Toyota Rav4 Adventure 2.5 Hybrid DynamicForce 222 KM AWD‑i e‑CVT 2023. Rodzinny Samuraj!
20 stycznia 2023
Motocyklista jadący pod prąd na S3
21 stycznia 2023Hyundai i30 N Line 2022 1.5 160 KM 7DCT test PL Pertyn Ględzi
To dziś jeden z najstarszych modeli na rynku, niemniej Hyundai wydaje się to lekceważyć i wciąż dorzuca mu a to nowe napędy, a to nowe wyposażenie, a to nową linię modelową. Mocno zastanawiające…
Test w @CarTests: https://www.youtube.com/watch?v=gv5ElzttvME
Zdjęcia: Michał Śniadek (@CarTests)
YT: https://www.youtube.com/CarTests?sub_confirmation=1
IG: https://instagram.com/michalsniadek
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
Fb: https://fb.com/pertynmaciejpertynski
Insta: https://instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Hyundai #i30 #NLine #7DCT #Test #Pertyn
Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.
3 Comments
A co w przypadku złapania gumy? Na deszczu w nocy zamiast wymienić koło to zabawa w naprawę? Można skorzystać z ubezpieczenia, wystarczy poczekać godzinę albo dwie. Ile lat pociągnie akumulator i ile będzie kosztować wymiana (używka 2tyś). Hyundai dał ciała z silnikami, została hybryda abo 3 cylindrowe cuda o mocy 100KM. W Kia jest chociaż 1,5l 160KM.
Czy bac sie tego dct? Czy bezpieczniej manual kupic?