Pierwsza od lat KATASTROFA pasażerskiego SAMOLOTU W USA – [Video]
22 czerwca 2022każdy mój film w 20 sekund #shorts
23 czerwca 2022Mercedes C300e – 100 km na samym prądzie
Chociaż do tej pory hybrydy plug-in znajdowały coraz więcej klientów, ich użyteczność była trochę ograniczona. Chociaż 50 km zasięgu na silniku elektrycznym pokrywa średni dystans, jaki pokonuje większość kierowców, to jednak nie odpowiada na potrzeby wszystkich. Korzystanie z takiej hybrydy wymaga też codziennego ładowania . A jeśli nie masz gdzie tego robić, to kończysz z samochodem, który przez większość czasu ciągnie zbędny balast w postaci akumulatorów.
Zupełnie inaczej może być w przypadku nowego mercedesa klasy C z napędem 300e. To hybryda, która osiąga solidne 313 KM i 550 Nm i przyspiesza 0-100 km/h w 6,1 s, ale najważniejsze, że może pochwalić się zasięgiem aż 100 km na silniku elektrycznym.
To zasługa akumulatora, który mieści ponad 25 kWh – więcej, niż w pierwszym, w pełni elektrycznym, Nissanie Leafie. Takie deklaracje co do zasięgu najlepiej jednak zderzyć z rzeczywistością, więc sprawdziłem, ile uda mi się przejechać C300e na samym prądzie.
Wyniki w filmie.
Zobacz także:
– Wszystko o modelu https://www.autocentrum.pl/mercedes/klasa-c/w206/limuzyna-plug-in/
Chcesz wiedzieć więcej?
– Nasz kanał (subskrypcja): http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1
– Nasza strona: http://www.autocentrum.pl/
– Facebook: http://www.facebook.com/AutoCentrumPL
– Instagram: https://www.instagram.com/autocentrum.pl/
Przydatne linki:
– https://www.AutoCentrum.pl/filmy/
– https://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
– https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/
– https://www.autocentrum.pl/auta/
– https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/
– https://www.autocentrum.pl/oceny/
– https://www.autocentrum.pl/testy-opinie/
– https://www.autocentrum.pl/usterki/
– https://www.autocentrum.pl/spalanie/
– https://www.autocentrum.pl/vin/
– https://www.autocentrum.pl/dopasuj-auto/krok-1/ (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Mercedes #mercedesc300e
6 Comments
Wersja benzynowa (mają odmianę 300de w dieslu – ta ma sens) oraz FWD – jest bez sensu za taką furę kasy. Swoją drogą – niesamowite, że Mesio w IV generacji hybryd dopiero ma parametry napędu takie, jak miało Volvo w V60 Plugin Hybrid D6 (model na dieslu, więc odpowiednik C300de), czyli modelu produkowanym od…. 2012 roku :DDDD Za to great szacun dla Mesia za odrobienie lekcji w zakresie baterii, która jest DUUUUUŻA mimo posiadania płaskiego i dużego bagażnika <3 Tylko cena - uważam, że jest zwyczajnie ZAPOROWA. I mimo miłości do wersji All Terrain Station Wagon 300de 4MATIC - za absurdalne 350K PLNów po doposażeniu... no w życiu bym takiego Mesia nie kupił, nawet mając te 4K netto na ratę leasingową. Albowiem w cenie 272K PLN, w jasnych skórach i z hakiem (1600kg uciągu) można mieć już sporego SUVa w pełni elektrycznego - Teslę Y Long Range AWD (Dual Motor) z bardzo dobrą gwarancją na silnik i baterię (192.000km lub 8 lat, co wcześniej). Więc duuuużo samozaparcia i mnóstwo wolnej gotówki będą musieli mieć klienci, aby wybrać ułomnego elektryka (plugin) zamiast większego, pełnego elektryka i to za blisko 80 tysięcy PLNów taniej. No bardzo dużo...
Jedyne co jest wkurzające to dekompresja zbiornika paliwa. Potrafi trwać nawet 3 minuty. Pytanie: Czy można to włączyć tuż przed wjechaniem na stację paliw? Bo jeśli tylko po zatrzymaniu to w dużym obłożeniu stacji to jest to słabe.
Czyli Mercedes nareszcie dorównał Toyocie.
E300de poproszę
Hybryda plugin Mercedesa jest najlepszą jaką jeździłem.
ktore hybrydy plug-in sa lepsze mb 300e czy lexusy 450h ?