Gravel Hit czy KIT? Merida Silex 200 TEST PL muzyk jeździ
Miesiąc temu po raz pierwszy w życiu przejechałem ten dystans, ale na moim eMTB.
Dzisiaj już na klasycznym rowerze czyli popularnym teraz gravelu. Zapraszam na film.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: https://patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: https://www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: https://www.facebook.com/saturdaycarfever/
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/saturdaycarfever
#merida #gravel #rower
4 Comments
Pozdrawiam, rowerek piękny, ja się skusiłem na tegorocznego zieleńca 400. Mierzyłem L przy 183 jednak czułem się zbyt mocno wyciągnięty do przodu. Finalnie wpadnie M którą na dniach odbieram.
Przy moich 186cm też czuję, że rama spokojnie na 190cm by była o.k., więc dobry wybór.
W tym sezonie udało mi się kupić silexa 400 za 5999zł
To ciekawe ze kupiles „tani” model Silex 200 mimo ze budzet nie ograniczal az tak. Pewnie szybko go sprzedaz i kupisz karbonowy, wypasiony. Zawsze mnie ujmuje biedny sprzet, a dzieki ramie, jej kolorowi wyglada bogato
Zalozenia miales podobne do moich, emerycka szosowka, byly obawy przed rasowa szosowka, chyba niepotrzebne, oba gatunki maja tez podobne do siebie maszyny. Mozna do gravela wlozyc szosowe opony i do wielu szosowek gravelowe, a szosowki sa lzejsze zrywniejsze, szybsze. O amortyzowanej sztycy tez myslalem, najpierw do hardtaila mtb xc, a teraz do gravela, jeszcze nie wiem gdzie finalnie wyladuje na stale, potestuje tu i tu. Za 5k mogles kupic Krossa Esker 5.0 calkiem niezly, za 6k z hakiem Esker 6.0 na grx810 tez z dwoma blatami itd