Test i jazda testowa samochodem Mercedes G63 AMG z silnikiem V8 BiTurbo o mocy 585 KM w legendarnym nadwoziu klasy G.
W historii motoryzacji możemy znaleźć wiele legend jak właśnie g klasa, defender, patrol, jeep czy francuskie modele DS i inne.
Z czego słynie Gelenda? Znakomite właściwości trenowe, świetne wykończenie w topowych wersjach, mnogość wersji oraz jednostek napędowych. Od niedawna można także zamówić elektryczną wersję tego niemieckiego „kiosku”. Czy warto? Czy jest rozsądnie?
To zależy kto odpowiada 🙂
Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.

Zapraszam na test! ^^

00:00 Intro
00:50 Wprowadzenie
02:44 Stylistyka
05:08 Dane techniczne
07:17 Stylistyka C.D.
10:23 Bagażnik
11:04 Tylna kanapa
12:31 Wnętrze Fotel kierowcy
15:04 Jazda testowa
28:05 Wady
28:38 Zalety
30:00 Zakończenie

KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl

Carolewski

Samochód do testu udostępnił kolega 😉

Wymiary zewnętrzne
Długość 4 881 mm
Szerokość 2 187 mm
Wysokość 1 969 mm
Rozstaw osi 2 890 mm

Dane Techniczne
Moc maksymalna 585 KM (430 kW) przy 6 000 obr./min
Maks. moment obrotowy 850 Nm przy 2 500–3 500 obr./min
Napęd 4MATIC – stały napęd na 4 koła
Skrzynia biegów 9-biegowa automatyczna AMG SPEEDSHIFT TCT
Przyspieszenie 0–100 km/h 4,5 sekundy
Prędkość maksymalna 220 km/h (lub 240 km/h z pakietem AMG Driver’s)

#mercedes #mercedesg63amg #amg #mercedesbenz #mercedesamg #gklass #g63amg
@MercedesBenzPL