Domowa / YouTube / Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY / Dlaczego współczesne samochody wyglądają tak samo? LCH6

Dlaczego współczesne samochody wyglądają tak samo? LCH6

Kanał YouTube „Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UC6KkFrkDI0wCch24IXTPihA

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

OPEL, który był prawdziwym BAD BOY’em | LCM58

Kanał YouTube „Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania …

54 komentarze

  1. Avatar

    Już ciebie ekolodzy dopadli? Bo masz oliwkowy oczodół. 1:08

  2. Avatar

    Niestety smutne ale prawdziwe. Czasy pięknych aut minęły bezpowrotnie

  3. Avatar
    Bumblebee Prime

    bardzo dobry film

  4. Avatar

    Tylko, że problemem w rozpowszechnianiu pięknych aut w stylizacji opływowej, agresywnej czy prezentującą piękność nadwozia to niedostosowanie wnętrza i wygody pod dzisiejszych ludzi. Nie każdy kto jest bogaty jest szczupły czy niski. Ktoś kto ma ponad 2 metry wzrostu nie ma dużego wyboru i po prostu musi kupić sportowego SUVa bo w nim się mieści, a z kolei grubsi mają problem z wsiadaniem i wysiadaniem i znalezieniem odpowiednich foteli pod ich gabaryty. Np do takiego Forda GT nie wejdzie dwumetrowiec czy gruby Amerykanin czy Brytyjczyk którzy są największym odsetkiem mającym otyłość i wysokorosłość. Większość sportowych i pięknych aut projektuje się pod szczupłe i niezbyt wyskie osoby do ok 180-190 max i dlatego nie są uniwersalne, niezbyt dobrze z tego powodu się sprzedają a projekt musi przynieść pewny zysk i dzisiejsze duże koncerny nie mają odwagi aby zaryzykować.

    • Avatar
      Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY

      To fakt, ale jak pokazuje Porsche, to do 718 wejdzie spora osoba a auto jest malutkie przecież… więc można 😉

  5. Avatar

    Dziś jest tyle marek I tyle modeli że jest więcej wyboru różnorodnych aut ze nie musi być każdy model inny, samo audi robi 20 modeli aut i jakby każda wersja miała by być inna to by było 200 różnych samochód jednego producenta.

    • Avatar
      Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY

      A można by tak, że klasyczne w jeden deseń, znowu Coupe w inny itd… jak dla mnie za bardzo wszystko się zlewa w jedną całość.

  6. Avatar
    Michał Siekierski

    To discovolante jest Zajebiste I to v8 bulgot dobry

  7. Avatar

    w sam punkt odcinek!

  8. Avatar
    Robert Ogonowski

    Zgadzam sie z Toba co do design nowych aut. Stare mialy finezje a nowe maja co najwyzej 7 lat jezdzic… Ruscy w garage 54 buduja wlasnie Tesla pickup na ramie uaz-a I sie smieja ze to kawalki prostych blach… apropos- spoko im to wyszlo

  9. Avatar

    Kiedy kolejny odcinek historii Porsche lub innych ciekawostek technicznych . Niektóre tematy brzmią jak brak pomysłu , następny będzie dlaczego mają 4 koła…..Bardzo lubię formułę i sposób prowadzenia serii ale rozrzut tematów powoduje bałagan .

    • Avatar
      Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY

      Za tydzień wracam do aut klasy średniej, a Porsch także zaczynam ogarniać więc powinno się to układać… ale od czasu do czasu wyskoczę z podobnym tematem 😉

  10. Avatar

    I tak mistrzem powielania tego samego jest Porsche z modelem 911.

  11. Avatar
    Paweł Żołądek

    Smutne i prawdziwe

  12. Avatar
    Sebastian Chmielewski

    Są auta które świetnie wyglądają np Mercedes G (ale nie nowy) Bentley Continental przesz tyle lat się nie zmienił i bardzo dobrze bo jest piękny. A zakładanie tych samych zderzaków i tp. obniża nam koszty eksploatacji, cześci jest więcej i są łatwiej dostępne bo jak ktoś ma nietypowe auto to po 20 latach trudno szukać do niego elementów, a jak to jest popularny model np. Audi A4 to części dostępne są zazwyczaj od ręki w każdym sklepie motoryzacyjnym.

    • Avatar
      Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY

      Wiem że to są koszta, ale od czasu do czasu mogli by się wysilić i zrobić coś innego, takiego Z innej PERSPEKTYWY… chodźmy tak jak kiedyś Audi wyskoczyło z modelem TT: to było coś zupełnie innego więc odniosło sukces.

  13. Avatar

    Lepiej już nie będzie nie ma się co łudzić no chyba, że elektryki coś zmienią ale wątpię

  14. Avatar

    No fajny odcineczek!!!

  15. Avatar

    Kolejny świetny odcinek pozdrawiam🙂

  16. Avatar
    Janusz eRboRODO

    Czepiasz się tych suvów ale na końcu powiedziałeś najważniejsze zdanie. "I tak wszyscy wybiorą SUVa"… no skoro jest popyt to musi być i podaż.
    Suvy są zajebiste o ile są to suvy duże (bo pakowne i wygodne) i o ile spełniają kryteria SUVa wjadą tam gdzie passat nawet syncro się zesra.
    Przypomnę że SUV to Sport Utility Vehicle i dopóki spełnia swoje przeznaczenie to jest zajebisty.
    Ja całe życie jeździłem sedanami kombi i hatchbackami… jak kupiłem suva to w reszcie podróżuję komfortowo (zwłaszcza z żoną i dwójką dzieci).

    A jeśli chodzi o temat jednakowości modeli to wszystko wina kosztów i klientów. Na przykładzie alfa romeo i mercedesa widać doskonale. do 4 różnych wersji nadwoziowych jednego modelu trzeba wyprodukować 4 różne drzwi na 4 różnych taśmach… a w mercedesie na jednej taśmie klepie się wszystko. a ludzie i tak kupią, wystarczy dobra reklama. Dlatego włoskie biura projekotwe upadają, Lancia bankrutuje, alfa notuje spadki mimo kolosalnych pieniędzy które w nią pompował Marchionne a lamborghini i ducati należą już do audi…

    Poza tym materiał jak zawsze zajebisty.

    P.S. Cyber Truck też jest zajebisty, zadwoziowo jest to właśnie prawdziwy pickup surowy spartański ale wpasowany w XXI wiek. A wersja z 3 silnikami rozpierdala system po prostu.
    I jak widzisz tesla dopasowuje się do klienta, to jest auto skierowane do posiadaczy pickupów, a "roboty". No przecież nie zrobią go ze złotymi klamkami i dodatkami w stylu wiktoriańskim.

    • Avatar
      Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY

      Nie czepiał bym się tych SUVÓW, gdyby nie to że fajne model przerabiają właśnie na takie auta i wszystko staje się takie same. Jak zostawią w ofercie modele COUPE, to nie będę się czepiać SUVów 😉

  17. Avatar
    Bartek Żebrowski

    Kolejny film z kolei "Kiedyś to było"
    Ps. Podobają mi się twoje filmy ale skończ już z obrażaniem Unii Europejskiej i współczesnych marek dla ludu a nie bogaczy

  18. Avatar

    pozostaje jezdzic rowerem 🙁

  19. Avatar

    Ja odnoszę wrażenie oglądając dzisiejsze reklamy aut, że producenci wstydzą się… posiadania przez auto silnika. Oglądamy jakieś "tablety" na desce plus bajery w stylu klapy otwieranej "kopytem" i z uporem maniaka wmawiają nam jak ten np. mini Crossover, posiadający szczekający jak astmatyczny pies silniczek 1.0 BEZ napędu 4×4, pasuje do naszego ekhm….. aktywnego stylu życia i jacy będziemy kurna COOL jak go kupimy…. NIC nie wiem z reklamy o napędzie, niezawodności, przyjemności z jazdy…. wiem za to, że żona wyśle mi listę zakupów na tego pier…lonego tableta w aucie.

  20. Avatar
    Wojtek Głowacki

    Łapka w górę już przed obejrzeniem , jak to się przyjęło mawiać – najpierw obowiązki, później przyjemności 🙂

  21. Avatar

    U firm produkujących samochody kreatywność jest zamordowana ponieważ firmy są na giełdzie papierów wartościowych.

  22. Avatar

    A ja tam nie widze rużnicy pomiędzy modelami kia hyundai mazda i ford i nie tylko te auta z profilu bocznego są prawie identyczne , 15 lat wstecz nie było mowy o czymś takim.

  23. Avatar

    Jest moda na coś to wszyscy idą w taką czy inną stylistyke. Inne też prawie identyczne, choćby BMW E12 i Fiat 132, albo Peugeot 404 i Fiat 2100, te to akurat jeszcze były tworzone przez te samą osobę. A też Passat I-gen i nasz Polonez z 1978, podobne bo taka była moda

  24. Avatar

    Wygoda i cena zmusza producentów do siadniecia na doopie

  25. Avatar

    Smutno mi się robi oglądajac takie odcinki 🙁

  26. Avatar

    Ekonomia rządzi. Robimy jeden samochód a potem trochę poszerzymy, wydłużymy i mamy kolejny model. Potem ten drugi model damy na wyższym zawieszeniu i będzie SUV. Itd.
    Na szczęście są jeszcze drobne wyjątki.

  27. Avatar
    Paszczak Ziołomistrz

    Co do Tesli Pickup, to osobiście twierdzę, że jest to najlepszy wóz do wygrania Rajdu Dakar – przy czymś tak kurewsko brzydkim, to nawet wydmy się same rozstępują 😉

  28. Avatar
    Gilberto De Piento

    Strasznie smutnych czasów dożyliśmy, motoryzacja się kończy, a po ulicach chodzą dziewczyny które nie potrafią oderwać wzroku od swoich smartfonów…

  29. Avatar
    kamil kędzierski

    Tesla jest ładnym (może nie pięknym, ale ładnym), ciekawym samochodem, bo jest inny od wszystkich. Tak jakby wyszedł z pod ręki Bertone czy innych Superleggere. Jest odważnym projektem, powstałym wbrew wszystkim, a ze mu brakuje obłych kształtów? No cóż, takie czasy. Jakby był okrąglejszy porównaliby go do Porsche Macan i zginąłby w tłumie. Jest na językach i się sprzedaje, a o to głównie chodzi. Środek jest okropny to trzeba przyznać, ale karoseria jest, by tak rzec, świeża, inna od konkurencji i nie pomyli się jej z niczym innym.
    Grzegorzu, od dziecka marzyłem o dwóch "markach" samochodowych. Zawsze chciałem mieć Alfę Romeo i sikałem po nogach jak tylko zobaczyłem rejestrację pod lewą lampą oraz Jeepa, lecz mianem Jeepa nazywałem wszystkie terenówki "nie europejskie". Potem potrafiłem już rozróżniać Jeepa od Land Rovera czy Nissana, ale miłość do, choćby, Discovery została do dziś. Ale jak mam kupić sobie takie auto, skoro to tylko nudny SUV? Jest miliony podobnych, nie chcę zobaczyć kiedyś w Twoich filmach napis NUDNY SUV na zdjęciu auta takiego jak moje. Jak żyć?

  30. Avatar

    Teraz auta sa takie same? Pokaż przecietnemu europejczykowi zdjecia wszystkich muscle carów z usa i australi z lat 64-73 i spytaj czy to ten sam model

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *