodna.pl
https://www.ecatcorteco.com/web/corteco/pl/applicationSearch.xhtml
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
https://www.patronite.pl/motodziennik
Okazja tygodnia:
Mercedes SLK
https://tiny.pl/cgd5w
Toyota IQ
https://tiny.pl/cgd55
Nowości aktualności
Nieco wakacyjnie, czyli krócej. Zaczniemy od Toyoty Mirai – a raczej napędu wodorowego kolejnej generacji, który za kilka lat ma być łatwiej dostępny, bo tańszy o połowę. Jeep Avenger zaczyna się pojawiać na polskich ulicach. Fiat 600 też. Firma Continental pokazała swój nowy pomysł, hamulce do aut elektrycznych. Większe, ale cieńsze i lżejsze. A w filmie o biedronce być może debiutuje nowy Volkswagen ID.BUG
Sprawdzamy przed zakupem:
Ford Focus ST
Partnerem działu jest firma Prodig Tech
oraz firma AutoDNA
Rabat od autoDNA -15% na zakup całego koszyka
Aby skorzystać z rabatu należy kupić raport (raporty) autoDNA korzystając ze specjalnego linku (tylko wtedy zadziała!): https://www.autodna.pl/la/yt/motodziennik
Kod rabatowy „historiapojazduFrancja” o wartości -15%, zadziała po kliknięciu „Akceptuję regulamin kodów rabatowych” i następnie kliknięciu „Zatwierdź”.
Kody ważne są do 26 lipca 2023 r.
Pula kodów rabatowych wynosi 500, po jej wyczerpaniu, nie będzie można skorzystać z kodu.
Regulamin kodów rabatowych autoDNA: https://www.autodna.pl/regulamin-kodow-rabatowych
autoDNA: https://www.autodna.pl/la/yt/motodziennik
Czym jest numer VIN: https://www.autodna.pl/numer-vin
Sprawdzenie VIN: https://www.autodna.pl/sprawdzenie-vin
Historia pojazdu: https://www.autodna.pl/historia-pojazdu
Zapraszam na kanał autoDNA na YouTube https://www.youtube.com/c/AutodnaPl
dziękujemy pozdrawiamy!
3 Comments
Teść miał dwa Focusy, MK I i MK II. Mechanicznie fajne auta, prowadzenie bardzo dobre, ale i jeden i drugi gnił. Co lepsze, pierwszy był w oryginale, bo do PL przyjechał z uszkodzonym silnikiem a pomimo tego ruda szalała. Przy drugim Fosusie wyleczył się z Forda, wlasnie przez korozje. Szkoda, że Ford nie podchodzi poważnie do zabezpieczenia antykorozyjnego, bo to jest żart jak w 9 letnim aucie wychodzi rdza.
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Avengera elektrycznego wczoraj mijałem już .