Domowa / Video recenzje / Pertyn Ględzi / DS3 Crossback 1.2 130 AT8 test PL Pertyn Ględzi

DS3 Crossback 1.2 130 AT8 test PL Pertyn Ględzi

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCbICoaifEiEEzZQXcVW_mKg

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Peugeot 508 2.0 HDi 180 AT8 test PL Pertyn ględzi

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

93 komentarze

  1. Avatar

    Może i nie pierwszy, ale gentleman chodzi, a nie biega..

  2. Avatar

    Może i nie pierwszy, ale gentleman chodzi, a nie biega..

  3. Avatar

    Ciekawe kiedy będzie test x-ceed'a 🙂

  4. Avatar

    Ciekawe kiedy będzie test x-ceed'a 🙂

  5. Avatar
    Kacper Kalkowski

    wkurwiający jest ten kierunkowskaz

  6. Avatar
    Kacper Kalkowski

    wkurwiający jest ten kierunkowskaz

  7. Avatar

    160k za taką kulawą popierdółkę? No cóż, bez wątpienia okazja..

  8. Avatar

    160k za taką kulawą popierdółkę? No cóż, bez wątpienia okazja..

  9. Avatar

    cena jak q3 ale oczywiscie lepsze materialy w sordku bo q3 ma paskudne twarde plastiki i nigdzie nie ma obszytych skora elementow, nie kupil bym obu.

  10. Avatar

    cena jak q3 ale oczywiscie lepsze materialy w sordku bo q3 ma paskudne twarde plastiki i nigdzie nie ma obszytych skora elementow, nie kupil bym obu.

  11. Avatar

    Super materiał 🙂 To ta sama półka co Hyundai Kona??

    • Avatar

      @Forex Ja zamawiałem na początku marca i wtedy o Xceed nie miałem pojęcia 🙂 Dziś może i bym wybrał Xceed bo bardzo mi się podoba ale mam swoją Konę w bogatej konfiguracji, która daje sporo frajdy i jest OK tym bardziej, że to moje pierwsze nowe auto 🙂

    • Avatar

      @Tomasz Pazoła Fajnie że nie masz skody i dwa lata gwarancji czyli fajne auto z dluga gwarancja i cos innego a nie te skody nusne z gwarancji dlugosci Daci.

    • Avatar
      witkowski Marcin

      Artur Stawiarz mam Konę 1.6t 7dct 4×4 już prawie 2 lata, przejechałem 40k i ciagle jestem pod wrażeniem. A kupiłem ja dzięki testowi właśnie u Pertyna. Dzięki Pertyn! 👍😄

    • Avatar

      @Forex Myśląc o kupnie auta nie brałem pod uwagę koncernu VAG. Rozgkadalem się trochę ale od początku najpowazniej brałem pod uwagę KIA/HYUNDAI. Myślałem jeszcze o Jeepie RENEGADE ale żonie się nie podobał 😉 Gwarancja 5 lat lub 200 tys (jako osoba prywatna) Ceny serwisów ASO przyzwoite.

    • Avatar

      @Tomasz Pazoła
      Koreance i mazda daja po 5/7 lat gwarancji mazda daje 5 lat super tylko dwa lata i tu problem,

  12. Avatar

    Super materiał 🙂 To ta sama półka co Hyundai Kona??

    • Avatar

      @Forex Ja zamawiałem na początku marca i wtedy o Xceed nie miałem pojęcia 🙂 Dziś może i bym wybrał Xceed bo bardzo mi się podoba ale mam swoją Konę w bogatej konfiguracji, która daje sporo frajdy i jest OK tym bardziej, że to moje pierwsze nowe auto 🙂

    • Avatar

      @Tomasz Pazoła Fajnie że nie masz skody i dwa lata gwarancji czyli fajne auto z dluga gwarancja i cos innego a nie te skody nusne z gwarancji dlugosci Daci.

    • Avatar
      witkowski Marcin

      Artur Stawiarz mam Konę 1.6t 7dct 4×4 już prawie 2 lata, przejechałem 40k i ciagle jestem pod wrażeniem. A kupiłem ja dzięki testowi właśnie u Pertyna. Dzięki Pertyn! 👍😄

    • Avatar

      @Forex Myśląc o kupnie auta nie brałem pod uwagę koncernu VAG. Rozgkadalem się trochę ale od początku najpowazniej brałem pod uwagę KIA/HYUNDAI. Myślałem jeszcze o Jeepie RENEGADE ale żonie się nie podobał 😉 Gwarancja 5 lat lub 200 tys (jako osoba prywatna) Ceny serwisów ASO przyzwoite.

    • Avatar

      @Tomasz Pazoła
      Koreance i mazda daja po 5/7 lat gwarancji mazda daje 5 lat super tylko dwa lata i tu problem,

  13. Avatar
    Krzysztof Krzysztof

    Super auto

  14. Avatar
    Krzysztof Krzysztof

    Super auto

  15. Avatar

    Witam, to jest auto typu "które nigdy nie kupię, ale jak bym dostał to bym jeździł"😉 Czy to jest ten sam egzemplarz co miał do testów Bartek U. ? Test jak zawsze prima sort 👌👍 Pozdrawiam

  16. Avatar

    Witam, to jest auto typu "które nigdy nie kupię, ale jak bym dostał to bym jeździł"😉 Czy to jest ten sam egzemplarz co miał do testów Bartek U. ? Test jak zawsze prima sort 👌👍 Pozdrawiam

  17. Avatar
    Dariusz Pawłowski

    fajnie kiedy test nowego landrowera defendera czekamy….

  18. Avatar
    Dariusz Pawłowski

    fajnie kiedy test nowego landrowera defendera czekamy….

  19. Avatar

    Bardzo dobrze że trzeba długo trzymać guzik start engine.Może jest to jedno z niewielu aut w, których trzymamy ten guzik tak długo aż silnik odpali.W moim aucie mam funkcję tzw soft start czyli jeżeli używam klucza do odpalania wystarczy że go tylko przekręcę i puszczę a rozrusznik sam kręci tak długo jak trzeba i to mi się podob.Jednak guzik start engine chciałbym trzymać jak w aucie rajdowym czyli aż silnik odpali a nie tylko nacisnąć i tyle.Dziękuję za fajny test i życzę miłego wieczoru.

  20. Avatar
    zbigniew kotyrba

    To czemu te auto tyle kosztuje bezsens .miłego dnia

  21. Avatar

    Dobry wieczór

  22. Avatar

    Kto wymyślił prędkościomierz w postaci wskaźnika starej wagi? 😆😅

  23. Avatar

    Wielu producentów zapomina, że najpierw trzeba zaprojektować porządny samochód, razem z jego podstawowymi systemami. A potem dodawać bajery i smaczki i ozdabiać w najróżniejszy sposób.

  24. Avatar

    w tym PSA z tymi cenami to ich konkretnie Poje^ało

  25. Avatar

    126.000 pln za podstawę + ponad 160K za testowaną wersję… hmm, pozostaje jedynie pogratulować Citroenowi poczucia humoru i życzyć powodzenia w sprzedaży tego zapierającego wręcz dech w piersiach "cuda" technologii.

  26. Avatar

    Francuski dziwoląg

  27. Avatar

    Świetny TEST Panie Macieju – rzeczowo, ciekawie i obiektywnie:-) Są plusy "dodatnie i plusy "ujemne". Citroen w tzw. "normalnej" wersji – generalnie był OK. Był… Cactus mnie rozczarował, nie ma hydro C5, nie ma porządnego nowego C4, a więc nie ma czym jeździć – tzn. nie ma dla mnie Ctroena! W dodatku te jego niby "Premium" wydania /wariacje pod nazwą "DeSse" to dla mnie porażka. Pewien gostek ode mnie z firmy jeździł DS5, parę lat oglądałem to cudo z chromami na każdej krawędzi i …. kurła NIC! Zero "wzwodu spod spodu"! To samo z tym DS3…blebleble. Za taką ch…ną KASĘ tyle wad i bzdurnych dziwactw na raz? Komfort, technika, wykonanie, materiały, obiektywnie są OK, ale gdzie reszta? Nie moja bajka, za dużo w tym "genderyzmu" i "fanaberii" itp… Wszystko co teraz mamy pn. "DS" to dla mnie "1-Ciul" Pzdr:-))) PS. Rewelka fragment cytatu z Bareji: "Kochany – nie wiem, nie znam, nie orientuję się – zarobiony jestem!"

  28. Avatar

    Ciekawe jak bardzo design wykrzywia postrzeganie samochodu. C-HR jest wielkości Priusa, powstał na tej samej płycie podłogowej, ale przez skrócone tylne boczne okna wydaje się mniejszy przez co ludzie uparcie zaliczają go do tego samego segmentu co np. Captur mimo że ma identyczne wymiary jak Karoq.

    A co do DS-a:1. Odwaliło im z cenami.2. Kiedy po zaprojektowaniu pierwszych generacji DS 3/4/5 były jakieś tam zmiany w biurze projektowym na ich auta nie da się patrzeć. Są ciężkie i szkaradne. Już nawet lifting DS5 zohydził przepiękne auto.

    • Avatar

      Ale w Priusie wygodnie siedzą 4 dorosłe osoby, a w 5 da się jechać. W C-HR do tyłu wcisną się dzieci

    • Avatar

      Mam ch-r hybrydę i spokojnie z tyłu siedzi dwoje dorosłych do 180-185 cm każdy. I auto pali średnio 4.5 l/100 km miasto 10% trasa bez autostrady 90% średnia z 10 tys. km. Dziękuję

  29. Avatar

    Wooow… ale knot.
    Dźwięk kierunkowskaza wyklucza zakup na dzień dobry.
    Oj… nie dostanie już Pan do testów Citroena/DS.
    Dzięki za wiarygodny test.

    • Avatar

      Szkoda by było. Bo mają i bardzo udane auta

    • Avatar
      Mateusz Adamczyk

      Niby dlaczego. Nie przesadzajmy nie powiedział nic co nie było by prawdą na temat tego pojazdu. Jakoś DS7 potrafili zrobić ładny, designerski, dopracowany i elegancki. A to co zrobili z DS3 Crossback to koszmar designera… ani to futurystyczne ani ładne to jest brzydkie auto które wygląda jak jakaś Chińska pokraka…

  30. Avatar

    ta konsola z rombami to jak kafelki w wc

  31. Avatar

    Nie wiem co oni dodali do oprogramowania ale to strach tym nawet tira wyprzedzić jakby to nie był ten sam silnik i ta skrzynia która potrafi w innych samochodach wyrwać kierownice przy kopnięciu. Ehh DS nie idźcie tą drogą. A taki kubeł zimnej wody na model przyda się bo może ktoś poza wyglądem i cyferkami użyje też sumienia żeby tak nie psuć samochodu. Pozdrawiam!

  32. Avatar

    Czyli nowa klasa samochodów "premium bez sensu" – dobre!
    Za 160 tyś takie CÓŚ ???? Do chwili gdy podał Pan, Panie Sędzio cenę myślałem no, nietuzinkowe wnętrze, ładny krosowerek, w końcu to DS, to przy moim STONIC-u za 70 tyś no to jakieś 90 do 100 koła. A tu taka kwota! Zatrzymałem oglądanie i poszedłem zrobić herbatę. Z tego zdumienia.(chciałem napisać prawdę że zakrztusiłem się piwem, ale jest przed 23).
    Przejechał się Pan po samochodzie aż strach. I kto to teraz kupi?

  33. Avatar

    Świetny film test piękny samochód pozdrawiam serdecznie

  34. Avatar

    I to mi się podoba !!! Król Pertyn w doskonałej formie !!! Pewnie że być może my na tym stracimy,że nie będzie już testów DS-ów,Citroenów i innych dziwnych,dziwacznie wycenionych pojazdów z nad Sekwany ale chyba to niewielka strata. Sto sześćdziesiąt tysięcy złotych??? Z Francuzami chyba rzeczywiście dzieje się coś niedobrego. Przecież za taką kasę można kupić choćby wywołanego do tablicy Lexusa UX w wersji hybrydowej,z dwulitrowym silnikiem spalinowym,z systemową dostępną mocą chyba 180 koni mechanicznych,LEXUSA !!! Jakoś nie mogę wyobrazić sobie rywalizcji tej dziwnej pokraki z Lexusem;bo wszędzie ma romby i chowane klamki i niezłe materiały??? Ja myślę że Francuzą coś się tam poprzestawiało i ostatnio wydaje im się że wszystko co wypuszczą na rynek jest premium np. Peugeot 3008, Peugeot 508 i teraz ten Ds. Chyba wolałbym Lexusa Ux,albo trzy Skody Fabie? A jak te klamki się otworzą gdy popada mokry śnieg i złapie przymrozek? Pewnie tak samo jak elektryczne lusterka w moim Peugeocie 208 którego na całe szczęście już nie mam. Pozdrawiam serdecznie.

  35. Avatar

    Zdecydowany przerost formy nad treścią. Im więcej nowych aut wypuszczanych na rynek, tym mocniej utwierdzam się w przekonaniu że klasyka i prostota to coś co do mnie przemawia i co preferuję.
    Ponad 120 lat rozwoju motoryzacji, a najnowszy model samochodu producenta z kraju bagietek i żab na talerzu, ma tak fantastycznie zaprojektowane nawiewy że powinien mieć w wyposażeniu seryjnym krople do oczu i maść rozgrzewającą…
    Monsieur Pertyn,

    fantastique test 😉

  36. Avatar

    Suszarka łokciowo-oczna…to jest opcja dodatkowa😉😉Dla bogatych nabywców😉

  37. Avatar

    Kiedy test xceed.

  38. Avatar

    Hmm, czyli da się zrobić kierunkowskazy bardziej irytujące niż te w pierwszym C3

  39. Avatar

    Ale to taka prawda, im bardziej dizajnerskie wnętrze, tym bardziej niepraktyczne. Duże i łatwe w obsłudze przyciski i pokrętła są passe. Panel dotykowy tak, a pod nim dużo przycisków do podstawowych funkcji. Klima ma mieć pokrętło i kropka.

  40. Avatar
    mikołaj Waniewski

    160 koła za to coś. Czy ja dobrze słyszę? Tfuuu !!! Tych żabojadów już całkiem po…ierdoliło. Niech Żółte Kamizelki zrobią wreszcie porządek na tym cmentarzysku Europy gdzie wystające kości bieleją, że aż w oczy szczypie.

  41. Avatar

    Dustera 130 albo 150 konnego trzeba porównać do DS3 😉 Ciekawe czy Dacia będzie szybsza 🙂

  42. Avatar

    To wszystko nic od roku 2020 auta podrożeją do 20% a do roku 2030 o ponad 30% a dlaczego? bo Unia socjalistyczna ma już nowe wymogi , dyrektywy i narzuca obowiązkowe drogie systemy bezpieczeństwa oraz kolejną normę spalin redukcji z 130 g na 90 g! to już jest …..

  43. Avatar

    Premium 1.2 z 3 cylindrami?

  44. Avatar
    Frywolny Alpinista

    P. Macieju, malutkie sprostowanko: luksusową (czyli lexusową) wersją Toyoty CH-R jest Lexus UX, a nie NX. Owy NX jest za to luksusową (lexusową) wersją Toyoty RAV4.

  45. Avatar

    Paskudne z zewnatrz i w środku jak wszystkie ds/citroeny

  46. Avatar
    Adam Wojciechowicz

    Taka obiektywna i racjonalnie uzasadniona krytyka jest moim zdaniem cenniejsza niż obiektywne pochwały. Choć sam nigdy nie miałem, nie mam i nie biorę nawet pod uwagę francuskiego auta. Nawiasem mówiąc, z tego Citroena takie premium jak z koziej d… trąba.

  47. Avatar
    Erwin Wesolowski

    Auto francuskie, więc niedorobione. PSA ostatnio wypuściło za dużo dobrych aut, więc muszą wrócić do normy :). Ale przynajmniej nie jest to VAG.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *