Motodziennikowy ranking #1 Japońskie do 10 tysięcy
26 grudnia 2022Retro samolot z lat 60 🔥
27 grudnia 2022Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV Platinum Luxury Sun test PL Pertyn Ględzi
Technicznie auto już znamy od dawna, ale w takiej wersji?
Test w @CarTests: https://www.youtube.com/watch?v=AKsl3NuVjDg
Zdjęcia: Michał Śniadek (@CarTests)
YT: https://www.youtube.com/CarTests?sub_confirmation=1
IG: https://instagram.com/michalsniadek
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
Fb: https://fb.com/pertynmaciejpertynski
Insta: https://instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Hyundai #SantaFe #6osobowy #Test #Pertyn
7 Comments
Jestem ciekawy, czy podczas jazdy autostradowej czuł Pan charakterystyczne drgania całego nadwozia. Kupiłem w styczniu nowy samochód i ciągle czuję dziwne wibracje jadąc około 140 km/h. Serwis kilkakrotnie wyważał mi opony zimowe. Teraz już mam letnie i nie ma poprawny. Zmieniła się jakby amplituda drgań. Teraz otrzymałem odpowiedź, że te samochody tak mają, bo mają dużą budę. Trudno mi w to uwierzyć, tym bardziej, że to nie pierwszy mój SUV i nigdy czegoś takiego nie czułem, a jak się zdarzyło to pomagała korekta wyważenia kół.
ciekawy wpis. Coś się zmieniło ?
Niestety nic się nie zmieniło. Problem w tym, że na co dzień nie jest to uciążliwe, ale jak tylko jadę gdzieś na trasę autostradą to momentalnie problem staje się dokuczliwy. Serwis nie testuje samochodu na autostradzie, więc uznają, że nie jest tak źle i proponują jeździć dalej i obserwować tłumacząc, że jest 5 lat gwarancji :]
@Marcin Wysiecki wibracje nadwozia nie są cechą tego modelu (musi być przyczyna). Gorąco zachęcam do wizyty w wysoko specjalizowanym zakładzie oponiarskim, wyposażonym w wyważarkę z testem drogowym (nie mylić z doważaniem kół na samochodzie, przypominającym leczenie dżumy cholerą). Wyważarka z testem drogowym pomoże ujawnić wszelkie niedoskonałości opon i/lub felg oraz wskaże najbardziej optymalne ułożenie opony względem felgi. Istnieje jakieś 95% szansy na ostateczne pozbycie się drżącej i/lub mrowiącej budy. No chyba, że nieprzyjemne odczucia są powiązane NIE z prędkością auta tylko z obrotami silnika na wszystkich wyższych biegach, w co jednak mocno wątpię. Pozdrawiam
@Marcin Wysiecki po tych 2 miesiącach od wpisu. Dotyczy twojego H SF czy jest to szerszy problem, który jest przemilczany!? Coś ci wiadomo więcej n/t? W żadnym teście na YT nikt nie zwrócił na to uwagi, poza „pływaniem” i głośnością tyłu. Same Ohy i Ahy. To musi mieć związek z tylnym zawieszeniem … Czytałem kiedyś negatywna recenzję n/t, ale nie jestem w stanie tego odnaleźć. Na AutoC…. nie bez powodu dla HEV (SF IV gener.) jest to najniższa ocena (akt. 4,17).
Jakie jest nagłośnienie?