Dacia Duster w 2022 roku dostępna jest w Polsce również z automatyczną skrzynią biegów EDC, która zestawiona może być tylko z jednym silnikiem – jest nim benzyna 1.3 TCe 150 KM z napędem na przód. Czy warto taką przekładnię do tego modelu wybrać, rezygnując z napędu 4×4 czy diesla? Przekonałem się o tym spędzając z Dacią Duster 2022 kilka dni, pokonując nią kilkaset kilometrów i przygotowując test wideo. Na filmie omawiam szybkość i płynność działania automatu EDC, a także jak współgra on z silnikiem znajdującym się pod maską. Pokazuję również przyspieszenie 0-100 km/h Dacii Duster z 1.3 TCe 150 KM, a także analizuję ogólną dynamikę i spalanie w mieście i w trasie tego samochodu. W teście przyglądam się również temu jak Dacia Duster wypada po prostu jako auto w 2022 roku, czyli chociażby jak się prowadzi, jak przystępna jest jej obsługa, jaka jest pojemność bagażnika czy tylnej kanapy. Wszystkie swoje opinie i spostrzeżenia o tym samochodzie zawarłem na filmie, do obejrzenia którego zapraszam. Egzemplarz Dacii Duster który prezentuję należy do najbogatszej wersji Prestige, która w połowie 2022 roku zamieniona została w cenniku na Journey.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/1906/samochod/dacia-duster-prestige-tce-90-pomaraczowy-arizona
Wynajem długoterminowy ► https://carleasepolska.pl/wynajem-dlugoterminowy/1906/samochod/dacia-duster-prestige-tce-90-pomaraczowy-arizona

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz