BMW M2 to samochód, którym niektórzy będą straszyć dzieci, a ja sam się go boję. Nie ma co udawać, że nowe M2 jest tylko stylistyczną ewolucją. Może z tyłu lub boku, gdzie widać tradycyjne dla tego modelu szerokie tylne błotniki czy Hofmeister kink – charakterystyczne dla BMW zagięcie w dolnym rogu słupka C. Do tego BWM opowiada o linach wywodzących się z modeli 2002 i 1M Coupe. BMW M2 G87 ma 460 KM, które próbują uciec przez tylną oś. To więcej niż M3 F80. Nawet z pakietem Competition.

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
https://marekdrives.tv/pl

↔ BMW M2 G87 wymiary:
✔ długość: 4580 mm
✔ szerokość: 1887 mm
✔ wysokość: 1403 mm
✔ rozstaw osi: 2747 mm
✔ bagażnik: 390 L

💲 BMW M2 cena od: 355 000 pln

💲 BMW M2 cena wersji testowej: 425 500 pln

🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives

💥 Możesz mnie śledzić na:

Home

https://facebook.com/marekdrives
Tweets by mwieruszewski
https://instagram.com/marek_drives

📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał – https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba

🚙 Obejrzyj też:
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio https://youtu.be/mPwFr-5MPTE
Alpine A110 https://youtu.be/jzPMRrLI3QQ
BMW M2 https://youtu.be/1N6d65-IgtQ
BMW M240i https://youtu.be/4ekUIQr5nws
BMW M3 Competition F80 https://youtu.be/krNOA-5WPY4
BMW M3 Competition G80 https://youtu.be/l0Z2S-z93eg
Jaguar F-Type https://youtu.be/RJuG4JYm2TI
Porsche 911 https://youtu.be/iB2sjHy0gpE
Porsche Cayman https://youtu.be/-6_HbwoVXHI
Toyota Supra https://youtu.be/tTltY8LLWNg

#MarekDrives #BMW #BMWM2

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy – widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.

Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:30 design
1:30 osiągi
4:15 wrażenia z jazdy
7:28 ISA
9:20 kokpit
10:20 kanapa
11:00 bagażnik
11:15 ceny
11:30 podsumowanie