Dacia Jogger Hybrid 2024 test PL Pertyn Ględzi
14 czerwca 2024Mercedes-Benz CLE 300, czyli coupe dla całej rodziny! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria
14 czerwca 2024BAIC Beijing 7 – tańsza Honda CR-V lub Mazda CX-60 (PL) – test i jazda próbna
Kilka miesięcy temu testowałem nieco mniejszy model Beijing 5 (który może się też nazywać BAIC X5 lub Senova X55), który na pierwszy rzut oka jest do Beijinga 7 bardzo podobno, ale tylko z zewnątrz. Mierzący blisko 475 cm długości Beijing 7 jest od Beijinga 5 o ponad 12 cm dłuższy i ma o 6,5 cm dłuższy rozstaw osi. Pozostałe wymiary są zbliżone.
Polski importer wkrótce zaoferuje instalację LPG bez utwarty fabrycznej, 5-letniej gwarancji.
🎥 Korzystam muzyki i ujęć z Artlist 🎧
Korzystając z mojego kodu dostajesz 2 miesiąca gratis do dowolnego rocznego planu.
https://artlist.io/referral/2156690/Marek
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
https://marekdrives.tv/pl
↔ BAIC Beijing 7 wymiary:
✔ długość: 4745 mm
✔ szerokość: 1892 mm
✔ wysokość: 1715 mm
✔ rozstaw osi: 2800 mm
✔ bagażnik: 450 L
💲 BAIC Beijing 7 cena wersji testowej: 162 900 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
https://facebook.com/marekdrives
Tweets by mwieruszewski
https://instagram.com/marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał – https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
BAIC Beijing 5 https://youtu.be/n_5SV-cbWE8
Honda CR-V https://youtu.be/75Qyy3E8Zk8
Mazda CX-60 https://youtu.be/BRz5cx7CkTI
Nissan X-Trail https://youtu.be/IDy_fSGt8E0
Renault Espace https://youtu.be/fzPYwY3gH-o
Skoda Kodiaq https://youtu.be/wiZIMyt_PAQ
SsangYong Torres https://youtu.be/7uQmlKDKnhU
#MarekDrives #BAIC #Beijing7
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy – widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.
Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:30 Beijing 7 – co to?
1:30 wymiary
1:55 design
3:00 inteligentny dostęp
4:12 bagażnik
5:00 kanapa
6:04 kokpit
9:05 silnik
10:00 LPG
10:15 osiągi
11:15 wrażenia z jazdy
11:55 systemy wspomagające kierowcę
12:45 automatyczne parkowanie
13:15 ceny
13:40 podsumowanie
3 Comments
Myślę, że gdyby UE nie dowaliła cłami w chińskie auta, to w Polsce za 2-3 lata moglibyśmy dojść do sprzedaży nowych aut na poziomie 700-800 tys. sztuk i znacznie odmłodzić nasz park motoryzacyjny. Wyjdzie pewnie jak zawsze i za 3 lata trzeba będzie trzeba płacić 180 tys. za kompakta z automatem i przyzwoitym wyposażeniem.
Chyba pora Chińczykom zamknąć rynki europejskie wysokimi cłami, bo nas zaleją dosłownie wszystkim.
PS Chciałbym widzieć jak te klamki się otwierają po nocy na mrozie i przy minus ileś tam… i PS 2. I te telewizory w kabinie. Prawie BMW
nikomu niepotzrebne auto… no, chyba, ze chińczycy to kupią
i kilkanaście osób w europie