Domowa / Video recenzje / Pertyn Ględzi / Mercedes EQC test PL Pertyn Ględzi

Mercedes EQC test PL Pertyn Ględzi

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCbICoaifEiEEzZQXcVW_mKg

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Fiat Punto ABARTH 1.4 T-Jet (180 HP) test PL Pertyn Ględzi

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

32 komentarze

  1. Avatar
    Piotr Godlewski

    Witam ponownie na YouTube

  2. Avatar

    0:40 , a elecric B class ??

  3. Avatar

    Można prosić o zaległe CX-30 🙂

  4. Avatar

    Tym razem najkrócej, jak się da napisać: ,,stare, dobre wróciło" – witają stali widzowie, Pana Tomka również – doceniamy również Pana pracę 🙂

  5. Avatar

    Dziękujemy za test

  6. Avatar

    Panie Macieju, nigdy by Pan nie przypuszczał, że można być nie tylko "porwanym za młodu", prawda?

  7. Avatar

    Pertyn wrócił

  8. Avatar
    Łukasz Markowski

    Król wrócił!!! I to na dodatek na pokładzie Mercedesa. Cóż za wspaniałe połączenie.

  9. Avatar

    Witam ponownie i cieszę sie że pan powrócił . A co do samego testu , Mersedes EQC jako sam samochód jest świetny , ale ten napęd elektryczny …….. wiem wiem to jest technologia która sie potęznie rozwija w motoryzacji i będzie co raz mocniej obecna , no ale jestem chyba starej daty i we mnie benzyna jednak płynie …… Ale jeśli pan sie przekonał do tego typu technologi to może kiedyś i JA . Pozdrawiam

  10. Avatar
    na prad po Polsce

    Fajne auto jednak
    Po liftingu poproszę:
    1. Trzyfazową ładowarkę pokładową min. 11 kw
    2. Ładowanie DC minimum 150 kw
    3. Pneumatykę
    4. Tryb spokojny z łagodniejszą reakcją na "gaz"

    Po tych zmianach będzie się dało

    1. naładować auto do pełna przez noc ze zwykłego gniazda siłowego
    2. naładować auto w trasie wykorzystując naturalne potrzebne pasażerom przerwy bez czekania aż auto się naładuje to znaczy, zanim pasażerowie zjedzą drugie śniadanie Auto będzie pełne.
    3 i 4 jakiś tryb spokojniejszy, żeby delektować się cichą i spokojną jazdą

    I…. będzie elektryk idealny:)

    PS. Aby dało się komfortowo podróżować na trasie potrzeba tylko dobrej prędkości ładowania. Wg mnie wystarczy 500 km na godzinę ładowania bo w trasie 500 km robię sobie i tak w sumie godzinę postoju. Czyli np. jak mamy zużycie 30kwh/100 to auto powinno ładować się mocą średnią 150kw

  11. Avatar
    Jerzy Jerzewski

    Wszystko fajne tylko jakoś cholera nie pasują mi do gwiazdy te szkaradne tablety przed prowadzącym.
    Jakoś tak nie w Mercedesa stylu.

  12. Avatar

    Bardzo się ciesze ze wrócił Pan na swoje. A takiego ględzenia w tym Mercedesie oczekiwałem. 🙂

  13. Avatar

    No wreszcie wreszcie ile to można czekać na Pana. Na ulicę już byśmy wychodzili szukać.

  14. Avatar

    Cieszę się, że filmy wróciły tam gdzie ich miejsce. Przechodząc do recenzji mam wrażenie, że zbyt mało było o pojeździe, a za dużo o ogólnych przemyśleniach na temat tej technologii (elektrycznej). Co więcej, te uwagi są generalnie identyczne z tymi z poprzednich filmów – wszystkie je już słyszeliśmy. Żeby była jasność: nie twierdzę, że w niektórych punktach nie ma Pan racji. Chciałbym się po prostu trochę więcej dowiedzieć o recenzowanym samochodzie. Wejdę w polemikę na temat ogólnej idei takich samochodów oraz ładowania. Otóż, zaprezentowane jak dotąd pojazdy elektryczne są to w większości samochody miejskie – do przejeżdżania w ciągu doby powiedzmy do 60 km (dom – praca – szkoła – sklep – dom). Przy takim modelu używania zupełnie realne jest ładowanie ich raz w tygodniu. Tak, raz w tygodniu. Z tej perspektywy zupełnie nie rozumiem uwagi o konieczności ładowania zarówno w domu jak i w pracy. Ok, jasne, że EQC z racji swojej klasy i wielkości ciężko zaliczyć do miejskich – jest to w pełni zrozumiałe. Niemniej mówimy o pewnym modelu użytkowania. Zasadniczo ma Pan rację mówiąc o trudnościach w wyjeździe np. do Gdańska, ale naprawdę pamiętajmy o tym, do czego te auta zostały zaprojektowane. Następuje po prostu pewna zmiana mentalności i sposobu używania samochodów, tak, jak to się kiedyś stało z telefonami. A poza wszystkim, sam Pan wspominał, że posiada dwa samochody. Czy nie można zaakceptować faktu, że jeden – elektryczny – służy do jazdy po mieście, a drugi, spalinowy, do wypadów poza nie? Pozdrawiam i liczę na kolejne fajne recenzje, również samochodów elektrycznych.

  15. Avatar

    Szacun za zdjecia

  16. Avatar
    Kapitan Powsinoga

    O udało się odzyskać konto 👍. W Pana profesji arto pomyśleć o zwiększeniu bezpieczeństwa https://landing.google.com/advancedprotection/

  17. Avatar

    …a jeszcze nie dawno śmiałem się z anegdotki opowiedzianej przez p. Piotra Bałtroczyka, w której stał on w kolejce na stacji benzynowej a facet przed nim chciał kupić ładowarkę, zaś na pytanie jaką, odpowiedział: do forda mondeo 😉 Z elektrykami będzie podobnie… 🙂

  18. Avatar
    Kuzniaklasykowtomka Tomek

    No Pan Maciej odzyskał kontrole. Stęskniłem się za tym ględzeniem 🙂

  19. Avatar

    szkoda, że padły mikrofony przy przyśpieszaniu bo pewnie fajny dźwięk przy takich osiągach

  20. Avatar
    Adam Wojciechowicz

    Jeśli będzie Pan w tym tempie nadrabiał zaległości, to trzeba będzie zarwać noc… Duża frajda żeby znowu Pana posłuchać. Wyraźnie tego brakowało. Pozdrawiam.

  21. Avatar

    Kiedy bedzie test nowego golfa ??

  22. Avatar

    Super, że pan odzyskał swój kanał. Niestety, film przestałem oglądać w 36tej sekundzie, zaraz po słowach: W pełni elektryczny… Pewnie szkoda, ale do tej technologii jakoś nie mogę się przekonać

  23. Avatar

    Elektryki powinny być małe i lekkie. Moc w przedziale 100-150km w zupełności wystarcza. Ten jeżdżący czołg z toną baterii na pokładzie trochę zaprzecza idei ekologicznych samochodów. Dla czołgów tylko diesel.

  24. Avatar

    GRATULUJE odzyskania kanału

  25. Avatar
    tomasz krenkiewicz

    Zdjęcia jak zwykle.. wiśieńka na torcie

  26. Avatar

    nord stream 2

  27. Avatar

    No i pan Pertyn znów wraca do gry 🙂

  28. Avatar

    Z obecnych SUVów, tych faktycznie SPORTuv'ów, x3m pewnie będzie najlepsze. A jeśli już MB bobezgwiazdy to G500 taka sama rata za golasa i taka sama za lepszego. I zakład o GKlassę, taki żart, że po 3 latach leasingu G rezydual wciągnie to co pozostało z wartości tego elektryka… a precyzyjnie: rezydual mizerny elektryka pokryje koszt serwisów i paliwa do G500 nowego

  29. Avatar

    Czemi ma ogranicznik do 180 skoro tona bateri leży prawie na drodze ;( ?

  30. Avatar

    Lubię elektryki, ale szkoda ze to szkodzi środowisku globalnie bardziej jak spalinówka . A i przeraża mnie brak świadomości o tym w społeczeństwie

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *