Poznaj McLarena Artura!

To pierwszy hybrydowy supersamochód McLarena, a Mat ma go w swoich rękach, aby sprawdzić, czy ma to, czego potrzeba, aby konkurować z liderami klasy hybrydowych supersamochodów, takimi jak Ferrari 296 GTB!

Na początek sprawdźmy wygląd. Jedno jest pewne, z pewnością przyciąga wzrok! Z tyłu znajdziemy zintegrowany spojler, dwie ogromne (i prawdziwe!) końcówki wydechu oraz metalową osłonę silnika. Z boku znajdziemy kilka ogromnych (i prawdziwych) otworów wentylacyjnych, a z przodu ogromny przedni splitter i elegancki zestaw reflektorów. Istnieje możliwość wymiany przedniego splittera i tylnego dyfuzora na wykonane z włókna węglowego (za dodatkową opłatą), a do wyboru jest 15 kolorów.

Wnętrze Arturo jest minimalistyczne, ale nienagannie wykonane. Siedzisz w kubełkowych fotelach pokrytych Alcantarą, które można regulować do przodu, do tyłu, w górę i w dół, a na desce rozdzielczej znajduje się również Alcantara. Alcantara pokrywa również kierownicę, która w tradycyjnym stylu McLarena jest prosta i nie posiada żadnych zintegrowanych przycisków. Dostępny jest nowy system informacyjno-rozrywkowy i zestaw cyfrowych pokręteł, który działa dość intuicyjnie z ustawieniami i funkcjami wyświetlanymi na obu ekranach. Może i jest stosunkowo prosty, ale spełnia swoje zadanie.

Następnie mamy wspaniały silnik! Pod osłoną z tyłu znajduje się 3-litrowy silnik V6 twin-turbo o mocy 585 KM. Pod maską kryje się również silnik elektryczny, który w połączeniu z silnikiem wytwarza 680 KM i 720 Nm momentu obrotowego. Moc ta jest przekazywana wyłącznie na tylne koła i pozwala na przyspieszenie od 0 do 60 km/h w 3 sekundy oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 205 km/h!

Jest to więc imponujący egzemplarz, ale przy cenach zaczynających się od nieco poniżej 190 000 funtów, czy naprawdę jest tego wart? Musisz pozostać z Matem i przekonać się sam!

Recenzja Ferrari 296 GTB: https://www.youtube.com/watch?v=1aDR8kueWN4

Recenzja Lamborghini Huracan Tecnica: https://www.youtube.com/watch?v=_1r8soGJ0qg