Opel Astra 1.2 Turbo, czyli rozmienili go na drobne! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria
10 listopada 2023KTO ZNAJDZIE NAJTAŃSZĄ SUPRĘ WYGRYWA!
10 listopada 2023Hyundai Ioniq 6 – wszystko fajnie, dopóki się nie odezwie
Ioniq 6 ma w sobie zarówno coś bardzo zwyczajnego, jak i zupełnie niezwyczajnego. Zwyczajny ma przód – jak zmrużysz oczy, zobaczysz w nim Porsche Taycana, ale takiego generycznego. Wygląda ładnie, ale nie ma w niczym niczego charakterystycznego.
Sama koncepcja wnętrza hołduje minimalizmowi, ale też przełamuje nudę. Na drzwiach mamy tylko klamki, bo szybami sterujemy z tunelu centralnego, ale przez to wnętrze wydaje się jeszcze bardziej przestronne. Zresztą takie też jest i z tyłu również nie będziecie narzekać na ilość miejsca na nogi, choć kanapa jest osadzona dość nisko. Bagażnik mieści 401 litrów – w normie, choć bez rewelacji.
Tylko, że jego czar nieco pryska, kiedy przyjrzymy się detalom.To samochód, który kosztuje 300 tys. zł, ale we wnętrzu ma raczej twarde plastiki. To jednak czubek góry lodowej, bo najbardziej irytuje mnie w nim jedno: ciągłe coś do was mówi.
Zobaczcie, o co chodzi w filmie.
Zobacz także:
– Wszystko o modelu https://www.autocentrum.pl/hyundai/ioniq-6/silnik-elektryczny-longrange-77.4kwh-325km-od-2023/
Chcesz wiedzieć więcej?
– Nasz kanał (subskrypcja): http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1
– Nasza strona: http://www.autocentrum.pl/
– Facebook: http://www.facebook.com/AutoCentrumPL
– Instagram: https://www.instagram.com/autocentrum.pl/
Przydatne linki:
– https://www.AutoCentrum.pl/filmy/
– https://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
– https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/
– https://www.autocentrum.pl/auta/
– https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/
– https://www.autocentrum.pl/oceny/
– https://www.autocentrum.pl/testy-opinie/
– https://www.autocentrum.pl/usterki/
– https://www.autocentrum.pl/spalanie/
– https://www.autocentrum.pl/vin/
– https://www.autocentrum.pl/dopasuj-auto/krok-1/ (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum
3 Comments
Cyfrowe lusterka to klasyczny przykład przerostu formy nad treścią. Idiotyczne i niczym nieuzasadnione udawanie nowoczesności na siłę.
Błąd w głównym przesłaniu filmu – do ustawień ograniczeń prędkości można przejść przez wcześniejsze zapisanie sobie skróty na klawiszu z gwiazdką. 🙂 Robię tak w swoim Soulu EV. Wtedy wciskasz przycisk, 2 tapnięcia na ekranie i ustawione. Wciąż chciałoby się szybciej, oczywiście, no ale jest to już mniej uciążliwe. Z resztą we wszystkich nowych samochodach to będzie problem, bo od 2024 roku wszystkie auta mają mieć takie ograniczenie które trzeba będzie za każdym razem wyłączać, jeśli to potrzebne.
samochód który niczym mnie nie porywa