Land Rover Defender to prawdziwa motoryzacyjna legenda. W 2022 roku na rynku dostępna jest już nowa generacja tego modelu, która zerwała z bardzo tradycyjnym i siermiężnym charakterem i dostosowała go do standardów współczesności. Czy wyszło to Land Roverowi Defender na dobre? Sprawdzałem to, spędzając kilka dni z egzemplarzem w wersji X-Dynamic SE o rozmiarze 110, gdzie pod maską pracował silnik benzynowy 2.0 300 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4×4. Wraz z ogromnymi felgami 22 cale taka konfiguracja powodowała, że testowany Land Rover Defender 2022 jawił się jako propozycja nie tylko w teren, ale również na utwardzone drogi. Między innymi ten aspekt omawia mój test wideo. Przedstawiam w nim chociażby jak silnik o oznaczeniu P300 przyspiesza 0-100 km/h i jak wypada jego ogólna dynamika, jakie uzyskać można w nim spalanie w mieście i na trasie, a także jak dosyć zwykła benzyna pasuje do tak dużego modelu. Mój test Land Rovera Defender pokazuje też jakość wykonania tego samochodu i sposób jego obsługi, a także pojemność bagażnika i tylnej kanapy. Skupiam się też na wymienieniu możliwości terenowych LR Defendera 110 oraz omówieniu jak radzi sobie na utwardzonych drogach, gdzie spędziłem najwięcej czasu. Osoby zainteresowane nową generacją terenowego Land Rovera w 2022 roku zapraszam do oglądania filmu, gdzie zawarłem wszystkie swoje opinie i informacje o tym modelu.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/2057/samochod/land-rover-defender-fuji-white

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz