Domowa / Samoloty / Dlaczego piloci zrzucają paliwo?

Dlaczego piloci zrzucają paliwo?

Kanał YouTube „Samoloty” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCbl_evkExPHSJC85glMIQsA

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Największa zagadka lotnictwa XXI wieku

Kanał YouTube „Samoloty” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

202 komentarze

  1. Avatar

    90% komentarzy – "Pierwszy" xD

  2. Avatar

    90% komentarzy – "Pierwszy" xD

  3. Avatar

    90% komentarzy – "Pierwszy" xD

  4. Avatar

    5:53 piloci mogli włączyć odwracacz tylko w jednym a nie dwóch silnikach, ponieważ a380 ma odwracacze w silnikach 2 i 3

    • Avatar

      Zweryfikuje, dzięki wielkie

    • Avatar

      Samoloty polecam filmy z lądowania, dobrze widać jak się rozsuwają pokrywy silnika

    • Avatar

      Nie moga miec odwracaczy na 1 i 4 bo sa na ,,krancu skrzydel" i gdyby pracowaly nierownomiernie albo jeden z silnikow 1 badz 4 by zgasl to taki a380 wielki grubas mogly zjechac z pasa co raczej by nie bylo czyms pozadanym 😉

    • Avatar

      ? anonymous ? A poza tym 2 dają sobie radę i dzięki temu nie trzeba modyfikować pozostałych co powoduje zmniejszenie kosztów budowy a i przy włączaniu odwracaczy ciągu gdy zwiększają się obroty to zużywa się mniej paliwa o połowę

  5. Avatar

    5:53 piloci mogli włączyć odwracacz tylko w jednym a nie dwóch silnikach, ponieważ a380 ma odwracacze w silnikach 2 i 3

    • Avatar

      Zweryfikuje, dzięki wielkie

    • Avatar

      Samoloty polecam filmy z lądowania, dobrze widać jak się rozsuwają pokrywy silnika

    • Avatar

      Nie moga miec odwracaczy na 1 i 4 bo sa na ,,krancu skrzydel" i gdyby pracowaly nierownomiernie albo jeden z silnikow 1 badz 4 by zgasl to taki a380 wielki grubas mogly zjechac z pasa co raczej by nie bylo czyms pozadanym 😉

    • Avatar

      ? anonymous ? A poza tym 2 dają sobie radę i dzięki temu nie trzeba modyfikować pozostałych co powoduje zmniejszenie kosztów budowy a i przy włączaniu odwracaczy ciągu gdy zwiększają się obroty to zużywa się mniej paliwa o połowę

  6. Avatar

    5:53 piloci mogli włączyć odwracacz tylko w jednym a nie dwóch silnikach, ponieważ a380 ma odwracacze w silnikach 2 i 3

    • Avatar

      Zweryfikuje, dzięki wielkie

    • Avatar

      Samoloty polecam filmy z lądowania, dobrze widać jak się rozsuwają pokrywy silnika

    • Avatar

      Nie moga miec odwracaczy na 1 i 4 bo sa na ,,krancu skrzydel" i gdyby pracowaly nierownomiernie albo jeden z silnikow 1 badz 4 by zgasl to taki a380 wielki grubas mogly zjechac z pasa co raczej by nie bylo czyms pozadanym 😉

    • Avatar

      ? anonymous ? A poza tym 2 dają sobie radę i dzięki temu nie trzeba modyfikować pozostałych co powoduje zmniejszenie kosztów budowy a i przy włączaniu odwracaczy ciągu gdy zwiększają się obroty to zużywa się mniej paliwa o połowę

  7. Avatar

    Może zrobisz materiał o tym czemu samolotów komercyjnych nie tankuje się w powietrzu ?

    • Avatar

      Bo potrzeba infrastruktury do tego, modernizacji owczesnych samolotow, zakupu samolotow- tankowcow, ale w skrocie to wiecej $ stracisz startuhac takim tankowcem niz ladujac i tankujac jeszcze raz takiego b777. I czy to nie jest latwiejsze? Po prostu wyladowac? Zamiast zatrudniac kolejne osoby a poza tym to jest jednak trudne i niebezpieczne

    • Avatar

      Bo nie chcą marnować kasy na skrzydła statecznik pionowy i silniki żeby je do cysterny przyczepić xd

  8. Avatar

    Może zrobisz materiał o tym czemu samolotów komercyjnych nie tankuje się w powietrzu ?

    • Avatar

      Bo potrzeba infrastruktury do tego, modernizacji owczesnych samolotow, zakupu samolotow- tankowcow, ale w skrocie to wiecej $ stracisz startuhac takim tankowcem niz ladujac i tankujac jeszcze raz takiego b777. I czy to nie jest latwiejsze? Po prostu wyladowac? Zamiast zatrudniac kolejne osoby a poza tym to jest jednak trudne i niebezpieczne

    • Avatar

      Bo nie chcą marnować kasy na skrzydła statecznik pionowy i silniki żeby je do cysterny przyczepić xd

  9. Avatar

    Może zrobisz materiał o tym czemu samolotów komercyjnych nie tankuje się w powietrzu ?

    • Avatar

      Bo potrzeba infrastruktury do tego, modernizacji owczesnych samolotow, zakupu samolotow- tankowcow, ale w skrocie to wiecej $ stracisz startuhac takim tankowcem niz ladujac i tankujac jeszcze raz takiego b777. I czy to nie jest latwiejsze? Po prostu wyladowac? Zamiast zatrudniac kolejne osoby a poza tym to jest jednak trudne i niebezpieczne

    • Avatar

      Bo nie chcą marnować kasy na skrzydła statecznik pionowy i silniki żeby je do cysterny przyczepić xd

  10. Avatar

    Ja za 50zł poproszę 😛

  11. Avatar

    Ja za 50zł poproszę 😛

  12. Avatar

    Ja za 50zł poproszę 😛

  13. Avatar

    Czy tylko mi tor lotu bek air 2100 przypomina tor lotu spanair 5022?

  14. Avatar

    Czy tylko mi tor lotu bek air 2100 przypomina tor lotu spanair 5022?

  15. Avatar

    Czy tylko mi tor lotu bek air 2100 przypomina tor lotu spanair 5022?

  16. Avatar
    Tajemniczy Ktoś

    A gdzie informacja jaki ma to rzeczywiście wpływ na środowisko? Temat tylko liźnięty i na siłę wymuszone 10 minut aby tylko dać reklamy.

  17. Avatar
    Tajemniczy Ktoś

    A gdzie informacja jaki ma to rzeczywiście wpływ na środowisko? Temat tylko liźnięty i na siłę wymuszone 10 minut aby tylko dać reklamy.

  18. Avatar
    Tajemniczy Ktoś

    A gdzie informacja jaki ma to rzeczywiście wpływ na środowisko? Temat tylko liźnięty i na siłę wymuszone 10 minut aby tylko dać reklamy.

  19. Avatar

    Hej Patryk
    Dostalem 2 tyg temu 3 produkty z twojego sklepu a zamawialem 2 czy to jakis bonus, pomylka czy promocja o ktorej nie wiem?
    PS: tym bonusem jest czarny t-shirt 😉

  20. Avatar

    Hej Patryk
    Dostalem 2 tyg temu 3 produkty z twojego sklepu a zamawialem 2 czy to jakis bonus, pomylka czy promocja o ktorej nie wiem?
    PS: tym bonusem jest czarny t-shirt 😉

  21. Avatar

    Hej Patryk
    Dostalem 2 tyg temu 3 produkty z twojego sklepu a zamawialem 2 czy to jakis bonus, pomylka czy promocja o ktorej nie wiem?
    PS: tym bonusem jest czarny t-shirt 😉

  22. Avatar

    W Polsce wygląda to tak… 😆
    https://youtu.be/VriYnb2EXqE

  23. Avatar

    W Polsce wygląda to tak… 😆
    https://youtu.be/VriYnb2EXqE

  24. Avatar

    W Polsce wygląda to tak… 😆
    https://youtu.be/VriYnb2EXqE

  25. Avatar

    Kto odda hajs??? 😁

  26. Avatar

    Kto odda hajs??? 😁

  27. Avatar

    Kto odda hajs??? 😁

  28. Avatar

    Około 100 zrzutów paliwa rocznie? Czyli statystycznie do nowego roku przynajmniej jeden samolot będzie zmuszony – z braku lepszego słowa – wypróżnić się w powietrzu 😀

  29. Avatar

    Około 100 zrzutów paliwa rocznie? Czyli statystycznie do nowego roku przynajmniej jeden samolot będzie zmuszony – z braku lepszego słowa – wypróżnić się w powietrzu 😀

  30. Avatar

    Około 100 zrzutów paliwa rocznie? Czyli statystycznie do nowego roku przynajmniej jeden samolot będzie zmuszony – z braku lepszego słowa – wypróżnić się w powietrzu 😀

  31. Avatar

    Jak tak dalej pójdzie to z Europy do Ameryki dostaniemy się za pomocą łodzi wiosłowej wspomaganie żaglem – a w szkole uczono mnie że nie ma przypadków cofania się w ewolucji , jednak nowoczesna myśl "naukowa" pokazuje że jednak wszystko jest możliwe

  32. Avatar

    Jak tak dalej pójdzie to z Europy do Ameryki dostaniemy się za pomocą łodzi wiosłowej wspomaganie żaglem – a w szkole uczono mnie że nie ma przypadków cofania się w ewolucji , jednak nowoczesna myśl "naukowa" pokazuje że jednak wszystko jest możliwe

  33. Avatar

    Jak tak dalej pójdzie to z Europy do Ameryki dostaniemy się za pomocą łodzi wiosłowej wspomaganie żaglem – a w szkole uczono mnie że nie ma przypadków cofania się w ewolucji , jednak nowoczesna myśl "naukowa" pokazuje że jednak wszystko jest możliwe

  34. Avatar

    W sumie kapitan Wrona też kiedyś latał nad lotniskiem, coby dopalić swoje paliwo.
    No a co do uszkodzeń, to chyba najbardziej obrywają golenie, przy przeciążonej maszynie, (to one biorą pierwsze uderzenie samolotu o pas), a urwana goleń to już preludium do katastrofy.

  35. Avatar

    W sumie kapitan Wrona też kiedyś latał nad lotniskiem, coby dopalić swoje paliwo.
    No a co do uszkodzeń, to chyba najbardziej obrywają golenie, przy przeciążonej maszynie, (to one biorą pierwsze uderzenie samolotu o pas), a urwana goleń to już preludium do katastrofy.

  36. Avatar

    W sumie kapitan Wrona też kiedyś latał nad lotniskiem, coby dopalić swoje paliwo.
    No a co do uszkodzeń, to chyba najbardziej obrywają golenie, przy przeciążonej maszynie, (to one biorą pierwsze uderzenie samolotu o pas), a urwana goleń to już preludium do katastrofy.

  37. Avatar
    Aleksio Tekito

    Może to nie na temat ale czy słyszałeś już o tym ze będzie nowy symulator samolotów od Microsfotu i będzie tam cały świat który będzie w chmurze?

    Tvgry zrobiło film o tym

    https://youtu.be/mVs93rkhIf0

  38. Avatar
    Aleksio Tekito

    Może to nie na temat ale czy słyszałeś już o tym ze będzie nowy symulator samolotów od Microsfotu i będzie tam cały świat który będzie w chmurze?

    Tvgry zrobiło film o tym

    https://youtu.be/mVs93rkhIf0

  39. Avatar
    Aleksio Tekito

    Może to nie na temat ale czy słyszałeś już o tym ze będzie nowy symulator samolotów od Microsfotu i będzie tam cały świat który będzie w chmurze?

    Tvgry zrobiło film o tym

    https://youtu.be/mVs93rkhIf0

  40. Avatar
    Przeminęło Z Wiatrem 55

    Ja uważam, że te paliwo jakiego używa się teraz może zostać zastąpione ekologicznym paliwem wodorowym. Kto uważał na chemii to zrozumie.

  41. Avatar
    Przeminęło Z Wiatrem 55

    Ja uważam, że te paliwo jakiego używa się teraz może zostać zastąpione ekologicznym paliwem wodorowym. Kto uważał na chemii to zrozumie.

  42. Avatar
    Przeminęło Z Wiatrem 55

    Ja uważam, że te paliwo jakiego używa się teraz może zostać zastąpione ekologicznym paliwem wodorowym. Kto uważał na chemii to zrozumie.

  43. Avatar
    marek borkowski

    Przy każdym lądowaniu pojawiają się mikropęknięcia każdy samolot ma ograniczoną liczbę lądowań przy ciężkim lądowaniu szybciej się zużyje

  44. Avatar
    marek borkowski

    Przy każdym lądowaniu pojawiają się mikropęknięcia każdy samolot ma ograniczoną liczbę lądowań przy ciężkim lądowaniu szybciej się zużyje

  45. Avatar
    marek borkowski

    Przy każdym lądowaniu pojawiają się mikropęknięcia każdy samolot ma ograniczoną liczbę lądowań przy ciężkim lądowaniu szybciej się zużyje

  46. Avatar

    5:50 Ale przecież Airbus A380 ma tak czy siak odwraczacz ciągu tylko w dwóch silnikach, więc w czym problem? Na zdjęciach widać, że Airbus A380 ma tylko odwracacze na wewnętrznych silnikach, więc nic nie powinno się zmienić w tej kwestii. Poza tym, samoloty głównie hamują za pomocą zwykłych hamulców. No chyba że się mylę, a zewnętrze silniki również mają odwracacze, tylko nie są uzywane przy normalnych lądowaniach.

  47. Avatar

    5:50 Ale przecież Airbus A380 ma tak czy siak odwraczacz ciągu tylko w dwóch silnikach, więc w czym problem? Na zdjęciach widać, że Airbus A380 ma tylko odwracacze na wewnętrznych silnikach, więc nic nie powinno się zmienić w tej kwestii. Poza tym, samoloty głównie hamują za pomocą zwykłych hamulców. No chyba że się mylę, a zewnętrze silniki również mają odwracacze, tylko nie są uzywane przy normalnych lądowaniach.

  48. Avatar

    5:50 Ale przecież Airbus A380 ma tak czy siak odwraczacz ciągu tylko w dwóch silnikach, więc w czym problem? Na zdjęciach widać, że Airbus A380 ma tylko odwracacze na wewnętrznych silnikach, więc nic nie powinno się zmienić w tej kwestii. Poza tym, samoloty głównie hamują za pomocą zwykłych hamulców. No chyba że się mylę, a zewnętrze silniki również mają odwracacze, tylko nie są uzywane przy normalnych lądowaniach.

  49. Avatar
    Magdalena Madej

    Świetny materiał, dziękuję za kolejną dawkę wiedzy 🙂

  50. Avatar
    Magdalena Madej

    Świetny materiał, dziękuję za kolejną dawkę wiedzy 🙂

  51. Avatar
    Magdalena Madej

    Świetny materiał, dziękuję za kolejną dawkę wiedzy 🙂

  52. Avatar

    tylko ile tego paliwa zrzucili żeby wylądować bezpiecznie może wystarczyło 40%, są jakieś dane ?

    • Avatar

      Każdy samolot ma określoną masę maksymalną do startu i lądowania.Jeśli już musi zrzucić paliwo to robi to w odpowiednich ilościach.Np.Waży 500 ton,a masa do lądowania to 350,to nie zlewa wszystkiego tylko 150 ton.

  53. Avatar

    tylko ile tego paliwa zrzucili żeby wylądować bezpiecznie może wystarczyło 40%, są jakieś dane ?

    • Avatar

      Każdy samolot ma określoną masę maksymalną do startu i lądowania.Jeśli już musi zrzucić paliwo to robi to w odpowiednich ilościach.Np.Waży 500 ton,a masa do lądowania to 350,to nie zlewa wszystkiego tylko 150 ton.

  54. Avatar

    tylko ile tego paliwa zrzucili żeby wylądować bezpiecznie może wystarczyło 40%, są jakieś dane ?

    • Avatar

      Każdy samolot ma określoną masę maksymalną do startu i lądowania.Jeśli już musi zrzucić paliwo to robi to w odpowiednich ilościach.Np.Waży 500 ton,a masa do lądowania to 350,to nie zlewa wszystkiego tylko 150 ton.

  55. Avatar

    Głównie chodzi o masę. Samolot by się raczej rozbił jakby próbował przy takiej masie chcieli lądować.

  56. Avatar

    Głównie chodzi o masę. Samolot by się raczej rozbił jakby próbował przy takiej masie chcieli lądować.

  57. Avatar

    Głównie chodzi o masę. Samolot by się raczej rozbił jakby próbował przy takiej masie chcieli lądować.

  58. Avatar

    4:27 tej lini już nie ma zbankrutowała to była grecka linia

  59. Avatar

    4:27 tej lini już nie ma zbankrutowała to była grecka linia

  60. Avatar

    4:27 tej lini już nie ma zbankrutowała to była grecka linia

  61. Avatar

    "Profesjonalni lekarze" haha jprdl

  62. Avatar
    Robert sutkowski

    To nad ostrowią mazowiecką mają same awaryjne lądowanie, kilkanaście razy dziennie 😀

  63. Avatar

    Bo im się nudzi

  64. Avatar
    Geralt z Rivii

    Można zrobić wytrzymałe zbiorniki które mogą zostac odczepione i mają jakiś system spadochronu i wtedy były by do odzyskania

    • Avatar

      Nie można bo przede wszystkim masa i przestrzeń.
      Druga sprawa to w samolocie i tak musi pozostać jakaś część paliwa potrzebna do wylądowania i to nie jest tak, że zrzuca się całość – zrzucają tyle ile jest potrzebne do bezpiecznego posadzenia maszyny. Jak chciałbyś zarządzać ile paliwa zrzucisz kiedy do dyspozycji miałbyś tylko 2 opcje – zrzucamy zbiornik albo nie zrzucamy wcale?

  65. Avatar

    Jak zawsze fajny odcinek

  66. Avatar
    Generał ElPieseł

    Zrobisz odcinek o teście KLM?

    SzcĘśliwego nowego roku wszystkim.

  67. Avatar
    Bankierr minecraft

    Dzięki tobie chyba zostanę pilotem. !!

  68. Avatar

    Widzę że na tym kanale też ustawiona reklama co 2 minuty…trudno ale 4 reklamy na 10 minut treści…a ja uczciwie bez adblocka. Trudno.

  69. Avatar
    Bankierr minecraft

    Za chwilę ci coś powiem.

  70. Avatar

    Witaj! Powiedź czy chcesz zostać pilotem? Jeśli nie to na jakim kierunku studiujesz? Pozdrawiam

  71. Avatar

    5:53 airbus A380 ma ciąg wsteczny tylko na dwóch silnikach więc wywnoskować można że usterki uległ silnik bez ciągu wstecznego

    • Avatar

      Uszkodzeniu uległ silnik numer 2, więc samolot w momencie awarii posiadał tylko jeden silnik z ciągiem wstecznym.

  72. Avatar
    Bankierr minecraft

    Bo czasami dużo paliwa spala a czasmi mniej więc dziwne to, a ja się znam na samolotach ale z popularnych firm produkcji samolotów. A: Wszystkiego najleprzego z okazj Nowego roku.

  73. Avatar

    Zrób coś o ucieczce na Bornholm

    P.S
    Sory jak źle napisałem

  74. Avatar

    Wow super odcinek, swoimi filmikami wyciągnąłeś mnie do lotnictwa, a teraz chcę się dostać do Dęblina. 🙂
    ✈️
    I wesołego nowego roku! 🎆

  75. Avatar

    Większość samolotów nie ma możliwości zrzutu paliwa!!!!!! Nie wprowadzaj w błąd!!!!!

  76. Avatar

    700 zł i biore

  77. Avatar

    dlaczego samoloty nie mogą latać na LPG tak jak jeżdżą niektóre samochody. nagraj film o tym

  78. Avatar

    Ja miałem właśnie sytuację, gdzie potrzeba było "zrzucać" paliwo, jak leciałem z Dubaju do Melbourne A380 Emirates to jeden z pasażerów się źle poczuł i musieliśmy lądować w Colombo.

  79. Avatar
    cezary wiśniewski

    Ale ty pierdzielsz głupoty….

  80. Avatar

    Ja słyszałem że to toksyny które nas trują

  81. Avatar

    Da się już tankować w powietrzu, więc może ktoś wymyśli takie coś, żeby można było przepąpować paliwo do innego samolotu.

  82. Avatar

    Ale a 380 normalnie ma odwracache tylko na 2 silnikach z 4

  83. Avatar

    To ja jestem tym widzem z końcówki filmu. Szczerze polecam kanał Biznes. PS. Ale mnie zaszczyt spotkał. 😀
    Udanego roku! (-;

  84. Avatar

    Ty ucierpiały przecież 5 opon [*]

  85. Avatar

    Jak nazywa się strona twojego sklepu

  86. Avatar

    To teraz czekac na test 747 mojego ulubieńca pozdrawiam serdecznie

  87. Avatar
    Pawel Marszalek

    Pracuj nad dykcją

  88. Avatar

    5:50 Ale w A380 normalnie reversy działają w dwóch silnikach (2,3)

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *