Ferrari F40 v Bugatti EB110: WYŚCIG
21 listopada 2023Stop Cham #1076 – Niebezpieczne i chamskie sytuacje na drogach
22 listopada 2023Honda ZR-V Hybrid 2024 – TEST PL (2.0 i-MMD 184 KM) Drogo, ale i warto
Honda ZR-V to średniej wielkości crossover, który debiutował na rynku w Polsce w 2023 roku. Ja tuż przed nastaniem roku 2024 mogłem spędzić z tym modelem kilka dni, czego efektem jest test wideo. Honda HR-V to samochód, w którym występuje wyłącznie hybryda HEV, na którą składa się silnik benzynowy 2.0 i-MMD, a cały układ osiąga 184 KM. Pozwala on na podróżowanie tylko w trybie elektrycznym na krótkich dystansach, ale nie może być ładowany z gniazdka. O tym jak układ hybrydowy przekłada się na spalanie Hondy ZR-V opowiadam na filmie. Poruszam też temat tego jak kształtuje się dynamika tego samochodu, w tym przyspieszenie 0-100 km/h. Sprawdzam też jak Honda ZR-V 2024 się prowadzi i czy nazywanie jej „podwyższonym Civiciem” jest uzasadnione. Egzemplarz tego crossovera który otrzymałem, należy do najbogatszej wersji wyposażeniowej Advance. Analizuję czy cena tego samochodu jest adekwatna do tego, co oferuje ten samochód. Jednym z elementów topowej odmiany są adaptacyjne światła LED i w nocy pokazuję, jak świecą. Sprawdzam również jaką Honda ZR-V ma pojemność bagażnika, przestronność tylnej kanapy, jakość wykonania czy sposób obsługi. Moja recenzja ZR-V na przełomie 2023 i 2024 roku pokazuje czy warto kupić ten model – przedstawiam na nim swoje opinie i informacje o nim.
Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/3503/samochod/honda-zr-v-elegance-radiant-red-metallic
Aby uzyskać darmowy transport, po wejściu na stronę kliknij „Zarezerwuj ten samochód”, a następnie w polu „Uwagi do zamówienia” wpisz WAHACZFREE
Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
01:45 Wnętrze i sposób obsługi
06:23 Cena i finansowanie
08:39 Osiągi, spalanie, wrażenia z jazdy
14:11 Jakość wykonania
15:41 Widoczność, manewrowalność
17:35 W nocy, adaptacyjne światła LED
19:40 Tylna kanapa i bagażnik
21:09 Podsumowanie
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz
5 Comments
Zapomniałem wspomnieć na nagraniu – pomiar przyspieszenia 0-100 km/h nagrywałem na lekko wilgotnej nawierzchni. Nie padało więc tak prawdziwie mokra nie była, ale przez mgłę jakaś warstwa wody mogła się na niej osadzić, co mogło z kolei spowodować chociażby początkową interwencję kontroli trakcji.
Honda za 200 tys. zł… kogoś trochę pojebało. Będzie tak jak obecnie w USA… masa samochodów stoi u dealerów i nikt ich nie kupuje. Bo np. Ford chce 80 tys. USD za F150, pickup dla ludzi pracy, który parę lat temu kosztował ok. 40-50 tys. USD.
A są wersje po 150 tys. USD tego Forda… jak napisali internauci, za tą kwotę to można kupić Mercedesa klasy S lub BMW 7. Co w oczach Amerykanów jest o x klasy wyżej niż jakiś tam Ford F150.
Pick up to dla Jankesów świętość a nie jakaś tam nazi padlina co się rozkraczy po opuszczeniu salonu 😂
Rodzina w Stanach kupiła takiego w salonie nowego (tylko, że tam ta buda nazywa się Hrv) z prawilną dwulitrową benzyną bez udziwnień za 26 tysięcy dolców (sprawdźcie sibie kurs). Europa to motoryzacyjne dno jeśli chodzi o rynek.
Gejropa to stan umysłu