Ford Puma powrócił na rynek po wielu latach nieobecności, zmieniając mocno swój charakter, ponieważ w 2022 roku jest to niewielki crossover. Ford jednak zachował historyczne i specyficzne linie nadwozia, adaptując je do nowych warunków i efekt końcowy jest wizualnie naprawdę ciekawy. O tym co poza wyglądem oferuje nowa Puma sprawdzałem przez kilka dni, które spędziłem z egzemplarzem w bogato doposażonej wersji ST Line X. Pod maską w egzemplarzu, o którym przygotowałem test wideo pracował silnik benzynowy 1.0 EcoBoost 155 KM mający 3 cylindry, z którym zestawiony był automat PowerShift. To jak mała, trzycylindrowa benzyna radzi sobie z dużą mocą przedstawiam chociażby pokazując przyspieszenie 0-100 km/h Forda Puma 2022 i ogólną dynamikę, omawiając jego kulturę pracy oraz spalanie w mieście i trasie. Na filmie prezentuję też jaką testowany crossover ma jakość wykonania i sposób obsługi chociażby systemu SYNC, ile miejsca ma w nim bagażnik i tylna kanapa oraz jak wypada dodatkowa przestrzeń MegaBox. Osoby zainteresowane nowym Fordem Puma zapraszam do oglądania.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/1747/samochod/ford-puma-titanium-do-wyboru-agate-black-fantastic-red-magnetic-grey
Wynajem długoterminowy ► https://carleasepolska.pl/wynajem-dlugoterminowy/1529/samochod/ford-puma-titanium-do-wyboru-desert-island-blue-frozen-white-agate-black-solar-silver-fantastic-red

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz