Miał być sensacją roku, a okazał się rozczarowaniem. Choć ogólnie jest dobry i ma sporo zalet, to nie brakuje mu też wielu drobnych niedociągnięć, które mogą denerwować w aucie za ponad 370 tys. zł. Niestety, kosztuje tak dużo, że trafia na półkę cenową, gdzie znajdują się najmocniejsi konkurenci segmentu premium – Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE czy Volvo XC90. A przecież to wciąż tylko ford.

Zobacz także:

– Wszystko o modelu Ford Explorer:
https://www.autocentrum.pl/ford/explorer/

Chcesz wiedzieć więcej?
– Nasz kanał (subskrypcja): http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1
– Nasza strona: http://www.autocentrum.pl/
– Facebook: http://www.facebook.com/AutoCentrumPL
– Instagram: https://www.instagram.com/autocentrum.pl/

Przydatne linki:
– https://www.AutoCentrum.pl/filmy/
– https://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
– https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/
– https://www.autocentrum.pl/auta/
– https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/
– https://www.autocentrum.pl/oceny/
– https://www.autocentrum.pl/testy-opinie/
– https://www.autocentrum.pl/usterki/
– https://www.autocentrum.pl/spalanie/
– https://www.autocentrum.pl/vin/
– https://www.autocentrum.pl/dopasuj-auto/krok-1/ (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)

#AutoCentrum #Ford #Explorer #SUV #hybrid #test