Większość producentów samochodów zaleca używanie zwykłego paliwa – 95-oktanowego. Nawet w przypadku najnowszych pojazdów, jedynie 18% z nich wymaga stosowania szlachetniejszego paliwa. Informację dotyczącą tego, jakie paliwo powinieneś stosować, znajdziesz zazwyczaj w instrukcji dołączonej do samochodu.

Dzięki temu od razu wiesz, czy samochód będzie drogi w utrzymaniu, czy też nie. Przyznaj się, myśl o zatankowaniu lepszego paliwa często przechodzi ci do głowy, w końcu skoro jest droższe, to jest też lepsze dla twojego auta, prawda?

Czy powinienem kupować droższe paliwo tylko dlatego, że jest lepsze?

Odpowiedź na to pytanie to po prostu „nie.” Tankowanie droższego paliwa nie przyniesie żadnych korzyści, a ty będziesz wydawał więcej, niż to niezbędne. Statystyki pokazują, że większość właścicieli marnuje około 2 miliardów PLN rocznie, używając droższego paliwa, myśląc przy tym, że ma ono znaczną przewagę nad zwykłym paliwem.

Stosowanie zwykłego paliwa 95 zaleca się w większości samochodów, ponieważ ich silniki zostały zaprojektowane w taki sposób, aby z nim dobrze współgrać. Wielu producentów szlachetniejszych paliw przechwala się większą liczbą oktanów, a co za tym idzie możliwością zwiększenia osiągów twojego auta. Jednakże zwykły silnik i tak nie będzie w stanie w pełni wykorzystać droższego paliwa, ze względu na swoje ograniczenia konstrukcyjne.

Znaczna część społeczeństwa kierowców kupuje droższe paliwo, ponieważ wydaje im się, że w ten sposób lepiej dbają o swoje pojazdy, gdy w rzeczywistości wydają tylko więcej pieniędzy, które mogliby przeznaczyć na przykład na częstsze przeglądy lub konserwację. Jeżeli producent twojego samochodu zaleca zwykłe paliwo, to właśnie z niego powinieneś korzystać.

Różnica pomiędzy paliwem zwykłym i premium

Największa różnica pomiędzy tymi paliwami to liczba oktanów, im wyższa, tym paliwo jest droższe. Liczba oktanowa to odzwierciedlenie mocy paliwa, którą określa się poprzez zmierzenie odporności paliwa na spalanie stukowe przy wyższych obrotach. Wiele osób od razu zakłada, że skoro liczba oktanowa jednego paliwa jest wyższa, to musi być ono lepsze dla ich samochodu.

Jeżeli producent twojego samochodu zaleca ci stosowanie mieszanki paliwa z gazem ziemnym, to korzystanie z paliwa premium nie jest zbyt dobrym pomysłem. Pamiętaj, że same słowa opisujące paliwa, jak „premium” czy „zwykłe,” nie mają tak dużego znaczenia dla zdrowia twojego silnika, jak ich rzeczywisty skład chemiczny.

Samo wlanie droższego paliwa nie zwiększy przyspieszenia ani nie zapewni ci większej oszczędności paliwa. Może jedynie zaszkodzić i zmusić Cię do odwiedzenia warsztatu – zwłaszcza jeżeli twój samochód nie należy do najnowszych. Sporo osób wybiera droższe paliwo, ponieważ ma ono dodatkowo usuwać osad gromadzący się na wtryskiwaczach paliwa. Zwykłe paliwo również zawiera środki chemiczne, które mają dokładnie takie samo zadanie!

Silniki, które zostały dostosowane do funkcjonowania na benzynie 95-oktanowej, będą bez problemu działały na tej z 98 oktanami, nie zwiększy to jednak w żaden sposób osiągów pojazdu – jedynym efektem będzie mniejsza ilość gotówki w twoim portfelu. Nie ma praktycznych korzyści płynących z tankowania paliwa premium, jeżeli silnik pojazdu nie jest do niego odpowiednio przystosowany.

Podsumowanie

Im szlachetniejsze paliwo, tym więcej musimy za nie zapłacić. Jeżeli zarówno instrukcja, jak i sam producent zalecają zwykłe paliwo, to z niego właśnie powinieneś korzystać. Nie ma sensu wydawać dodatkowych 48 groszy za każdy litr paliwa tylko dlatego, że jest lepsze pod względem składu chemicznego, który w żaden sposób nie zwiększa osiągów twojego silnika. Jeżeli tankujesz regularnie, to zdecydowanie odczujesz różnicę. Decyzję o zakupie danego paliwa powinieneś opierać na tym, co mówi instrukcja lub producent.

Źródło: https://carfromjapan.com/article/car-maintenance/using-premium-gas-when-car-recommends-regular-gas/