Domowa / Video recenzje / Marek Drives / Mercedes-Benz GLE 300d V167 (PL) – test i jazda próbna

Mercedes-Benz GLE 300d V167 (PL) – test i jazda próbna

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/GarazOtwarty

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Jeep Wrangler JL 2019 – samochód przygodowy (PL) – test i jazda próbna

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

78 komentarzy

  1. Avatar

    Nagrane na Panasonic Lumix GH5: http://bit.ly/2zg5z5DDJI Phantom4: http://bit.ly/2qbDU0Z i Insta360 One X http://bit.ly/2Y3o1IUZmontowane na MacBook Pro: http://bit.ly/2SjCqyHOkulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: http://bit.ly/2O7lF6h(Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)

    • Avatar

      W 1992 roku jeździłem nową Corsą z silnikiem 1,2 i Life, który miał 45KM (wersja z katalizatorem) i wyprzedzałem wszystko… Dlatego jeżeli 245KM i 7,2s do 100km/h to słabo… to nie rozumiem.

    • Avatar

      Spróbuj dziś tą samą Corsą wszystko wyprzedzać i powiedz, jak było. O ile dożyjesz.

    • Avatar

      Marek Drives a sceneria jazd ? Teren przez las kojarzę, ale ta otwarta przestrzeń to już słabo….

  2. Avatar

    Nagrane na Panasonic Lumix GH5: http://bit.ly/2zg5z5D
    DJI Phantom4: http://bit.ly/2qbDU0Z
    i Insta360 One X http://bit.ly/2Y3o1IU
    Zmontowane na MacBook Pro: http://bit.ly/2SjCqyH
    Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: http://bit.ly/2O7lF6h
    (Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)

    • Avatar

      W 1992 roku jeździłem nową Corsą z silnikiem 1,2 i Life, który miał 45KM (wersja z katalizatorem) i wyprzedzałem wszystko… Dlatego jeżeli 245KM i 7,2s do 100km/h to słabo… to nie rozumiem.

    • Avatar

      Spróbuj dziś tą samą Corsą wszystko wyprzedzać i powiedz, jak było. O ile dożyjesz.

    • Avatar

      Marek Drives a sceneria jazd ? Teren przez las kojarzę, ale ta otwarta przestrzeń to już słabo….

  3. Avatar

    Po pierwsze , brak oznaczenia modelu to opcja a nie wstyd marki za pojemność silnika , po drugie to nawet ten najnowszy GLE W 167 COUPE po raz pierwszy od początku produkcji posiada w ofercie ten nowy silnik 300 d , poprzedni GLE z silnikiem 250 d wymiatał na każdej drodze posiadając podwójne turbo , 500 niutów i 204 k , zaś ten nowy silnik 300 d z 246 k i 520 N pomimo wyższych obrotów osiągany również nie powinien mieć ŻADNYCH problemów na każdej drodze , tak że ta " opinia " jest całkowicie nie obiektywna .

  4. Avatar

    Po pierwsze , brak oznaczenia modelu to opcja a nie wstyd marki za pojemność silnika , po drugie to nawet ten najnowszy GLE W 167 COUPE po raz pierwszy od początku produkcji posiada w ofercie ten nowy silnik 300 d , poprzedni GLE z silnikiem 250 d wymiatał na każdej drodze posiadając podwójne turbo , 500 niutów i 204 k , zaś ten nowy silnik 300 d z 246 k i 520 N pomimo wyższych obrotów osiągany również nie powinien mieć ŻADNYCH problemów na każdej drodze , tak że ta " opinia " jest całkowicie nie obiektywna .

  5. Avatar

    Silnik fajny całkiem jak do GLB. Kupiłbym gdybym uznał diesla za temat do zakupu. Z Saaba widzę geny w felgach też.

  6. Avatar

    Silnik fajny całkiem jak do GLB. Kupiłbym gdybym uznał diesla za temat do zakupu. Z Saaba widzę geny w felgach też.

  7. Avatar

    Kurcze ciężko powiedzieć, że ekran jest wkomponowany w deskę rozdzielczą. On jest raczej doklejony i jakby tam nie pasował ale i tak wygląda lepiej niż ten mały doklejony z wielkimi ramkami

  8. Avatar

    Kurcze ciężko powiedzieć, że ekran jest wkomponowany w deskę rozdzielczą. On jest raczej doklejony i jakby tam nie pasował ale i tak wygląda lepiej niż ten mały doklejony z wielkimi ramkami

  9. Avatar

    Genialny wstępniak!!

  10. Avatar

    Genialny wstępniak!!

  11. Avatar

    V6 to minimum.

  12. Avatar

    V6 to minimum.

  13. Avatar

    Reasumując-ładny, pakowny, zaawansowany techniczne i inne achy, echy. A jednocześnie nie jest jego dobrą stroną hamulce, zakręty, przyspieszenie. Dziwny jest ten świat, albo ja go nie rozumiem. Oczywiście wiem jak się doda kolejne 200 tys będzie idealne. Nie abym marudził ale coś chyba z tymi nowymi autami jest nie tak. A jednocześnie wystarczy przejechać się z któryś z nowych aut z USA (mowa o tych z nowej ery). Np nowy RAM lub Cadillac a okazuje się że hamuje, przyspiesza, pokonuje zakręty – a do tego ma wszystkie nowinki techniczne i bardzo dobre wykonanie. I na końcu cena dużo niższa niż w tej nowej europie. Aby nie było że Mercedes, w Audi to samo – atrapy wydechów. Czy w BMW.

  14. Avatar

    Reasumując-ładny, pakowny, zaawansowany techniczne i inne achy, echy. A jednocześnie nie jest jego dobrą stroną hamulce, zakręty, przyspieszenie. Dziwny jest ten świat, albo ja go nie rozumiem. Oczywiście wiem jak się doda kolejne 200 tys będzie idealne. Nie abym marudził ale coś chyba z tymi nowymi autami jest nie tak. A jednocześnie wystarczy przejechać się z któryś z nowych aut z USA (mowa o tych z nowej ery). Np nowy RAM lub Cadillac a okazuje się że hamuje, przyspiesza, pokonuje zakręty – a do tego ma wszystkie nowinki techniczne i bardzo dobre wykonanie. I na końcu cena dużo niższa niż w tej nowej europie. Aby nie było że Mercedes, w Audi to samo – atrapy wydechów. Czy w BMW.

  15. Avatar

    We wtorek mam jazdę próbną Macanem, niestety z powodu akcyzy muszę wybierać silniki do 2.0

  16. Avatar

    We wtorek mam jazdę próbną Macanem, niestety z powodu akcyzy muszę wybierać silniki do 2.0

  17. Avatar
    LosPollos Hermanos

    3:05 🙂

  18. Avatar
    LosPollos Hermanos

    3:05 🙂

  19. Avatar

    Test jak zwykle na wysokim poziomie, miło się ogląda i słucha 🙂
    P.S.
    Znowu muszę to powiedzieć: Kiedyś prestiż oznaczał silnik o dużej pojemności.
    A ceny opcji w autach tzw. marek premium, przeciętny polak wpisuje w wyszukiwarkę gdy szuka swoich wymarzonych czterech kółek 😉

  20. Avatar

    Test jak zwykle na wysokim poziomie, miło się ogląda i słucha 🙂
    P.S.
    Znowu muszę to powiedzieć: Kiedyś prestiż oznaczał silnik o dużej pojemności.
    A ceny opcji w autach tzw. marek premium, przeciętny polak wpisuje w wyszukiwarkę gdy szuka swoich wymarzonych czterech kółek 😉

  21. Avatar
    Jakub Piotrowiak

    Ustawień nigdy nie jest za dużo! Jeżeli nie chcesz nie musisz ze wszystkiego korzystać. Gorzej by było gdybyś np chciał z jakichś przyczyn coś przestawić ale byś nie mógł, bo producent uznał Cię za niepełnosprytnego i pozbawił takiej opcji. Inna sprawa, ze jezeli zostawiamy wiecej ustawien uzytkownikowi, to Menu musi byc bardzo dobrze przemyślane zeby było przejrzyste i nieprzytłaczające.

  22. Avatar
    Jakub Piotrowiak

    Ustawień nigdy nie jest za dużo! Jeżeli nie chcesz nie musisz ze wszystkiego korzystać. Gorzej by było gdybyś np chciał z jakichś przyczyn coś przestawić ale byś nie mógł, bo producent uznał Cię za niepełnosprytnego i pozbawił takiej opcji. Inna sprawa, ze jezeli zostawiamy wiecej ustawien uzytkownikowi, to Menu musi byc bardzo dobrze przemyślane zeby było przejrzyste i nieprzytłaczające.

  23. Avatar

    W tej cenie to bym wolał Tesle Model X…

    • Avatar

      @Marek Drives ale zauważ proszę że Kona i Niro przebijają 200tys, w wersji w pelnej opcji. Kona to moj typ, bo zona ma spalinowa. Ale gdy Model 3 std jest do wziecia za 216tys to… No wlasnie. Tesla robi auta jak wspolczenie robi się oprogramowanie w tzw. zwinnych metodologiach. Dlatego co 2tyg auta dostają aktualizacje. To mnie przekonuje, bo wiem ze w IT takie podejscie sprawdza sie znakomicie. Tymczasem w Konie przed wyjazdem na wakacje zaktualizowalem mapy…. I byly nieaktualne bo Hyundai/KIA maja cykl aktualizacji wynoszacy 1rok… na szczescie maja Android Auto i jakos dojechalismy 😉

    • Avatar

      Tylko Hyundai/KIA ma dystrybucję i serwis w Polsce, a Teslę, jak coś się zepsuje (a zapsuje się na pewno) trzeba wysłać na lawecie do Berlina, gdzie wg Tesla jedzie P0PRĄD mają polskich klientów w głębokim poważaniu.

    • Avatar

      @Marek Drives a nie otworzyli nie dawno tego serwisu w Warszawie? Bo informacja o tym, wlasnie dopiero sklonila mnie do zaintersowania sie oferta Tesli. No i jeszcze fajne jakby byla opcja przejechania sie autem przed zakupem… Ale zwróć też proszę uwagę, że europejskie Tesle ze złączem CCS i przejściówkami na siłę są chyba najbardziej wszechstronne jeśli chodzi o "tankowanie" prądu. Bo i te superchargery z mocą ładowania 150kW? Dla mnie to jednak istotne, bo bywam w delegacji w np. Poznaniu czy Warszawie i opcja podladowania sie w 20-30min przy takiej mocy jest mega kuszaca…

    • Avatar

      Rzeczywiście, w końcu otworzyli ten serwis. Zatrzymałem się na etapie spekulacji, czy go otworzą czy nie.

      Polecam obejrzeć przypadki z Teslą Model 3 na The Fast Lane Car. I to się dzieje w Stanach, czyli teoretycznie na miejscu. MKBHD też chwilę poczekał na naprawę swojej.

    • Avatar

      @Marek Drives pierwsze modele miały problemy, ale czy tak jest z dzisiejszymi? Jest taki kanał "Tesla Model 3 w Polsce" i tam właściciel sugeruje, że problemy w większości dotyczyły tylko wczesnych modeli i na rynek USA, a jego europejski jest ok… No nie wiem sam. Leasing mi sie konczy w marcu. Zobaczymy jak wtedy rynek bedzie wygladał, bo sytuacja dynamiczna. Tak czy owak, dziękuję Marku za miłą korespondencję i z niecierpliwością czekam na kolejne recenzje mojego ulubionego recenzenta motoryzacyjnego 🙂

  24. Avatar

    W tej cenie to bym wolał Tesle Model X…

    • Avatar

      @Marek Drives ale zauważ proszę że Kona i Niro przebijają 200tys, w wersji w pelnej opcji. Kona to moj typ, bo zona ma spalinowa. Ale gdy Model 3 std jest do wziecia za 216tys to… No wlasnie. Tesla robi auta jak wspolczenie robi się oprogramowanie w tzw. zwinnych metodologiach. Dlatego co 2tyg auta dostają aktualizacje. To mnie przekonuje, bo wiem ze w IT takie podejscie sprawdza sie znakomicie. Tymczasem w Konie przed wyjazdem na wakacje zaktualizowalem mapy…. I byly nieaktualne bo Hyundai/KIA maja cykl aktualizacji wynoszacy 1rok… na szczescie maja Android Auto i jakos dojechalismy 😉

    • Avatar

      Tylko Hyundai/KIA ma dystrybucję i serwis w Polsce, a Teslę, jak coś się zepsuje (a zapsuje się na pewno) trzeba wysłać na lawecie do Berlina, gdzie wg Tesla jedzie P0PRĄD mają polskich klientów w głębokim poważaniu.

    • Avatar

      @Marek Drives a nie otworzyli nie dawno tego serwisu w Warszawie? Bo informacja o tym, wlasnie dopiero sklonila mnie do zaintersowania sie oferta Tesli. No i jeszcze fajne jakby byla opcja przejechania sie autem przed zakupem… Ale zwróć też proszę uwagę, że europejskie Tesle ze złączem CCS i przejściówkami na siłę są chyba najbardziej wszechstronne jeśli chodzi o "tankowanie" prądu. Bo i te superchargery z mocą ładowania 150kW? Dla mnie to jednak istotne, bo bywam w delegacji w np. Poznaniu czy Warszawie i opcja podladowania sie w 20-30min przy takiej mocy jest mega kuszaca…

    • Avatar

      Rzeczywiście, w końcu otworzyli ten serwis. Zatrzymałem się na etapie spekulacji, czy go otworzą czy nie.

      Polecam obejrzeć przypadki z Teslą Model 3 na The Fast Lane Car. I to się dzieje w Stanach, czyli teoretycznie na miejscu. MKBHD też chwilę poczekał na naprawę swojej.

    • Avatar

      @Marek Drives pierwsze modele miały problemy, ale czy tak jest z dzisiejszymi? Jest taki kanał "Tesla Model 3 w Polsce" i tam właściciel sugeruje, że problemy w większości dotyczyły tylko wczesnych modeli i na rynek USA, a jego europejski jest ok… No nie wiem sam. Leasing mi sie konczy w marcu. Zobaczymy jak wtedy rynek bedzie wygladał, bo sytuacja dynamiczna. Tak czy owak, dziękuję Marku za miłą korespondencję i z niecierpliwością czekam na kolejne recenzje mojego ulubionego recenzenta motoryzacyjnego 🙂

  25. Avatar

    zajebiste auto jak bym miał kasę od razu bym je kupil

  26. Avatar

    zajebiste auto jak bym miał kasę od razu bym je kupil

  27. Avatar

    Linia auta opasła, ociężała. Srodek auta hymmm zeby nie ten monitor na pół samochodu było by okej.

  28. Avatar

    Linia auta opasła, ociężała. Srodek auta hymmm zeby nie ten monitor na pół samochodu było by okej.

  29. Avatar

    Obmyślać "co" Marku, zatem "sposoby", a nie sposobów! Drobna uwaga, bo robotę robisz OK.

  30. Avatar

    Obmyślać "co" Marku, zatem "sposoby", a nie sposobów! Drobna uwaga, bo robotę robisz OK.

  31. Avatar
    Amidakai Grigri

    Piękny ten Mietek .Nic tylko w lotka grać.

  32. Avatar
    Amidakai Grigri

    Piękny ten Mietek .Nic tylko w lotka grać.

  33. Avatar
    Mateusz Dziedzina

    Może elektryczne mini

  34. Avatar
    Mateusz Dziedzina

    Może elektryczne mini

  35. Avatar
    Niezależne Testy Samochodowe

    Ta najświeższa linia Mercedesa jest przepiękna.

  36. Avatar
    Niezależne Testy Samochodowe

    Ta najświeższa linia Mercedesa jest przepiękna.

  37. Avatar

    Szczerze czekam na RANGE ROVERA SPORTA HST

  38. Avatar

    Szczerze czekam na RANGE ROVERA SPORTA HST

  39. Avatar

    Będzie test jaguara f type 2.0 300km?

  40. Avatar

    Będzie test jaguara f type 2.0 300km?

  41. Avatar

    Audi Q8

  42. Avatar

    Audi Q8

  43. Avatar

    Dramat…. Taki Ssang yong 😆😆😆 I te chinskie alusy z allegro w kazdym aucie, masakra…

  44. Avatar

    Dramat…. Taki Ssang yong 😆😆😆 I te chinskie alusy z allegro w kazdym aucie, masakra…

  45. Avatar
    Wojciech Szpura

    Znowu nowy Mercedes taki sam jak wszystkie do tej pory…

  46. Avatar
    Wojciech Szpura

    Znowu nowy Mercedes taki sam jak wszystkie do tej pory…

  47. Avatar

    Od czego to zależy jakie auto testujesz? Czy są samochody, dla których nie chcesz robić wideo testu? 😉

    • Avatar

      Staram się, żeby to były nowości lub samochody, które mnie interesują. Unikam aut, o których niewiele jest do powiedzenia.

  48. Avatar

    Od czego to zależy jakie auto testujesz? Czy są samochody, dla których nie chcesz robić wideo testu? 😉

    • Avatar

      Staram się, żeby to były nowości lub samochody, które mnie interesują. Unikam aut, o których niewiele jest do powiedzenia.

  49. Avatar

    Z pakietem Brabusa mamy prawie 300 KM i 560 nm, to już wystarczy…

  50. Avatar

    Z pakietem Brabusa mamy prawie 300 KM i 560 nm, to już wystarczy…

  51. Avatar

    BMW właśnie wprowadził X5 z silnikiem 2.0 diesel…

  52. Avatar

    BMW właśnie wprowadził X5 z silnikiem 2.0 diesel…

  53. Avatar

    Powiadają że powinno być odwrotnie. "Zjeść ciastko i mieć ciastko"

  54. Avatar

    Powiadają że powinno być odwrotnie. "Zjeść ciastko i mieć ciastko"

  55. Avatar

    ten przód lampy strasznie mało wyrazisty design.

  56. Avatar

    ten przód lampy strasznie mało wyrazisty design.

  57. Avatar
    Radosław Drygalski

    Panie Marku, taki haczyk do przytrzymania podłogi bagażnika (2:47) był w Skodzie Fabii I kombi jakieś 14 lat temu 🙂
    Przy okazji bagażnika – fajnie, że Pan wskazał, że realna pojemność to jakieś 450 litrów, a reszta jest pod spodem. Mierzenie pojemności bagażnika przez producentów to mistrzostwo świata w ściemnianiu 🙂

  58. Avatar
    Radosław Drygalski

    Panie Marku, taki haczyk do przytrzymania podłogi bagażnika (2:47) był w Skodzie Fabii I kombi jakieś 14 lat temu 🙂
    Przy okazji bagażnika – fajnie, że Pan wskazał, że realna pojemność to jakieś 450 litrów, a reszta jest pod spodem. Mierzenie pojemności bagażnika przez producentów to mistrzostwo świata w ściemnianiu 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *