Test i jazda testowa samochodem Ford Mustang Fastback w wersji GT z silnikiem 5.0 V8 o mocy 446 KM oraz automatyczną skrzynią biegów. Najnowsza 7 generacja Ponycar’a od Forda konkuruje na rynku europejskim z kim? Z wygodnymi GT? Czy już z muslecarami takimi jak Dodge Chellenger czy Chevrolet Camaro?
Mustang pokazuje, że może być samochodem w miarę codziennym oraz dającym sporo przyjemności z każdym dodaniem gazu. Wyróżniająca się sylwetka i silnik. Mimo ciężkich dla motoryzacji czasów ten silnik brzmi!
Co wybierasz? Charakternego GT czy coś europejskiego?
W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.

Zapraszam na test! ^^

00:00 Intro
01:09 Stylistyka
02:37 Dane techniczne
03:40 Stylistyka C.D.
06:25 Układ wydechowy
06:55 Bagażnik
08:55 Wnętrze Fotel kierowcy
12:32 Tylna kanapa
13:57 Jazda testowa
28:03 Wady
23:43 Zalety
29:50 Zakończenie

KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl

Carolewski

Samochód do testu udostępniła firma Ford Polska
https://www.ford.pl

Konfiguracja prezentowanego modelu:
Mustang GT Fastback
SILNIK 5.0 Ti-VCT V8 446KM, A10
SKRZYNIA BIEGÓW 10 – Biegowa Automatyczna

GT, 5.0 Ti-VCT V8 446KM, A10 PODSTAWOWA CENA 318 500 PLN
WYBRANE OPCJE
– Race Red 2 600 PLN
– Fotele z tapicerką skórzaną perforowaną z elementami Vinylu, w tonacji Black Onyx 0 PLN
– Zawieszenie MagneRide TM 10 000 PLN
– Zaciski hamulcowe lakierowane na czerwono z logo w kolorze białym 2 200 PLN
CENA Z OPCJAMI 333 300 PLN

Wymiary zewnętrzne
Długość 4 810 mm
Szerokość 2 097 mm
Wysokość 1 404 mm
Rozstaw osi 2738 mm

#ford #fordmustang #mustanggt #v8 #ponycar #fordperformance #camaro
@FordPolska