Jedź bezpiecznie odc. 668 (wpuszczanie pieszych na przejście – opinia ministerstwa)

Kanał YouTube „Jedź bezpiecznie HD TVP” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCDCSeaWgTrFMhoAydNTEnqA

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Jedź bezpiecznie odc. 815 (problemy ze strefą ruchu i jazdą na suwak) – [Video]

Kanał YouTube „Jedź bezpiecznie HD TVP” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania …

125 komentarzy

  1. Avatar

    Ludzie jedzie na zachód, do Skandynawii, zobaczcie jak tam się traktuje pieszych. I najlepsze jest to że i Nasi kierowcy są tam jakoś bardziej cywilizowani i ogarnieci.

  2. Avatar

    Wszystko fajnie, Panie Marku, prawie wszystko. Zapraszam autem na przejścia na Pawią, remontowaną Stradomską x Dietla lub pod Pocztę Główną – jeśli kierowca nie wjedzie na przejście dając do zrozumnienia, że planuje się przebić, to piesi mają głęboko w d… tzw. współpracę i przelewają się rzeką przez przejście. Pan Marek stałby tam ze 30 minut.

  3. Avatar

    Wy to macie problemy, pieszy jest przy pasach to się zatrzymuje, jeśli tego nie robi to wchodzę na pasy i się delikwent zatrzymuję, oczywiście nie pcham się przed maskę ;] taka osoba która widzi pieszego przed maska jest obsrana 🙂

  4. Avatar

    Mi podoba się świadomość Niemców. Sporo tam jeżdze po największych miastach i widac wyraznie regułe. W ścisłym centrum jak pieszy czeka przy przejsciu to od razu praktycznie spokojnie się samochody zatrzymują czy to 2 czy 3 pasy, ale to dlatego ze jadą te 50-60 km/h 90% kierowców równo i to nie problem się zatrzymac. W polsce to jak jedziesz przepisowo to najchętniej inni by cie strąbili i patrzą jak na debila. Chcesz zmienic pas jadąc 50 to musisz mocno uwazac i oceniac w lusterku czy ktos jedzie 60, 80, czy 100 km/h, a jak czasem ktos mu musiał chociażby zdjąc na moment nogę z gazu zebym mogł płynnie wjechac to przyspieszy według zasady "gdzie pchasz się na MOJ pas ruchu" Dalej co do Niemieckich pieszych. Nastomiast jesli są to wylotówki jednopasmowe, dwukierunkowe z miasta lecz nadal jest tam 50 to pieszy bardzo czesto czeka aż zrobi się luka, bo wie ze jest tam mały ruch, wejdzie na wysepke, rozglądnie się, poczeka. (oczywiscie bardziej opaleni przybysze chodzą 2xrazy gorzej niz Polacy). I tak samo pieszy często nawet nie popatrzy, szczegolnie rowezysta a juz co najgorsze osobnik z modnymi słuchawkami, co jak trąbisz to myśli ze to nowy bit. Najgorsi są ci co w swoim przekonaniu zawsze robią dobrze. Wymusza Ci typowo, trąbisz a on tez trąbi, pozniej specjalnie hamuje i jeszcze kłoci się przez okno. Zawsze konczy się jednym "Jak jesteś takii pewny ze pojechałes dobrze to zjedz na bok i wzywamy policje, a film z kamerki oceni policjant". Wtedy jest "yyyy eee no nie mam czasu…. pisk opon". Chore co musi się stać zeby niektorzy zmądrzeli. I te wymowki "Ooo panie władzo przeciez ja minimalnie wyprzedzałem, ooo no nie hamowałem bo bym musiał awaryjnie, a przeciez nic sie nie stało ze samochodu obok juz stał a ja wpadłem naprzejscie 60 km/h, tam gdzie jest max 50, jakby zadowolony z siebie ze zwolnił z 80" chore… Sam jezdze po Poznaniu i juz kilka razy na moich oczach zginął by pieszy. Tylko dlatego ze zatrąbiłem czy sami są na tyle uwazni ze weszli na pas przede mną ale jeszcze rozglądneli się czy aby na pewno inni myślą…

  5. Avatar

    powinni wsadzac do wiezienia tych zjebow drogowych to moze by sie cos zmienilo ., jesli chodzi o NIemcy to sa wyroki wiezienia , znam jeden przypadek dozywotniego pozbawienia wolnosci za przestepstwo drogowe ….

  6. Avatar

    Tych, którzy nie mają pojęcia, że przed i na przejściu nie wyprzedza i nie omija się i nie dociera do nich co mówi policjant, powinno się bezwarunkowo kierować na kurs — odpłatnie. Także tych, którzy popełnili to wykroczenie trzy razy.
    Coś podobnego do testu idiotów w RFN.
    OLMA von St. Gallen

  7. Avatar
    Daniel Błędos

    Pieszy ma pierwszeństwo w momeńcie gdy jedną nogą znajduje się na przejściu. W świetle kodeksu drogowego zatrzymywanie się i uprzejme wpuszczanie pieszych na przejście jest wykroczeniem. U mnie w mieście jest chłopaczek który ma z głową nie halo i cały dzień stoi przed przejściem i macha ręką samochodom. Kierowcy zatrzymują się a on dalej stoi. W tym momencie tamują ruch. Pieszy znajdujący się przed przejściem ma obowiązek zachowania szczególnej ostrożności tak jak kierowca który zbliża się do przejścia.

    • Avatar
      starski starski

      Podaj mi przepis w którym pisze że ma być jedną nogą na przejściu. Ty masz jako kierowca zwolnić przed przejściem, w celu nie narażania na niebezpieczeństwo pieszych na przejściu i na nie wchodzących. Może stać przed przejściem z zamiarem wejścia i Ty już masz mu umożliwić przejście. Który przepis mówi, że zatrzymanie przed przejściem w celu przepuszczenia pieszych jest wykroczeniem?

    • Avatar
      Daniel Błędos

      @starski starski artykuł 13 kodeksu drogowego. Wyraźnie jest napisane że pierwszeństwo ma gdy znajduje się na przejściu. Poza przejściem ma zachować szczególną ostrożność. Prosty wniosek. Pierwszeństwo ma pieszy znajdujący się na przejściu a nie przed. Kierując pojazdem zatrzymując się przed przejściem na którym nie ma pieszego stwarzaszasz zagrożenie i tamujesz ruch. Gdy jedną nogę ma na przejściu musisz bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa. Jeśli znajduje się przed przejściem musisz zwolnić i zachować szczególną ostrożność Art 13 KD. Prosty przykład. Dwie kobiety lub mężczyźni stoją przed przejściem i gadają o dupie Maryni. Ty zatrzymujesz się i co? Czekasz aż skończą rozmowę i łaskawie przejdą? Stoisz i czekasz… Tymczasem jakiś rozpędzony oszołom wjeżdża w Ciebie z tyłu. Czyją wina? Twoja. Stałeś przed przejściem. Masz ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu, czyli wystarczy że jedną nogą jest na i już masz się zatrzymać. Pieszy który wtargnął na przejście popełnia wykroczenie. Poczytaj kodeks drogowy. Nie ma wyraźnie napisane że ma być jedną nogą na przejściu ale gdy jest to świadczy o tym że znajduje się na przejściu. Jeżeli pieszy znajduje się w drodze poprzecznej trzeba się zatrzymać bo nie widzi auta. W bieganie, przebieganie lub zatrzymywanie się pieszego na przejściu jes zabronione. Tak więc kodeks w ręce i czytaj.

    • Avatar
      struś pędzisraczka

      ​@Daniel Błędos Ten przepis i tak jest ryzykowny, niebezpieczny w swej naturze, konstrukcji, bo nie daje żadnej gwarancji, pewności pieszym. Jest takie coś jak kodeks i życie.Jeżeli ktoś widzi, że piesi chcą przejść to dlaczego nie pozwolić bezpiecznie przejść? Często piesi czekają na deszczu i nie mogą się doczekać. Poza tym kiedy pieszy dobitnie zasygnalizuje zamiar przejścia może to się źle dla niego skończyć, bo ten sygnał może być różnie, źle odebrany, zinterpretowany. Nie widzę powodu by uznać to i zakwalifikować jako wykroczenie. Kierowcy powinni być ostrożni i zawsze liczyć się z możliwością i zamiarem przejścia, bo po to ono jest, temu celowi służy. A idealnego synchronu nigdy nie będzie, więc żeby ustrzec się i uniknąć tragicznych konsekwencji błędnego odczytu, zrozumienia, komunikacji stron należało dać większą ochronę pieszym, gdyż oni mają najwięcej do stracenia w konfrontacji ze stalą.

    • Avatar
      starski starski

      @Daniel Błędos To przeczytaj sobie może rozporządzenie o znakach i sygnałach drogowych.

      § 47. 1. Znak D-6 „przejście dla pieszych” oznacza miejsce przeznaczone do przechodzenia pieszych w poprzek drogi.

      2. Znak D-6a „przejazd dla rowerzystów” oznacza miejsce przeznaczone do przejeżdżania rowerzystów w poprzek drogi.

      3. Znak D-6b „przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów” oznacza występujące obok siebie miejsca, o których

      mowa w ust. 1 i 2.

      4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniej-

      szyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub

      na nie wchodzących lub wjeżdżających.

    • Avatar
      Daniel Błędos

      @starski starski Prawo o ruchu drogowym w art. 13 mówi: "pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem" . Art. 14 zabrania wchodzenia bezpośrednio przed jadący pojazd, także na przejściu dla pieszych. Jakie są obowiązki kierowcy? W art. 26 określa je Prawo o ruchu drogowym: "Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża” Jasno i wyraźnie "na przejściu" nie "przed przejściem"

    • Avatar
      struś pędzisraczka

      @Daniel Błędos sam nie jestem przepisowy z tego powodu również. nie to, że szaleję, ale mam dystans, krytycyzm co do ich czytelności, jasności, logiki, racjonalizmu zwłaszcza, że absurdów, anomaliów przybywa, a księgowi/projektanci się ścigają pustoprzepisowiem.

    • Avatar
      struś pędzisraczka

      @Daniel Błędos mamy w Polsce "najwyższą kulturę przepisowości" :):) szczyt ludzkiej kreatywności 🙂

    • Avatar
      Daniel Błędos

      @struś pędzisraczka U nas niestety im przepis bardziej niejasny tym lepszy. Każdy policjant sędzia czy prokurator interpretuje po swojemu. Tak samo egzaminator w czasie trwania egzaminu.

    • Avatar
      struś pędzisraczka

      @Daniel Błędos potwierdzam

    • Avatar
      struś pędzisraczka

      @Daniel Błędos wniosek nasuwa się sam i jeden, że przepisy=kasa czyli oficjalnie "bezpieczeństwo" dlatego ja nie wierzę żadnym przepisom, w przepisy, że jestem na prawie, z pierwszeństwem, że mi coś przysługuje, należy się. obietnicami, zapewnieniami, gwarancjami to sobie podcieram, tyle są warte, znaczą. teoria swoje, życie swoje. nie liczę na cuda, nie spodziewam, nie oczekuję żadnych przełożeń, bo wiem, że to jedna wielka kombinacja/machinacja. staram się być zdroworozsądkowy, krytyczny, sceptyczny i nie kierować wiarą, nie być maniakiem, fanatykiem żadnych regulacji, instrukcji bo to żadna świętość/wykładnia. wszędzie potrzebny umiar, dystans, ostrożność, intuicja, podejrzliwość, nieufność, wątpienie. jednym słowem każdy chce ugrać, zyskać na przepisach i dlatego tyle wersji, interpretacji, podejść, postrzegalności.

    • Avatar

      @starski starski zwolnic,ale jesli nie wchodzi na przejscie to jecha dalej.Jakbym mial kazdego puszczac to bm.nigdzie nie zdazyl.Juz nie mowiac i ludziach co wchodza na przejscie b mysla z moga zawsze wejsc i sie nie patrza nawet czy cos jedzie

    • Avatar
      starski starski

      @Wisniowy WSN Ale masz zwolnić do tej prędkości, że jeśli on wejdzie to masz mieć możliwość się zatrzymać, żeby go nie narazić. Baa, widziałem wyrok sądu, który stwierdził, że wejście bezpośrednio pod jadący pojazd wcale nie zależy od pieszego, ale od prędkości samochodu. Można wejść 20 m przed autem które porusza się z prędkością 10 km/h, a można wejść pod auto w odległości 300 m które jedzie 200 km/h. Jak myślisz który pieszy w tej sytuacji jest bardziej zagrożony. Mówisz o wchodzeniu bez patrzenia czy coś jedzie. A ile jest samochodów które przejeżdżają bez patrzenia czy ktoś się zbliża do przejścia. Ile było nagranych zdarzeń że jest pieszy już na pasach, na środku drogi, a auto tuż przed nosem mu przejeżdża. Sam jestem kierowcą, ale nóż mi się otwiera w kieszeni jak widzę kierowców, którzy przy przepisach żeby piesi mieli więcej przywilejów zaczynają narzekać, że teraz to dopiero będą wypadki. Może powinniśmy jednak pomyśleć dlaczego przepisy dla kierowców są zaostrzane, a piesi mają coraz więcej praw. To wina kierowców, którzy do obecnych przepisów się nie stosują i nie przepuszczają pieszych na przejściu.

    • Avatar

      @starski starski Oczywiscie zawsze jest cienka linia miedzy wina pieszego a kierowcy. Sam pisze to z perspektywy mojej jako kierowcy auta i motocykla.Nagminne wejscia bez patrzenia czy cos jedzie i co rusz hamowania awaryjne.Sprobuj wyhamowac moto na szybkiego.Gleba murowana.(przy jezdzie przepisowej) Oczywiscie idac w druga strone nie raz mialem przypadek,ze wchodzac na pasy auto mnie ominelo i pojechalo dalej.To dziala w obydwie strony krotko mowiac.

    • Avatar
      starski starski

      @Wisniowy WSN No dlatego tutaj myślę, że dla kierowców nie ma ratunku. Dać więcej możliwości pieszym, a więcej obowiązków kierowcom. Tyle, że jednocześnie trzeba pieszych edukować jak się mają zachować, bo też nie można im dać pierwszeństwa i niech robią co chcą.

    • Avatar

      @starski starski otóż to 👍