Śledź nas na TikTok: https://www.tiktok.com/@carwow

Oto on – całkowicie nowy Mercedes Klasy E!

Mercedes uchylił rąbka tajemnicy na temat swojego konkurenta do BMW serii 5 i Audi A6. To najdłuższa i najszersza Klasa E w historii! Ale czy to czyni ją lepszą od poprzedniej generacji? Przyjrzyjmy się bliżej…

Na początek, z zewnątrz nie da się pomylić nowej Klasy E z modelami posiadanymi. Wokół przodu znajduje się wyższa, bardziej chunkierowa kratka, którą otacza chromowana obwódka. W zależności od wersji wyposażenia dostępne są dwa rodzaje kratki – w wersji AMG Line duża plakietka Mercedesa otoczona jest miniaturowymi trójramiennymi gwiazdkami, natomiast w wersji Exclusive kratka jest bardziej inspirowana stylem retro.

Nowe są także reflektory LED oraz zmodernizowane tylne światła hamowania w kształcie trójramiennej gwiazdy Mercedesa.

Po wejściu do środka można odnieść wrażenie, że siedzi się w Merc’u z najwyższej półki! Ogromny ekran infotainment naśladuje hiper ekran znaleziony w EQS, choć w tym przypadku nazywa się „Superscreen”, ponieważ rozmiar jest nieco mniejszy. Istnieje również opcja dodatkowa, aby dodać ekran na desce rozdzielczej dla pasażera, i istnieje wybór materiałów wysokiej jakości, aby dodać do kabiny dla tych, którzy chcą dostosować swoją Klasę E.

W nowej Klasie E dostępnych jest wiele silników benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Cała gama jest wyposażona w 2-litrowy, 4-cylindrowy silnik i wszystkie są wyposażone w technologię hybrydową. Modele klasy podstawowej są wyposażone w technologię łagodnej hybrydy, natomiast dostępne są również hybrydy typu plug-in. Szczytem oferty jest E400 e, w którym silnik i motor łączą się, aby zapewnić 381 KM. Ta edycja może również latać do 60mph w 5,3 sekundy.

Flagowy 6-cylindrowy jest również w pracach, które prawdopodobnie będzie nowy AMG E63. Ale jak na razie nie mamy szczegółów, kiedy to się ukaże.

Nowa Klasa E ma się ukazać latem 2023 roku i choć Mercedes nie podał jeszcze ceny, można się spodziewać, że zakres zacznie się od około 50 tysięcy funtów. Ale czy to będzie lepsze niż oh-so-impressive ostatni gen? Trzymaj się z Mat, aby zobaczyć na własne oczy!

Rozdziały
00:00 Intro
00:22 Design
03:07 System rozrywkowy
05:06 Silniki
06:41 Osiągi
07:35 Podwozie
08:14 Zawieszenie
08:45 Wnętrze
09:32 Prowadzenie
10:51 Technologia
12:23 Cena