Domowa / Video recenzje / Marek Drives / Marek Drives 2019 – najlepsze i najgorsze technologie dekady

Marek Drives 2019 – najlepsze i najgorsze technologie dekady

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/GarazOtwarty

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Land Rover Discovery Sport 2020 (PL) – test i jazda próbna

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

152 komentarze

  1. Avatar
    Данила Борисов

    Najlepszy test w 2019 roku ,to ten z Porsche 911. Świetny wóz, fajne ujęcia. To się po prostu świetnie oglądało. Liczę na dużo więcej w 2020 roku.

  2. Avatar
    Данила Борисов

    Najlepszy test w 2019 roku ,to ten z Porsche 911. Świetny wóz, fajne ujęcia. To się po prostu świetnie oglądało. Liczę na dużo więcej w 2020 roku.

  3. Avatar
    Данила Борисов

    Najlepszy test w 2019 roku ,to ten z Porsche 911. Świetny wóz, fajne ujęcia. To się po prostu świetnie oglądało. Liczę na dużo więcej w 2020 roku.

  4. Avatar
    Данила Борисов

    Najlepszy test w 2019 roku ,to ten z Porsche 911. Świetny wóz, fajne ujęcia. To się po prostu świetnie oglądało. Liczę na dużo więcej w 2020 roku.

  5. Avatar

    Wirtualne lusterko w busie blaszaku to coś wspaniałego 😀

  6. Avatar

    Wirtualne lusterko w busie blaszaku to coś wspaniałego 😀

  7. Avatar

    Wirtualne lusterko w busie blaszaku to coś wspaniałego 😀

  8. Avatar

    Wirtualne lusterko w busie blaszaku to coś wspaniałego 😀

  9. Avatar

    Start and stop

  10. Avatar

    Start and stop

  11. Avatar

    Start and stop

  12. Avatar

    Start and stop

  13. Avatar
    Amadeusz Popek

    Super materiał od prawdziwego expreta. Doskonała jakość merytoryczna i z humorem. Pozdrawiam Udanego 2020 roku i zdrówka!!!

  14. Avatar
    Amadeusz Popek

    Super materiał od prawdziwego expreta. Doskonała jakość merytoryczna i z humorem. Pozdrawiam Udanego 2020 roku i zdrówka!!!

  15. Avatar
    Amadeusz Popek

    Super materiał od prawdziwego expreta. Doskonała jakość merytoryczna i z humorem. Pozdrawiam Udanego 2020 roku i zdrówka!!!

  16. Avatar
    Amadeusz Popek

    Super materiał od prawdziwego expreta. Doskonała jakość merytoryczna i z humorem. Pozdrawiam Udanego 2020 roku i zdrówka!!!

  17. Avatar

    Ale podsumowanie dekady to o rok za wcześnie Dekada sie jeszcze nie skończyła 😉

  18. Avatar

    Ale podsumowanie dekady to o rok za wcześnie Dekada sie jeszcze nie skończyła 😉

  19. Avatar

    Ale podsumowanie dekady to o rok za wcześnie Dekada sie jeszcze nie skończyła 😉

  20. Avatar

    Ale podsumowanie dekady to o rok za wcześnie Dekada sie jeszcze nie skończyła 😉

  21. Avatar

    Oglądnąłem wszystkie testy, wszystkie były fajne pomimo, że niektóre modele w ogóle mnie nie interesują to i tak Pana filmy zawsze są bardzo ciekawe 🙂 Najbardziej mnie ucieszył test Clio bo sporo myślałem o zakupie tego auta, ale czekam jeszcze na test Captura bo po teście Pertyna codziennie wchodzę na stronę Renault i sprawdzam czy jest już jego pełny cennik. Tak, tak jestem dziwakiem i lubię francuską motoryzację zwłaszcza od momentu gdy rodzice przesiedli się z Poloneza Caro do Laguny I
    Jeśli chodzi o inne testy, które dobrze wspominam to na pewno Mercedesa Klasy B. Nigdy nie myślałem, że ten segment samochodów może być ciekawy.
    Bardzo mi się też podobał ze względu na format test jakiejś elektrycznej Kii (nie pamiętam co to za model) podczas wycieczki do Zakopanego.
    Smuci mnie że dawno nie było testu z segmentu vanów (V klass/caravella) i nie chodzi mi tutaj o ich campingowe wersje tylko te osobowe. VW niby był bo pamiętam tego biało czerwonego jak zaczynałem oglądać Pana kanał, ale od tego czasu na rynku pojawiła się między innymi nowa wersja Transita/Tourneo Custom (kręci mnie strasznie bo mam „sportową” wersję przed zmianami) a ma też być/jest hybryda albo elektryczny? A trojaczki PSA też wyglądają ciekawie, jedynie Trafic jest … do pominięcia 😀
    A jeśli Pan doczyta komentarz do końca to (w sumie jeśli nie to też) Najlepszego w Nowym roku 🙂

    • Avatar

      Wszystkiego dobrego!
      Na Forda się nie zanosi, bo Ford ma ze mną jakiś problem 🙂

    • Avatar

      Marek Drives skoro nie chcą, żeby ludzie mieli szansę poznać ich modele to ich strata. A wystarczyłoby zrobić coś z tą klapą bagażnika w Fieście 😀

  22. Avatar

    Oglądnąłem wszystkie testy, wszystkie były fajne pomimo, że niektóre modele w ogóle mnie nie interesują to i tak Pana filmy zawsze są bardzo ciekawe 🙂 Najbardziej mnie ucieszył test Clio bo sporo myślałem o zakupie tego auta, ale czekam jeszcze na test Captura bo po teście Pertyna codziennie wchodzę na stronę Renault i sprawdzam czy jest już jego pełny cennik. Tak, tak jestem dziwakiem i lubię francuską motoryzację zwłaszcza od momentu gdy rodzice przesiedli się z Poloneza Caro do Laguny I
    Jeśli chodzi o inne testy, które dobrze wspominam to na pewno Mercedesa Klasy B. Nigdy nie myślałem, że ten segment samochodów może być ciekawy.
    Bardzo mi się też podobał ze względu na format test jakiejś elektrycznej Kii (nie pamiętam co to za model) podczas wycieczki do Zakopanego.
    Smuci mnie że dawno nie było testu z segmentu vanów (V klass/caravella) i nie chodzi mi tutaj o ich campingowe wersje tylko te osobowe. VW niby był bo pamiętam tego biało czerwonego jak zaczynałem oglądać Pana kanał, ale od tego czasu na rynku pojawiła się między innymi nowa wersja Transita/Tourneo Custom (kręci mnie strasznie bo mam „sportową” wersję przed zmianami) a ma też być/jest hybryda albo elektryczny? A trojaczki PSA też wyglądają ciekawie, jedynie Trafic jest … do pominięcia 😀
    A jeśli Pan doczyta komentarz do końca to (w sumie jeśli nie to też) Najlepszego w Nowym roku 🙂

    • Avatar

      Wszystkiego dobrego!
      Na Forda się nie zanosi, bo Ford ma ze mną jakiś problem 🙂

    • Avatar

      Marek Drives skoro nie chcą, żeby ludzie mieli szansę poznać ich modele to ich strata. A wystarczyłoby zrobić coś z tą klapą bagażnika w Fieście 😀

  23. Avatar

    Oglądnąłem wszystkie testy, wszystkie były fajne pomimo, że niektóre modele w ogóle mnie nie interesują to i tak Pana filmy zawsze są bardzo ciekawe 🙂 Najbardziej mnie ucieszył test Clio bo sporo myślałem o zakupie tego auta, ale czekam jeszcze na test Captura bo po teście Pertyna codziennie wchodzę na stronę Renault i sprawdzam czy jest już jego pełny cennik. Tak, tak jestem dziwakiem i lubię francuską motoryzację zwłaszcza od momentu gdy rodzice przesiedli się z Poloneza Caro do Laguny I
    Jeśli chodzi o inne testy, które dobrze wspominam to na pewno Mercedesa Klasy B. Nigdy nie myślałem, że ten segment samochodów może być ciekawy.
    Bardzo mi się też podobał ze względu na format test jakiejś elektrycznej Kii (nie pamiętam co to za model) podczas wycieczki do Zakopanego.
    Smuci mnie że dawno nie było testu z segmentu vanów (V klass/caravella) i nie chodzi mi tutaj o ich campingowe wersje tylko te osobowe. VW niby był bo pamiętam tego biało czerwonego jak zaczynałem oglądać Pana kanał, ale od tego czasu na rynku pojawiła się między innymi nowa wersja Transita/Tourneo Custom (kręci mnie strasznie bo mam „sportową” wersję przed zmianami) a ma też być/jest hybryda albo elektryczny? A trojaczki PSA też wyglądają ciekawie, jedynie Trafic jest … do pominięcia 😀
    A jeśli Pan doczyta komentarz do końca to (w sumie jeśli nie to też) Najlepszego w Nowym roku 🙂

    • Avatar

      Wszystkiego dobrego!
      Na Forda się nie zanosi, bo Ford ma ze mną jakiś problem 🙂

    • Avatar

      Marek Drives skoro nie chcą, żeby ludzie mieli szansę poznać ich modele to ich strata. A wystarczyłoby zrobić coś z tą klapą bagażnika w Fieście 😀

  24. Avatar

    Oglądnąłem wszystkie testy, wszystkie były fajne pomimo, że niektóre modele w ogóle mnie nie interesują to i tak Pana filmy zawsze są bardzo ciekawe 🙂 Najbardziej mnie ucieszył test Clio bo sporo myślałem o zakupie tego auta, ale czekam jeszcze na test Captura bo po teście Pertyna codziennie wchodzę na stronę Renault i sprawdzam czy jest już jego pełny cennik. Tak, tak jestem dziwakiem i lubię francuską motoryzację zwłaszcza od momentu gdy rodzice przesiedli się z Poloneza Caro do Laguny I
    Jeśli chodzi o inne testy, które dobrze wspominam to na pewno Mercedesa Klasy B. Nigdy nie myślałem, że ten segment samochodów może być ciekawy.
    Bardzo mi się też podobał ze względu na format test jakiejś elektrycznej Kii (nie pamiętam co to za model) podczas wycieczki do Zakopanego.
    Smuci mnie że dawno nie było testu z segmentu vanów (V klass/caravella) i nie chodzi mi tutaj o ich campingowe wersje tylko te osobowe. VW niby był bo pamiętam tego biało czerwonego jak zaczynałem oglądać Pana kanał, ale od tego czasu na rynku pojawiła się między innymi nowa wersja Transita/Tourneo Custom (kręci mnie strasznie bo mam „sportową” wersję przed zmianami) a ma też być/jest hybryda albo elektryczny? A trojaczki PSA też wyglądają ciekawie, jedynie Trafic jest … do pominięcia 😀
    A jeśli Pan doczyta komentarz do końca to (w sumie jeśli nie to też) Najlepszego w Nowym roku 🙂

    • Avatar

      Wszystkiego dobrego!
      Na Forda się nie zanosi, bo Ford ma ze mną jakiś problem 🙂

    • Avatar

      Marek Drives skoro nie chcą, żeby ludzie mieli szansę poznać ich modele to ich strata. A wystarczyłoby zrobić coś z tą klapą bagażnika w Fieście 😀

  25. Avatar
    Mariusz Pudzianowski

    Widze moje ulubione hd280 pro 🙂

  26. Avatar
    Mariusz Pudzianowski

    Widze moje ulubione hd280 pro 🙂

  27. Avatar
    Mariusz Pudzianowski

    Widze moje ulubione hd280 pro 🙂

  28. Avatar
    Mariusz Pudzianowski

    Widze moje ulubione hd280 pro 🙂

  29. Avatar
    Steven Thoseby

    Keep up the great work!

  30. Avatar
    Steven Thoseby

    Keep up the great work!

  31. Avatar
    Steven Thoseby

    Keep up the great work!

  32. Avatar
    Steven Thoseby

    Keep up the great work!

  33. Avatar
    Bartosz Radaczyński

    2:52 Panie Marku – w którym teście jakiegoś Mercedesa można zobaczyć jak wyglądają wskazówki z nawigacji google wyświetlane na innym ekranie niż centralny?

  34. Avatar
    Bartosz Radaczyński

    2:52 Panie Marku – w którym teście jakiegoś Mercedesa można zobaczyć jak wyglądają wskazówki z nawigacji google wyświetlane na innym ekranie niż centralny?

  35. Avatar
    Bartosz Radaczyński

    2:52 Panie Marku – w którym teście jakiegoś Mercedesa można zobaczyć jak wyglądają wskazówki z nawigacji google wyświetlane na innym ekranie niż centralny?

  36. Avatar
    Bartosz Radaczyński

    2:52 Panie Marku – w którym teście jakiegoś Mercedesa można zobaczyć jak wyglądają wskazówki z nawigacji google wyświetlane na innym ekranie niż centralny?

  37. Avatar
    americano pseudo po tacie

    Przykładem "najgorszej" technologii są wirtualne zegary i ekrany dotykowe zastępujące tradycyjne pokrętła i przyciski.

  38. Avatar
    americano pseudo po tacie

    Przykładem "najgorszej" technologii są wirtualne zegary i ekrany dotykowe zastępujące tradycyjne pokrętła i przyciski.

  39. Avatar
    americano pseudo po tacie

    Przykładem "najgorszej" technologii są wirtualne zegary i ekrany dotykowe zastępujące tradycyjne pokrętła i przyciski.

  40. Avatar
    americano pseudo po tacie

    Przykładem "najgorszej" technologii są wirtualne zegary i ekrany dotykowe zastępujące tradycyjne pokrętła i przyciski.

  41. Avatar

    Dobry glos 😉

  42. Avatar

    Dobry glos 😉

  43. Avatar

    Dobry glos 😉

  44. Avatar

    Dobry glos 😉

  45. Avatar

    Podsumowanie dekady to chyba za rok?;)

  46. Avatar

    Podsumowanie dekady to chyba za rok?;)

  47. Avatar

    Podsumowanie dekady to chyba za rok?;)

  48. Avatar

    Podsumowanie dekady to chyba za rok?;)

  49. Avatar

    nigdy nie miałem okazji skorzystać z noktowizora w samochodzie, czy jest niepotrzebny ? jeżdżąc codziennie przed świtem drogą krajową na Mazurach, marzę o nim, nieoświetleni rowerzyści, ubrani niczym komandosi na nocnej akcji to codzienność.

  50. Avatar

    nigdy nie miałem okazji skorzystać z noktowizora w samochodzie, czy jest niepotrzebny ? jeżdżąc codziennie przed świtem drogą krajową na Mazurach, marzę o nim, nieoświetleni rowerzyści, ubrani niczym komandosi na nocnej akcji to codzienność.

  51. Avatar

    nigdy nie miałem okazji skorzystać z noktowizora w samochodzie, czy jest niepotrzebny ? jeżdżąc codziennie przed świtem drogą krajową na Mazurach, marzę o nim, nieoświetleni rowerzyści, ubrani niczym komandosi na nocnej akcji to codzienność.

  52. Avatar

    nigdy nie miałem okazji skorzystać z noktowizora w samochodzie, czy jest niepotrzebny ? jeżdżąc codziennie przed świtem drogą krajową na Mazurach, marzę o nim, nieoświetleni rowerzyści, ubrani niczym komandosi na nocnej akcji to codzienność.

  53. Avatar
    Łukasz Lewczuk

    Lusterka wsteczne, Ania i niedowidzenie – przepyszny tekst ! Bardzo cenię takie poczucie humoru. Dzięki Panie Marku! Wszystkiego dobrego w 2020 dla obojga Państwa!

  54. Avatar
    Łukasz Lewczuk

    Lusterka wsteczne, Ania i niedowidzenie – przepyszny tekst ! Bardzo cenię takie poczucie humoru. Dzięki Panie Marku! Wszystkiego dobrego w 2020 dla obojga Państwa!

  55. Avatar
    Łukasz Lewczuk

    Lusterka wsteczne, Ania i niedowidzenie – przepyszny tekst ! Bardzo cenię takie poczucie humoru. Dzięki Panie Marku! Wszystkiego dobrego w 2020 dla obojga Państwa!

  56. Avatar
    Łukasz Lewczuk

    Lusterka wsteczne, Ania i niedowidzenie – przepyszny tekst ! Bardzo cenię takie poczucie humoru. Dzięki Panie Marku! Wszystkiego dobrego w 2020 dla obojga Państwa!

  57. Avatar

    hehe, niebieskie diody- mamy podobne zdanie!

  58. Avatar

    hehe, niebieskie diody- mamy podobne zdanie!

  59. Avatar

    hehe, niebieskie diody- mamy podobne zdanie!

  60. Avatar

    hehe, niebieskie diody- mamy podobne zdanie!

  61. Avatar
    Kacper Kisielewicz

    Zacny mikrofon. Brzmi Pan bardzo radiowo – jak dla mnie mega przyjemnie się słucha.

  62. Avatar
    Kacper Kisielewicz

    Zacny mikrofon. Brzmi Pan bardzo radiowo – jak dla mnie mega przyjemnie się słucha.

  63. Avatar
    Kacper Kisielewicz

    Zacny mikrofon. Brzmi Pan bardzo radiowo – jak dla mnie mega przyjemnie się słucha.

  64. Avatar
    Kacper Kisielewicz

    Zacny mikrofon. Brzmi Pan bardzo radiowo – jak dla mnie mega przyjemnie się słucha.

  65. Avatar

    Panie Marku, systemy noktowizji to technologie sprzed ubiegłej dekady i te faktycznie działały jako-tako. Nie wiem jak obecnie jest to rozwiązane w MB, ale system od BMW, który w sposób pasywny (nie musi być aktywowany na wyświetlaczu) potrafi ostrzec na zegarach/HUDzie i doświetlić zwierzę/pieszego, który właśnie maszeruje poboczem, lub lada moment wtargnie przed auto, nie zasługuje na miano niepotrzebnego wynalazku.

  66. Avatar

    Panie Marku, systemy noktowizji to technologie sprzed ubiegłej dekady i te faktycznie działały jako-tako. Nie wiem jak obecnie jest to rozwiązane w MB, ale system od BMW, który w sposób pasywny (nie musi być aktywowany na wyświetlaczu) potrafi ostrzec na zegarach/HUDzie i doświetlić zwierzę/pieszego, który właśnie maszeruje poboczem, lub lada moment wtargnie przed auto, nie zasługuje na miano niepotrzebnego wynalazku.

  67. Avatar

    Panie Marku, systemy noktowizji to technologie sprzed ubiegłej dekady i te faktycznie działały jako-tako. Nie wiem jak obecnie jest to rozwiązane w MB, ale system od BMW, który w sposób pasywny (nie musi być aktywowany na wyświetlaczu) potrafi ostrzec na zegarach/HUDzie i doświetlić zwierzę/pieszego, który właśnie maszeruje poboczem, lub lada moment wtargnie przed auto, nie zasługuje na miano niepotrzebnego wynalazku.

  68. Avatar

    Panie Marku, systemy noktowizji to technologie sprzed ubiegłej dekady i te faktycznie działały jako-tako. Nie wiem jak obecnie jest to rozwiązane w MB, ale system od BMW, który w sposób pasywny (nie musi być aktywowany na wyświetlaczu) potrafi ostrzec na zegarach/HUDzie i doświetlić zwierzę/pieszego, który właśnie maszeruje poboczem, lub lada moment wtargnie przed auto, nie zasługuje na miano niepotrzebnego wynalazku.

  69. Avatar

    mercedes gla 220 4matic proszę test

  70. Avatar

    mercedes gla 220 4matic proszę test

  71. Avatar

    mercedes gla 220 4matic proszę test

  72. Avatar

    mercedes gla 220 4matic proszę test

  73. Avatar

    ble to: fałszywe końcówki układu wydechowego i oznaczenia na klapie bagażnika, germańskich koncernów a najlepsze to: hybrydy bez CVT i inteligentne światła led .

  74. Avatar

    ble to: fałszywe końcówki układu wydechowego i oznaczenia na klapie bagażnika, germańskich koncernów a najlepsze to: hybrydy bez CVT i inteligentne światła led .

  75. Avatar

    ble to: fałszywe końcówki układu wydechowego i oznaczenia na klapie bagażnika, germańskich koncernów a najlepsze to: hybrydy bez CVT i inteligentne światła led .

  76. Avatar

    ble to: fałszywe końcówki układu wydechowego i oznaczenia na klapie bagażnika, germańskich koncernów a najlepsze to: hybrydy bez CVT i inteligentne światła led .

  77. Avatar

    jeden z lepszych kanałów motoryzacyjnych na polskim YT. krótko zwięźle i na temat, bez zbędnego gadania. Lubię formę testu Pana Marka i włączając film wiem, że w ciągu 10-15 dowiem się najważniejszych informacji o konkretnym aucie.Czekam na kolejne testy i życzę miłych chwil spędzonych z testowanymi autami.

  78. Avatar

    jeden z lepszych kanałów motoryzacyjnych na polskim YT. krótko zwięźle i na temat, bez zbędnego gadania. Lubię formę testu Pana Marka i włączając film wiem, że w ciągu 10-15 dowiem się najważniejszych informacji o konkretnym aucie.Czekam na kolejne testy i życzę miłych chwil spędzonych z testowanymi autami.

  79. Avatar

    jeden z lepszych kanałów motoryzacyjnych na polskim YT. krótko zwięźle i na temat, bez zbędnego gadania. Lubię formę testu Pana Marka i włączając film wiem, że w ciągu 10-15 dowiem się najważniejszych informacji o konkretnym aucie.Czekam na kolejne testy i życzę miłych chwil spędzonych z testowanymi autami.

  80. Avatar

    jeden z lepszych kanałów motoryzacyjnych na polskim YT. krótko zwięźle i na temat, bez zbędnego gadania. Lubię formę testu Pana Marka i włączając film wiem, że w ciągu 10-15 dowiem się najważniejszych informacji o konkretnym aucie.Czekam na kolejne testy i życzę miłych chwil spędzonych z testowanymi autami.

  81. Avatar

    1:12 – nie wszystkie modele Kia & Hyundai mają w standardzie Apple Car czy Android Auto: najtańsze I30, i20, Tucson, Kona tego nie mają.

  82. Avatar

    1:12 – nie wszystkie modele Kia & Hyundai mają w standardzie Apple Car czy Android Auto: najtańsze I30, i20, Tucson, Kona tego nie mają.

  83. Avatar

    1:12 – nie wszystkie modele Kia & Hyundai mają w standardzie Apple Car czy Android Auto: najtańsze I30, i20, Tucson, Kona tego nie mają.

  84. Avatar

    1:12 – nie wszystkie modele Kia & Hyundai mają w standardzie Apple Car czy Android Auto: najtańsze I30, i20, Tucson, Kona tego nie mają.

  85. Avatar

    Dla mnie największe badziewia: to start-stop, niepotrzebny downsizing skoro spalanie nie jest niższe.
    4:07 święte słowa, do tego dodałbym tempomat w mieście.
    4:49 – nie sądzę, patrząc na ceny elektryków + braki w infrastrukturze + rożnica w cenie przejechania km to elektryk jest bez sensu. Nawet różnicy ceny hybrydy w mieście spłaci się po 150tys.km (patrząc na spalanie), a to 7-8 lat jazdy Kowalskiego. Na trasie to już się nie spłaci.
    Co by było dobre? Hybryda z zasięgiem na prądzie jakieś 20km i prosty silnik spalinowy, bez turbo. Do tego połączenie z GPS, aby się samochód uczył, gdzie nie ma świateł, a gdzie są światła + wstępne dane z map. Plusy: niezależność od ładowania, krótkie odcinki na prądzie (np. do sklepu), niższe spalanie w mieście, oszczędność na wymianie klocków hamulcowych, na sprzęgle, na czasie. Automatyczna skrzynia. Lepszy start-stop (bo krótkie odcinki przejechane na prądzie).
    Rolę turbo przejąłby silnik elektryczny, ruszanie natychmiastowe + wtedy odpalanie spalinowca. Do tego w zupełnym korku można by sunąć na elektryku

  86. Avatar

    Dla mnie największe badziewia: to start-stop, niepotrzebny downsizing skoro spalanie nie jest niższe.
    4:07 święte słowa, do tego dodałbym tempomat w mieście.
    4:49 – nie sądzę, patrząc na ceny elektryków + braki w infrastrukturze + rożnica w cenie przejechania km to elektryk jest bez sensu. Nawet różnicy ceny hybrydy w mieście spłaci się po 150tys.km (patrząc na spalanie), a to 7-8 lat jazdy Kowalskiego. Na trasie to już się nie spłaci.
    Co by było dobre? Hybryda z zasięgiem na prądzie jakieś 20km i prosty silnik spalinowy, bez turbo. Do tego połączenie z GPS, aby się samochód uczył, gdzie nie ma świateł, a gdzie są światła + wstępne dane z map. Plusy: niezależność od ładowania, krótkie odcinki na prądzie (np. do sklepu), niższe spalanie w mieście, oszczędność na wymianie klocków hamulcowych, na sprzęgle, na czasie. Automatyczna skrzynia. Lepszy start-stop (bo krótkie odcinki przejechane na prądzie).
    Rolę turbo przejąłby silnik elektryczny, ruszanie natychmiastowe + wtedy odpalanie spalinowca. Do tego w zupełnym korku można by sunąć na elektryku

  87. Avatar

    Dla mnie największe badziewia: to start-stop, niepotrzebny downsizing skoro spalanie nie jest niższe.
    4:07 święte słowa, do tego dodałbym tempomat w mieście.
    4:49 – nie sądzę, patrząc na ceny elektryków + braki w infrastrukturze + rożnica w cenie przejechania km to elektryk jest bez sensu. Nawet różnicy ceny hybrydy w mieście spłaci się po 150tys.km (patrząc na spalanie), a to 7-8 lat jazdy Kowalskiego. Na trasie to już się nie spłaci.
    Co by było dobre? Hybryda z zasięgiem na prądzie jakieś 20km i prosty silnik spalinowy, bez turbo. Do tego połączenie z GPS, aby się samochód uczył, gdzie nie ma świateł, a gdzie są światła + wstępne dane z map. Plusy: niezależność od ładowania, krótkie odcinki na prądzie (np. do sklepu), niższe spalanie w mieście, oszczędność na wymianie klocków hamulcowych, na sprzęgle, na czasie. Automatyczna skrzynia. Lepszy start-stop (bo krótkie odcinki przejechane na prądzie).
    Rolę turbo przejąłby silnik elektryczny, ruszanie natychmiastowe + wtedy odpalanie spalinowca. Do tego w zupełnym korku można by sunąć na elektryku

  88. Avatar

    Dla mnie największe badziewia: to start-stop, niepotrzebny downsizing skoro spalanie nie jest niższe.
    4:07 święte słowa, do tego dodałbym tempomat w mieście.
    4:49 – nie sądzę, patrząc na ceny elektryków + braki w infrastrukturze + rożnica w cenie przejechania km to elektryk jest bez sensu. Nawet różnicy ceny hybrydy w mieście spłaci się po 150tys.km (patrząc na spalanie), a to 7-8 lat jazdy Kowalskiego. Na trasie to już się nie spłaci.
    Co by było dobre? Hybryda z zasięgiem na prądzie jakieś 20km i prosty silnik spalinowy, bez turbo. Do tego połączenie z GPS, aby się samochód uczył, gdzie nie ma świateł, a gdzie są światła + wstępne dane z map. Plusy: niezależność od ładowania, krótkie odcinki na prądzie (np. do sklepu), niższe spalanie w mieście, oszczędność na wymianie klocków hamulcowych, na sprzęgle, na czasie. Automatyczna skrzynia. Lepszy start-stop (bo krótkie odcinki przejechane na prądzie).
    Rolę turbo przejąłby silnik elektryczny, ruszanie natychmiastowe + wtedy odpalanie spalinowca. Do tego w zupełnym korku można by sunąć na elektryku

  89. Avatar

    Eee dekada to się za rok kończy… To taki jakby falstart i to rekordowy bo roczny

  90. Avatar

    Eee dekada to się za rok kończy… To taki jakby falstart i to rekordowy bo roczny

  91. Avatar

    Eee dekada to się za rok kończy… To taki jakby falstart i to rekordowy bo roczny

  92. Avatar

    Eee dekada to się za rok kończy… To taki jakby falstart i to rekordowy bo roczny

  93. Avatar

    W rękawicach nie czuć, że kierownica jest zimna.

  94. Avatar

    W rękawicach nie czuć, że kierownica jest zimna.

  95. Avatar

    W rękawicach nie czuć, że kierownica jest zimna.

  96. Avatar

    W rękawicach nie czuć, że kierownica jest zimna.

    • Avatar

      1. Badanie przeprowadzone w US, więc wyniki niekoniecznie relewantne na Starym Kontynencie.
      2. Grupa zaznajomiona z ADAS mniej się koncentruje, bo je zna. Grupa nieznająca ADAS nie wie czego oczekiwać. Ale nie zbadano, jak ta druga grupa zachowuje się w prywatnych samochodach bez ADAS.
      3. 50 km/h to już stosunkowo wysoka prędkość, a jeśli dodamy noc… nikt nie twierdzi, że te systemy w 100 procentach zapobiegają wypadkom, ale ograniczają ich skutki (zresztą do takich wniosków dochodzą autorzy raportu "ADAS powinniśmy traktować raczej jako dodatkowe zabezpieczenie, a nie zapasowego kierowcę") .

    • Avatar

      1. Badanie przeprowadzone w US, więc wyniki niekoniecznie relewantne na Starym Kontynencie.
      2. Grupa zaznajomiona z ADAS mniej się koncentruje, bo je zna. Grupa nieznająca ADAS nie wie czego oczekiwać. Ale nie zbadano, jak ta druga grupa zachowuje się w prywatnych samochodach bez ADAS.
      3. 50 km/h to już stosunkowo wysoka prędkość, a jeśli dodamy noc… nikt nie twierdzi, że te systemy w 100 procentach zapobiegają wypadkom, ale ograniczają ich skutki (zresztą do takich wniosków dochodzą autorzy raportu "ADAS powinniśmy traktować raczej jako dodatkowe zabezpieczenie, a nie zapasowego kierowcę") .

    • Avatar

      1. Badanie przeprowadzone w US, więc wyniki niekoniecznie relewantne na Starym Kontynencie.
      2. Grupa zaznajomiona z ADAS mniej się koncentruje, bo je zna. Grupa nieznająca ADAS nie wie czego oczekiwać. Ale nie zbadano, jak ta druga grupa zachowuje się w prywatnych samochodach bez ADAS.
      3. 50 km/h to już stosunkowo wysoka prędkość, a jeśli dodamy noc… nikt nie twierdzi, że te systemy w 100 procentach zapobiegają wypadkom, ale ograniczają ich skutki (zresztą do takich wniosków dochodzą autorzy raportu "ADAS powinniśmy traktować raczej jako dodatkowe zabezpieczenie, a nie zapasowego kierowcę") .

    • Avatar

      1. Badanie przeprowadzone w US, więc wyniki niekoniecznie relewantne na Starym Kontynencie.
      2. Grupa zaznajomiona z ADAS mniej się koncentruje, bo je zna. Grupa nieznająca ADAS nie wie czego oczekiwać. Ale nie zbadano, jak ta druga grupa zachowuje się w prywatnych samochodach bez ADAS.
      3. 50 km/h to już stosunkowo wysoka prędkość, a jeśli dodamy noc… nikt nie twierdzi, że te systemy w 100 procentach zapobiegają wypadkom, ale ograniczają ich skutki (zresztą do takich wniosków dochodzą autorzy raportu "ADAS powinniśmy traktować raczej jako dodatkowe zabezpieczenie, a nie zapasowego kierowcę") .

  97. Avatar

    najgorsza rzecz – downsizeing… nie rozumiem tego. Mam Hondę Civic 2.0 wolnyssak 2018 i pali mi 5 – 9l na 100km…

    (import indywidualny)

  98. Avatar

    najgorsza rzecz – downsizeing… nie rozumiem tego. Mam Hondę Civic 2.0 wolnyssak 2018 i pali mi 5 – 9l na 100km…

    (import indywidualny)

  99. Avatar

    najgorsza rzecz – downsizeing… nie rozumiem tego. Mam Hondę Civic 2.0 wolnyssak 2018 i pali mi 5 – 9l na 100km…

    (import indywidualny)

  100. Avatar

    najgorsza rzecz – downsizeing… nie rozumiem tego. Mam Hondę Civic 2.0 wolnyssak 2018 i pali mi 5 – 9l na 100km…

    (import indywidualny)

  101. Avatar

    Brzydszą choinkę widziałem tylko na smietniku, chociaż tamta miała dwie bombki. No i ten nieużywany kubek, heh.

  102. Avatar

    Brzydszą choinkę widziałem tylko na smietniku, chociaż tamta miała dwie bombki. No i ten nieużywany kubek, heh.

  103. Avatar

    Brzydszą choinkę widziałem tylko na smietniku, chociaż tamta miała dwie bombki. No i ten nieużywany kubek, heh.

  104. Avatar

    Brzydszą choinkę widziałem tylko na smietniku, chociaż tamta miała dwie bombki. No i ten nieużywany kubek, heh.

  105. Avatar
    Marcin Stawczyk

    Świetny kanał ❤️❤️❤️❤️

  106. Avatar
    Marcin Stawczyk

    Świetny kanał ❤️❤️❤️❤️

  107. Avatar
    Marcin Stawczyk

    Świetny kanał ❤️❤️❤️❤️

  108. Avatar
    Marcin Stawczyk

    Świetny kanał ❤️❤️❤️❤️

  109. Avatar

    Fajny test: wyjazd e-niro do Zakopanego.

  110. Avatar

    Fajny test: wyjazd e-niro do Zakopanego.

  111. Avatar

    Fajny test: wyjazd e-niro do Zakopanego.

  112. Avatar

    Fajny test: wyjazd e-niro do Zakopanego.

  113. Avatar

    Wszyscy narzekają na BMW ale i tak najwięcej samochodów tej marki jest wyczekiwane w odcinkach 😄

  114. Avatar

    Wszyscy narzekają na BMW ale i tak najwięcej samochodów tej marki jest wyczekiwane w odcinkach 😄

  115. Avatar

    Wszyscy narzekają na BMW ale i tak najwięcej samochodów tej marki jest wyczekiwane w odcinkach 😄

  116. Avatar

    Wszyscy narzekają na BMW ale i tak najwięcej samochodów tej marki jest wyczekiwane w odcinkach 😄

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *