Cupra Ateca to weteran jeśli chodzi o gamę modelową tej marki, bo w 2024 roku jest on już od 8 lat na rynku w Polsce. Czy warto się tą konstrukcją wciąż zainteresować? Odpowiedzi na to pytanie staram się udzielić w teście wideo. Moja recenzja przedstawia dobrze skonfigurowany egzemplarz, ale jednak nie w najostrzejszej odmianie VZ. Testowana Cupra Ateca 2024 posiada pod maską silnik benzynowy 2.0 TSI 190 KM, z którym połączona jest automatyczna skrzynia biegów DSG oraz napęd na wszystkie koła 4Drive. Na filmie omawiam chociażby jakie ten układ napędowy gwarantuje zużycie paliwa w mieście czy w trasie, a także jak wypada w nim dynamika. Aby to zobrazować, nagrałem przyspieszenie 0-100 km/h i 90-140 km/h tego SUV-a. Analizuję też jak Cupra Ateca się prowadzi i czy warto dokupić do niej adaptacyjne zawieszenie DCC. Na fragmencie poświęconym wnętrzu pokazuję projekt i jakość deski rozdzielczej, a także sposób obsługi samochodu i jego systemu multimedialnego. Następnie przedstawiam jak działają światła LED Cupry Ateca, a także jaką pojemność ma jej tylna kanapa i bagażnik. Wszystkie swoje opinie o Atece na przełomie 2024 i 2025 roku zebrałem w teście wideo.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/5033/samochod/cupra-ateca
Aby uzyskać darmowy transport, po wejściu na stronę kliknij „Zarezerwuj ten samochód”, a następnie w polu „Uwagi do zamówienia” wpisz WAHACZFREE

Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
01:29 Wnętrze, sposób obsługi
04:53 Cena, finansowanie
07:12 Silnik 2.0 TSI, spalanie
10:50 Wrażenia z jazdy
13:18 W nocy, światła LED
14:57 Tylna kanapa, bagażnik
16:12 Podsumowanie

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz